A estrutura do motor de copo oco rompe a estrutura tradicional do rotor do motor, usando um rotor sem núcleo, também conhecido como rotor de copo oco. A nova estrutura do rotor elimina completamente a perda de potência causada pela corrente parasita formada pelo núcleo. quais são as vantagens dos motores de copo oco em relação aos motores comunsmotores CC?
Quais são as vantagens do motor de copo oco?
1. Alta densidade de potência
A densidade de potência é a relação entre a potência de saída e o peso ou volume. Motor de bobina de cobre de tamanho pequeno, bom desempenho. Em comparação com a bobina tradicional, a bobina de indução do modelo de bobina de placa de cobre é mais leve. as perdas causadas por eles são eliminadas. A perda de corrente parasita no modo de bobina de placa de cobre é muito pequena e fácil de controlar, o que melhora a eficiência do motor e garante maior torque e potência de saída.
2. Eficiente
A eficiência do motor reside no fato de que a bobina de cobre não possui corrente parasita e perda de histerese causada pelo enrolamento e ranhuramento da chapa de aço silício. Além disso, a resistência é pequena, reduzindo a perda de cobre.
3. Sem histerese de torque
Modo de bobina de placa de cobre sem ranhura em chapa de aço silício, sem perda de histerese, sem efeito de ranhura de dente para reduzir as flutuações de velocidade e torque.
4. Sem efeito de slot
A bobina de cobre é feita de aço silício sem ranhura, o que elimina o efeito de ranhura causado pela interação entre a ranhura e o ímã. Uma bobina é uma estrutura sem núcleo de ferro. Todos os componentes de aço giram juntos (por exemplo, motor de escova) ou são estacionários (por exemplo, motor sem escova). O efeito slot e a histerese de torque obviamente não existem.
5. Não há força radial entre o rotor e o estator
Como não há núcleo de ferrite estacionário, o campo magnético axial entre o rotor do motor e o estator do motor não pode ser encontrado. Isso é especialmente crítico em aplicações importantes. Devido à força axial entre o rotor do motor e o estator do motor, o rotor do motor é instável. A redução da força axial melhorará a confiabilidade do rotor do motor.
6. Curva de velocidade suave e baixo ruído
Não há núcleo de ferrite ranhurado, o que reduz o harmônico da distância de rotação e da tensão de trabalho. Como o campo CA não pode ser encontrado no motor, não há ruído causado pela CA. formas de onda.
7. Bom efeito de dissipação de calor
A bobina solenóide de moeda de cobre dentro e fora da superfície geralmente tem fluidez de gás, que é melhor do que a bobina solenóide do rotor do motor de fenda da dissipação de calor do tubo de calor. O tradicional fio coberto de seda é embutido na ranhura do núcleo de ferrite. Existem muito poucos ciclones de superfície na bobina eletromagnética. Para a mesma potência, o método da bobina eletromagnética de moeda de cobre da temperatura do motor é menor.
Horário da postagem: 11 de outubro de 2019
