A estrutura do motor de copo oco quebra através da estrutura tradicional do rotor do motor, usando um rotor sem cor, também conhecido como rotor de copo oco. A nova estrutura do rotor elimina completamente a perda de energia causada pela corrente de redemoinho formada pelo núcleo.So Quais são as vantagens dos motores de copo oco sobre o comumMotores DC?
Quais são as vantagens do motor de copo oco?
1 densidade de alta potência
Densidade de potência é a razão entre a potência de saída para peso ou volume. Motor de bobina de copper tamanho pequeno, bom desempenho. A perda causada por eles é eliminada. A perda de corrente do redemoinho no modo de bobina de placa de cobre é muito pequena e fácil de controlar, o que melhora a eficiência do motor e garante uma saída mais alta torque e poder.
2 eficiente
A eficiência do motor reside no fato de que a bobina de cobre não possui corrente de Foucault e Perda de Histrese causada pela folha de aço de silício de enrolamento e ranhura. Adição, a resistência é pequena e reduzindo a perda de cobre.
3. Sem histerese de torque
Modo de bobina da placa de cobre sem lençol de aço de silício de ranhura, sem perda de histerese, sem efeito de ranhura de dente para reduzir as flutuações de velocidade e torque.
4. Sem efeito de slot
A bobina de cobre é feita de aço de silício sem sulco, que elimina o efeito da ranhura causado pela interação entre a ranhura e a bobina do ímã. Uma bobina é uma estrutura sem um núcleo de ferro. Todos os componentes de aço giram juntos (por exemplo, motor de escova) ou são estacionários (por exemplo, o motor sem escova). Efeito e histerese de torque obviamente não existem.
5. Não há força radial entre o rotor e o estator
Como não há núcleo de ferrita estacionária, o campo magnético axial entre o rotor do motor e o estator do motor não pode ser encontrado. Isso é especialmente crítico em aplicações importantes. Porque da força axial entre o rotor do motor e o estator do motor, o rotor do motor é instável. A redução da força axial melhorará a confiabilidade do rotor do motor.
6. curva de velocidade suave e baixo ruído
Não há núcleo de ferrita ranhurada, o que reduz o harmônico da distância de rotação e a tensão de trabalho. Porque o campo CA não pode ser encontrado no motor, não há ruído causado por um ruído de rolamentos e ciclones e vibração de não-sinusoidal formas de onda.
7. Bom efeito de dissipação de calor
A bobina solenóide da moeda de cobre dentro e fora da superfície geralmente possui fluidez gasosa, o que é melhor que a bobina solenóide do rotor do motor do slot da dissipação de calor do tubo de calor. O fio tradicional coberto de seda é incorporado na ranhura do núcleo de ferrita. Existem muito poucos ciclones de superfície na bobina eletromagnética. Para a mesma potência, o método da bobina eletromagnética da moeda de cobre da temperatura do motor é menor.
Horário de postagem: 11 de outubro de 2019
