Por que um motor sem escova é melhor？

Motores sem escova- Uma visão geral

Os motores sem escova estão ganhando mais popularidade devido ao seu desempenho, eficiência e confiabilidade superiores em comparação com seus colegas escovados. Neste artigo, exploraremos por que os motores micro -escova são melhores do que os motores escovados.

Princípio de trabalho

O princípio de trabalho de um motor sem escova envolve um rotor de ímã permanente e um estator de eletromagnet. O rotor gira devido à interação dos campos magnéticos criados pelo rotor e pelo estator. O fluxo de corrente muda à medida que o rotor gira, criando um campo magnético rotativo que mantém o rotor girando. Por outro lado, os motores escovados utilizam a interação de um rotor e um comutador. Ao entrar em contato físico com um comutador, o motor cria o campo magnético necessário para girar o rotor.

Vantagens de bRushlessMotor

Maior eficiência

Os motores sem escova são mais eficientes que os motores escovados. Motores sem escova têm menos pontos de atrito internos do que os motores escovados. Porque eles não têm pincéis que esfregam contra o comutador. Isso reduz o acúmulo de calor e as perdas de energia no motor, tornando -as mais eficientes.

Operação sem manutenção

Uma das principais vantagens deMotores micro -escovaé que eles não requerem manutenção. Como eles não têm escova, não há pincéis que possam desgastar. Isso significa que o motor pode ser executado por um período prolongado sem manutenção, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a produtividade geral.

Design compacto

Sendo eletricamente comutado,Motor de vibração sem escova de 8 mmtem um design mais simplificado em comparação com seus colegas escovados. Isso significa que eles podem ser projetados para serem muito menores em tamanho, tornando -os adequados para uso em dispositivos compactos, como drones, equipamentos médicos e tecnologias vestíveis.

Vida mais longa

BOs motores sem pressa têm uma vida útil mais longa do que os motores escovados devido ao seu design sem escova e sistemas de controle superior, o que reduz o desgaste nos componentes do motor.