Motor de vibrație a telefonului mobil - cunoștințe îndelungate

Ce este un motor pentru telefonul mobil?

Motor pentru telefon mobilÎn general, se referă la aplicarea vibrației telefonului mobil DA, rolul său principal este de a face efect de vibrație a telefonului mobil; efectul de vibrație servește ca feedback pentru utilizator în timpul funcționării telefonului mobil.

Există două tipuri de motoare în telefoanele mobile: motoarele rotorului șiMotoare liniare

Motor rotor:

Așa-numitele motoare ale rotorului sunt similare cu cele observate în vehiculele cu tracțiune pe patru roți. Like Motors convenționale, folosesc inducția electromagnetică, un câmp magnetic creat de un curent electric, pentru a conduce rotorul să se rotească și să vibreze.

Diagrama structurii motorului rotorului

Așa cum se arată aici

În trecut, majoritatea schemelor de vibrații ale telefoanelor mobile adoptă motorul rotorului. Deși motorul rotorului are un proces de fabricație simplu și costuri reduse, acesta are multe limitări. De exemplu, pornirea lentă, frânarea lentă și vibrațiile non-direcționale pot provoca o „tracțiune” vizibilă atunci când telefonul vibrează, precum și nici o îndrumare direcțională ( Gândiți -vă la trecut când cineva a sunat și telefonul s -a învârtit și a sărit).

Și volumul, în special grosimea, a motorului rotorului este dificil de controlat, iar tendința tehnologică actuală este mai subțire și mai subțire, chiar și după îmbunătățiri, motorul rotorului este încă dificil să îndeplinească cerințele stricte de la dimensiunea spațiului telefonului.

Motorul rotorului din structură este, de asemenea, împărțit în rotor obișnuit și rotor de monedă

Rotor comun: volum mare, senzație de vibrații slabe, răspuns lent, zgomot puternic

Rotor de monedă: dimensiuni mici, senzație de vibrație slabă, răspuns lent, vibrații ușoare, zgomot redus

Aplicație specifică:

Motor rotor obișnuit

Android (Xiaomi):

Motor de vibrație SMD din spate (motorul rotorului este utilizat pentru Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 Configurație înaltă)

(Rotor Motor User Redmi Note2)

vivo ：

Motor rotor montat pe Vivo Nex

Motor rotor de monedă

Oppo Găsiți x:

În interiorul selecției circulare este motorul rotorului în formă de monedă montat de Oppo Find X

IOS (iPhone):

Primul iPhone a folosit o tehnică numită „ERM” excentrică motor rotor rotor, utilizat în modelele iPhone 4 și 4 generații în urmă, iar în versiunea CDMA a Apple iPhone 4 și iPhone 4 s pe scurt LRA COIN Tip Motor Motor (motor liniar), poate fi din motive de spațiu, Apple de pe iPhone 5, 5 C, 5 S s -a schimbat înapoi la motorul ERM.

IPhone 3GS vine cu un motor rotor excentric ERM

IPhone 4 vine cu un motor rotor excentric ERM

IPhone 5 vine cu un motor rotor excentric ERM

Motorul rotorului din partea stângă a iPhone5c și în partea dreaptă a iPhone5 sunt aproape identice

Motor liniar:

Ca un șofer de grămadă, un motor liniar este de fapt un modul de motor care transformă direct energia electrică (notă: direct) în energie mecanică liniară cu ajutorul unei mase de arc care se deplasează în mod liniar.

Diagrama structurii liniare a motorului

Motorul liniar se simte mai compact de utilizat și este mai subțire, mai gros și mai eficient din punct de vedere energetic, dar costul este mai mare decât motorul rotorului.

În prezent, motoarele liniare sunt împărțite în principal în două tipuri: motoare liniare transversale (axa XY) și motoare liniare circulare (axa z).

Pur și simplu spus, dacă ecranul de mână este terenul pe care stai în prezent, ești un punct în ecran, începând cu tine, configurați axa X în direcțiile din stânga și din dreapta, configurați axa Y în față și din spate Direcții și configurarea axei Z cu sus și în jos (îndreptați -vă în sus și îndreptați -vă în jos).

Motorul liniar lateral este cel care te împinge înainte și înapoi (axa XY), în timp ce motorul liniar circular este cel care te mișcă în sus și în jos (axa z) ca un cutremur.

Motorul liniar circular are o cursă mai scurtă, o forță de vibrație mai slabă și o durată mai scurtă, dar se îmbunătățește foarte mult în comparație cu motorul rotorului.

Aplicație specifică:

IOS (iPhone):

Motor liniar circular (axa Z)

Versiunea CDMA a iPhone 4 și iPhone 4s a folosit pe scurt motorul LRA în formă de monedă (motor liniar circular)

Motor liniar (motor liniar circular) utilizat mai întâi pe iPhone4s

După demontare

După ce motorul este eliminat

(2) Motor liniar transvers (Axa XY)

Motor liniar inițial:

Pe iPhone 6 și 6 Plus, Apple a început oficial să folosească motorul liniar LRA alungit, dar vibrația s -a simțit foarte diferită de motoarele liniare sau rotor circulare pe care le -a folosit anterior, din cauza nivelului tehnic.

Motorul liniar original de pe iPhone6

După demontare

LRA Linear Motor pe iPhone6plus

După demontare

Motorul liniar LRA care lucrează pe iPhone6plus

Android:

Condus de Apple, Linear Motor, ca o nouă generație de tehnologie motoare pentru telefonul mobil, este recunoscută treptat de producătorii de telefonie mobilă. MI 6, unul plus 5 și alte telefoane mobile au fost echipate succesiv cu motor liniar în 2017. Dar experiența este departe de modulul Taptic Engine al Apple.

Și majoritatea modelelor actuale Android (inclusiv flagship -ul) folosesc motoare liniare circulare.

Următoarele sunt câteva modele echipate cu motor liniar circular (axa Z):

Noul flagship Mi 9 lansat luna trecută:

În interiorul selecției circulare se află un motor liniar circular de dimensiuni mari (axa Z) montată de Mi 9.

Huawei Flagship Mate 20 Pro:

În interiorul selecției circulare se află motorul liniar circular convențional (axa Z) montată de Mate 20 Pro.

V20 glorie:

În selecția circulară se află motorul liniar circular convențional (axa Z) montată de Gloria V20.

În concluzie:

Conform principiului vibrațiilor diferite, motorul de vibrație al telefonului mobil poate fi împărțit înMotor rotorși motor liniar.

Atât motorul rotorului, cât și vibrațiile liniare ale motorului se bazează pe principiul forței magnetice. Motorul rotorului conduce vibrațiile contra -greutăți prin rotație și scuturarea liniară a motorului prin agitarea rapidă a contragrederii prin forța magnetică.

Motoarele rotorului sunt împărțite în două tipuri: rotor obișnuit și rotor de monedă

Motoarele liniare sunt împărțite în motoare liniare longitudinale și motoare liniare transversale

Avantajul motoarelor rotorului este ieftin, în timp ce avantajul motoarelor liniare este performanța.

Motorul rotorului obișnuit pentru a obține sarcina completă are nevoie, în general, de 10 vibrații, motorul liniar poate fi fixat o dată, accelerația liniară a motorului este mult mai mare decât motorul rotorului.

Pe lângă performanțe mai bune, zgomotul de vibrație al motorului liniar este, de asemenea, semnificativ mai mic decât cel al motorului rotorului, care poate fi controlat în 40dB.

Motoare liniareOferiți un timp mai crud (accelerație ridicată), timp de răspuns mai rapid și experiență de vibrație mai liniștită (cu zgomot redus).