СЕРДЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА
Наиболее широко используемым типом двигателя является щеточный двигатель постоянного тока с сердечником, известный своей экономичностью и большими объемами производства. Двигатель состоит из ротора (вращающегося), статора (неподвижного), коллектора (обычно щеточного) и постоянных магнитов.
БЕСКАДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА
По сравнению с традиционными двигателями, двигатели без сердечника совершили прорыв в конструкции ротора. В нем используются роторы без сердечника, также известные как ротор с полой чашкой. Эта новая конструкция ротора полностью исключает потери мощности, вызванные вихревыми токами, образующимися в железном сердечнике.
Каковы преимущества двигателей без сердечника по сравнению со стандартными двигателями постоянного тока?
1. Отсутствие железного сердечника повышает эффективность и снижает потери мощности, вызванные вихревыми токами.
2. Уменьшенный вес и размер, подходит для компактных и легких устройств.
3. По сравнению с традиционными двигателями с сердечником работа более плавная, а уровень вибрации ниже.
4. Улучшенные характеристики отклика и ускорения, идеально подходящие для приложений точного управления.
5. Меньшая инерция, более быстрая динамическая реакция и быстрые изменения скорости и направления.
6. Уменьшите электромагнитные помехи, подходят для чувствительного электронного оборудования.
7. Конструкция ротора упрощена, срок службы увеличен, а требования к техническому обслуживанию снижены.
Недостаток
Двигатели постоянного тока без сердечникаизвестны своей способностью достигать чрезвычайно высоких скоростей и компактной конструкцией. Однако эти двигатели быстро нагреваются, особенно при кратковременной работе с полной нагрузкой. Поэтому для предотвращения перегрева рекомендуется использовать систему охлаждения этих двигателей.
Проконсультируйтесь со своим лидером-экспертом
Мы помогаем вам избежать ошибок и обеспечить качество и ценность вашего бесщеточного микродвигателя, вовремя и в рамках бюджета.
Время публикации: 01 августа 2024 г.
