МАЛЕНЬКИЙ МОТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА
Коллекторный двигатель постоянного тока от Portescap идеально подходит для портативных и небольших устройств.Технология щеточного двигателя постоянного тока предлагает явные преимущества низкого трения, низкого пускового напряжения, отсутствия потерь в железе, высокой эффективности, хорошего рассеивания тепла и линейной зависимости крутящего момента от скорости.Эти сверхкомпактные небольшие двигатели постоянного тока обеспечивают превосходное соотношение скорости и крутящего момента при меньшем джоулевом нагреве.Мы также предлагаем различные редукторы и энкодеры.Небольшие двигатели постоянного тока Portescap могут обеспечивать крутящий момент в диапазоне от 0,36 до 160 мНм в непрерывном режиме и от 2,5 до 1487 мНм в прерывистом режиме. Наши коллекторные двигатели постоянного тока предназначены для быстрой и простой модификации, поэтому вы можете получить именно то, что вам нужно, с помощью цены и доставка, которые вы ожидаете от готового решения.Мы можем настроить стандартные функции щеточного двигателя в соответствии с конкретными требованиями применения, включая технические характеристики, конфигурацию монтажа, требования к тепловым и окружающим условиям, а также другие эксплуатационные потребности.
Маленькие щеточные двигатели постоянного тока Leader идеально подходят для портативных и небольших устройств.Наши постоянные инновации в области бессердечниковых двигателей позволяют нам предлагать:
Размеры рамы от 8 до 35 мм.
Скорости от 5000 до 14000 об/мин.
Непрерывный крутящий момент двигателя – от 0,36 до 160 мНм.
Конструкция ротора без сердечника
Низкая инерция ротора
РЗЭ катушка
Высокое соотношение мощности и веса
Неодимовый магнит доступен в некоторых моделях щеточных двигателей постоянного тока.
Версии с втулками и шарикоподшипниками
Высокая эффективность движения, позволяющая создать более компактное, точное и энергоэффективное решение.
Как выбрать щеточный двигатель постоянного тока?
Критерий выбора
Диаметр двигателя
Выбор щеточного двигателя постоянного тока для конкретного применения начинается с подбора диаметра двигателя в соответствии с доступным пространством.Как правило, двигатели большего размера обеспечивают больший крутящий момент.Диаметр двигателя варьируется от 8 мм до 35 мм.
Длина
Доступны различные длины: от 16,6 мм до 67,2 мм, чтобы наилучшим образом соответствовать требованиям пакета применения.
Тип коммутации
Щетки из благородных металлов хорошо подходят для применений с низкой плотностью тока, обеспечивая низкое трение и высокую эффективность, тогда как для работы с высокими непрерывными или пиковыми токами потребуются графитно-медные щетки.
Тип подшипника
Было разработано несколько комбинаций подшипников: от простой конструкции подшипника скольжения до систем шарикоподшипников с предварительным натягом для применения в условиях высоких осевых или радиальных нагрузок.
Магнит и тип коммутации
Адаптируйте свой выбор двигателя к потребностям в мощности и токе вашего приложения: магниты NdFeB обеспечивают более высокий выходной крутящий момент, чем Alnico, при более высокой цене.В этом кодировании также отражается система коммутации (тип и размер коммутаторов).
Обмотка
Предлагаются различные варианты обмотки, которые наилучшим образом соответствуют требованиям применения: напряжение, сопротивление и постоянный крутящий момент являются основными параметрами для выбора.
Код выполнения
Используется для указания стандартов и настроек.
Критерий выбора
Диаметр двигателя
Выбор щеточного двигателя постоянного тока для конкретного применения начинается с подбора диаметра двигателя в соответствии с доступным пространством.Как правило, двигатели большего размера обеспечивают больший крутящий момент.Диаметр двигателя варьируется от 8 мм до 35 мм.
Длина
Доступны различные длины: от 16,6 мм до 67,2 мм, чтобы наилучшим образом соответствовать требованиям пакета применения.
Тип коммутации
Щетки из благородных металлов хорошо подходят для применений с низкой плотностью тока, обеспечивая низкое трение и высокую эффективность, тогда как для работы с высокими непрерывными или пиковыми токами потребуются графитно-медные щетки.
Тип подшипника
Было разработано несколько комбинаций подшипников: от простой конструкции подшипника скольжения до систем шарикоподшипников с предварительным натягом для применения в условиях высоких осевых или радиальных нагрузок.
Магнит и тип коммутации
Адаптируйте свой выбор двигателя к потребностям в мощности и токе вашего приложения: магниты NdFeB обеспечивают более высокий выходной крутящий момент, чем Alnico, при более высокой цене.В этом кодировании также отражается система коммутации (тип и размер коммутаторов).
Обмотка
Предлагаются различные варианты обмотки, которые наилучшим образом соответствуют требованиям применения: напряжение, сопротивление и постоянный крутящий момент являются основными параметрами для выбора.
Код выполнения
Используется для указания стандартов и настроек.
Работа щеточного двигателя постоянного тока
ОСНОВЫ ЩЕТОЧНОГО МОТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА
Технология щеток постоянного тока компании Leader основана на конструкции, основанной на безжелезном роторе (самонесущая катушка) в сочетании с системой коммутации из драгоценного металла или углеродистой меди и магнитом из редкоземельного металла или алнико.Он предлагает явные преимущества для высокопроизводительных приводных и сервосистем: низкое трение, низкое пусковое напряжение, отсутствие потерь в железе, высокий КПД, хорошее рассеивание тепла, линейная функция крутящего момента и скорости.Все эти факторы облегчают использование и упрощают контур сервопривода.Щеточные двигатели постоянного тока являются оптимальным решением для систем инкрементального движения, где низкая инерция ротора обеспечивает исключительное ускорение, а также для всего оборудования с батарейным питанием, где эффективность является основной проблемой.
Все двигатели постоянного тока состоят из трех основных узлов:
статор
торцевая крышка держателя щетки
ротор
1. Статор. Статор состоит из центрального цилиндрического двухполюсного постоянного магнита, сердечника, поддерживающего подшипники, и стальной трубки, замыкающей магнитную цепь.Высококачественные редкоземельные магниты обеспечивают выдающуюся производительность в небольшом корпусе.Спеченные подшипники и шарикоподшипники доступны в зависимости от нагрузок и требований вашего применения.
2. Торцевая крышка держателя щеток. Торцевая крышка держателя щеток изготовлена из пластика.В зависимости от предполагаемого использования двигателя щетки могут быть двух разных типов;карбоновые или многопроволочные.В карбоновых типах используется медный графит или серебряный графит, и они идеально подходят для приложений с пошаговым движением, где требуется высокий непрерывный и пиковый крутящий момент.В многопроводном типе используется драгоценный металл, что гарантирует низкое пусковое напряжение и повышенную эффективность, что идеально подходит для портативных устройств с батарейным питанием.Инженер Portescap может спроектировать торцевые заглушки, снижающие электромагнитный шум и отвечающие требованиям ЭМС.
3. Ротор. Ротор — это сердце двигателя постоянного тока Portescap.Катушка непосредственно и непрерывно наматывается на цилиндрическую опору, которую затем удаляют, что исключает чрезмерные воздушные зазоры и неактивные головки катушки, которые не вносят вклада в создание крутящего момента.Самонесущая катушка не требует железной конструкции и поэтому имеет низкий момент инерции и отсутствие заедания (ротор остановится в любом положении).В отличие от других традиционных технологий катушек постоянного тока, из-за отсутствия железа отсутствуют гистерезис, потери на вихревые токи или магнитное насыщение.Двигатель имеет идеально линейную зависимость скорости от момента, а скорость вращения зависит только от напряжения питания и момента нагрузки.Компания Portescap, используя свои собственные ноу-хау, разработала несколько автоматических намоточных машин для разных размеров рам и продолжает внедрять инновации в методах намотки для увеличения выходной мощности.
Комбинация щеток/коллекторов оптимизирована для длительного срока службы при частоте вращения до 12 000 об/мин и обеспечивает высокую надежность.Продукты Portescap DC могут обеспечивать диапазон крутящего момента от 0,6 до 150 мНм в непрерывном режиме и от 2,5 до 600 мНм в прерывистом режиме.
Компания Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., основанная в 2007 году, является международным предприятием, объединяющим исследования и разработки, производство и продажи.В основном мы производим плоские двигатели, линейные двигатели, бесщеточные двигатели, двигатели без сердечника, двигатели SMD, двигатели для моделирования воздуха, двигатели замедления и т. д., а также микродвигатели для многофункционального применения.
Свяжитесь с нами для получения расценок на объемы производства, настройку и интеграцию.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Время публикации: 11 января 2019 г.