G - это единица, обычно используемая для описания амплитуды вибрации ввибрационные двигателии линейные резонансные приводы. Он представляет ускорение из -за гравитации, которое составляет приблизительно 9,8 метра в секунду в квадрате (м/с²).
Когда мы говорим уровень вибрации 1G, это означает, что амплитуда вибрации эквивалентна ускорению, которое испытывает объект из -за гравитации. Это сравнение позволяет нам понять интенсивность вибрации и ее потенциальное влияние на текущую систему или применение.
Важно отметить, что G - это просто способ выражения амплитуды вибрации, его также можно измерить в других подразделениях, таких как метры в секунду в квадрат (м/с²) или миллиметры в секунду в квадрат (мм/с²), в зависимости от конкретные требования или стандарт. Тем не менее, использование G в качестве единицы обеспечивает четкую точку отсчета и помогает клиентам понять уровни вибрации актуальным образом.
Какова причина не использовать смещение (мм) или силу (n) в качестве меры амплитуды вибрации?
Вибрационные двигателиобычно не используются в одиночку. Они часто включаются в более крупные системы вместе с целевыми массами. Чтобы измерить амплитуду вибрации, мы установим двигатель на известной целевой массе и используем акселерометр для сбора данных. Это дает нам более четкую картину общих характеристик вибрации системы, которые мы затем иллюстрируем на типичной диаграмме характеристик производительности.
Сила, оказываемая вибрационным двигателем, определяется следующим уравнением:
$$ f = m \ times r \ times \ omega ^{2} $$
(F) представляет силу, (M) представляет массу эксцентрической массы на двигателе (независимо от всей системы), (r) представляет эксцентриситет эксцентрической массы и (ω) представляет частоту.
Следует отметить, что только вибрационная сила двигателя игнорирует влияние целевой массы. Например, более тяжелый объект требует большей силы для получения того же уровня ускорения, что и меньший и более легкий объект. Поэтому, если два объекта используют один и тот же двигатель, более тяжелый объект будет вибрировать до гораздо меньшей амплитуды, хотя двигатели производят одинаковую силу.
Другим аспектом двигателя является частота вибрации:
$$ f = \ frac {motor \: speed \ :( rpm)} {60} $$
На перемещение, вызванное вибрацией, напрямую зависит от частоты вибрации. В вибрационном устройстве силы действуют циклически на систему. Для каждой силы, прилагаемой, существует равная и противоположная сила, которая в конечном итоге отменяет ее. Когда частота вибрации выше, время между появлением противоположных сил уменьшается.
Следовательно, у системы есть меньше времени, чтобы быть перемещенным, прежде чем противостоящие силы отменили ее. Кроме того, более тяжелый объект будет иметь меньшее смещение, чем более легкий объект, когда он подвергается той же силе. Это похоже на эффект, упомянутый ранее в отношении силы. Более тяжелый объект требует большей силы для достижения того же смещения, что и более легкий объект.
Связаться с нами
Наша команда может оказать поддержку и помощь сЭлектрический вибрационный двигательпродукция Мы понимаем, что понимание, указание, проверка и интеграция моторных продуктов в конечные приложения может быть сложным. У нас есть знания и опыт, чтобы помочь снизить риски, связанные с моторным дизайном, производством и поставкой. Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы обсудить ваши потребности, связанные с двигателем, и найдите решение, которое соответствует вашим конкретным требованиям. Мы здесь, чтобы помочь.
Проконсультируйтесь с экспертами лидеров
Мы помогаем вам избежать подводных камней, чтобы обеспечить качество и ценность вашей потребности Micro безмолкового двигателя, вовремя и с бюджетом.
Время сообщения: 17-2023 ноября
