බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර් පාලනය සහ ස්පීඩ් නියාමන ක්රමය

ඩීසී බුරුසු රහිත මෝටරයව්යුහය සාධාරණයි, එහි වේගය මූලික වශයෙන් වඩාත් ස්ථායීණයි, පොදුවේ, සාමාන්ය වේගයේ නියාමනය කිරීමට කලාතුරකින් සහ විවිධ යන්ත්ර මගින් භාවිතා කළ හැකි බැවින්, විවිධ අවස්ථා අනුව එහි වේගය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ, විවිධ හැකියාවන් අනුව. නමුත් බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටර් පාලනය සහ වේග නියාමන කිරීමේ ක්රමය වේගවත් කිරීම සඳහා සෑම කෙනෙකුම ඉගෙන ගත යුතුය.

1. දඟර ශක්තිය ලබා දෙන අනුපිළිවෙල පාලනය කිරීමෙන්, ප්රතිවිරුද්ධ දඟරයේ එක් කණ්ඩායමකට බෙදා ඇති අතර එම දිශාවට චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කිරීම සඳහා ධාරාව ශක්තිජනක ය.

2. චුම්බක ක්ෂේත්රයේ භ්රමණය වීමේ ක්රියාකාරිත්වය ළඟා කර ගැනීම සඳහා සෑම "චුම්බක පොලු" යුගලයක ධ්රැව ගණන තිදෙනා වන අතර, චුම්බක ක්ෂේත්රයේ බලපෑම ළඟා කර ගැනීම සඳහා එක් එක් යුගලය එක්තරා අනුපිළිවෙලකට සිදු කළ හැකිය, ස්ථිර චුම්බකයේ රෝටර් මැදට සෑම විටම චුම්බක ක්ෂේත්රය එකම දිශාවකට තබාගෙන භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රය සමඟ භ්රමණය වන ප්රවණතාවක් මැදට සෑම විටම ප්රවණතාවක් ඇත.

H1H2H3 යනු චුම්බක ක්ෂේත්රය හඳුනා ගැනීම සඳහා අංගයක් ලෙස භාවිතා කරන H1H2H3 යනු අභියාචන දඟරයේ වායු පරතරයේ තබා ඇති ශෝ සංවේදක තුනකි. චුම්බක ක්ෂේත්රයේ දිශාවට අනුව වෝල්ටීයතාව වෙනස් කළ හැකි අතර ප්රතිදානය යනු ඩිජිටල් සං signal ාවක්.

3. ස්ටේටර්කරු ඉදිරි අනුක්රමය අනුව දඟර දිල් ශීර්ෂ වන අතර, රෝටර් චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ ස්ටෙටර් චුම්බක ක්ෂේත්රයට කෝණයකින් සමන්විත විය. බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරය දැන් ආරම්භ කළ යුතුද යන්න විනිශ්චය කිරීමට අවශ්ය නැත ශාලාවේ සංවේදකය මගින් ආපසු යවන ලද වැඩකරන රාජ්යයට.

එහි ආ command ාව වන්නේ දඟර යුගල තුනක් සහ අක්රිය කිරීම, මෙම ස්විචයන් ට්රාන්සිස්ටරය හරහා සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි.

තුන්-අදියර බීඑල්ඩීසී හි භ්රමණය යම් පිළිවෙලක් තුළ ට්රාන්සිස්ටර යුගල තුනක් සංක්රමණය කිරීම හෝ කපා දැමීම මගින් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.

4. රෝටර් භ්රමණය වන විට, එක් එක් කුහරයෙහි ඇති වූ විභවය ඉහළම ශුන්යයට හා පිටුපසට ය. දර්ශනය වේ. ශුන්යයේ Trapezoidal කොටසෙහි ධනාත්මක හා negative ණාත්මක වෝල්ටීයතාව ප්රතිවිරුද්ධ බැවින්, ධනාත්මක හා .ණාත්මක බව හඳුනා ගැනීමෙන් මෝටර් ස්ටේටෝව වැඩකරන තත්වය තීරණය කළ හැකිය වෝල්ටීයතා සංසන්දනය කිරීමෙන් පසු වෝල්ටීයතාවය.

ට්රැපෙසිඩ් හි ශුන්ය ලක්ෂ්යය වන්නේ 30 ° ප්රමාදයකින් පසුව, අනුරූපී කාල අනුපිළිවෙලෙහි පාලන සං signal ාව ප්රතිමොයියා වීමෙන් පසුව පාලනය කළ හැකිය .මෙම පාලන ප්රකාරයේදී ශීර්ෂ සංවේදකය අවශ්ය නොවන අතර වයර් තුනක් විය නොහැක ධාවනය කරන්නBldcතරංග ආකෘතිකරණය සාපේක්ෂව පරමාදර්ශී නම්, වෝල්ටීයතාවය කෙලින්ම ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් දඟර වෝල්ටීයතා වක්ර තුන ලබා ගත හැකිය. එබැවින් බුරුසු රහිත ඩීසී මෝලය පාලනය පාලනය කළ හැකිය.

5. ආරම්භක දිශාව තීරණය කරන්න, එම දිශාවට පහළ දඟර ශක්තිය ලබා දෙන්න, පළමුවෙන්ම රෝටර් ආරම්භක ස්ථානයට හරවන්න, ඉන්පසු පහත දැක්වෙන ක්රියාවන් අනුව මෝටරය ශක්තිමත් කරන්න.

බුරුසු රහිත ඩීසී මෝටරයේ භාවිතා කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විවිධ භාවිත පරිසරය, වෙනස් පාලනය සහ ස්පීඩ් නියාමනය අනුව, වේගය වෙනස් කිරීම සඳහා මෝටර් රථවල භාවිත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ යුතුය.