ජංගම දුරකථන මෝටරයක් යනු කුමක්ද?
ජංගම දුරකථන මෝටරයසාමාන්යයෙන් ජංගම දුරකථනයේ කුඩා ඩීඒ කම්පනය කිරීම යනු ජංගම දුරකථන කම්පන ආචරණයක් ඇති කිරීමයි. කම්පන ආචරණය ජංගම දුරකථනයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර පරිශීලකයාට ප්රතිපෝෂණ ලෙස සේවය කරයි.
ජංගම දුරකථන වල මෝටර වර්ග දෙකක් තිබේ: රොටර් මෝටර්ස් සහරේඛීය මෝටර්ස්
රොටර් මෝටරය:
රෝද හතරේ වාහනවල වාහනවල පෙනෙන පරිදි ඊනියා රොටර් මෝටර්ස් එක සමාන ය. සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ, ඔවුන් විදුලි ධාරාවක් මගින් නිර්මාණය කරන ලද චුම්බක ක්ෂේත්රයක් වන විද්යුත් චුම්භක ප්රේරකය, භ්රමණය වන සහ කම්පනය කිරීමට පෙළඹෙති.
රොටර් මෝටර් ව්යුහය රූප සටහන
මෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි
අතීතයේ දී, ජංගම දුරකථන වල කම්පන යෝජනා ක්රම බොට්ටර් මෝටරය අනුගමනය කරයි. රෝටර් මෝටරයට සරල නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් සහ අඩු වියදම් ප්රමාණයක් ඇතත්, එය බොහෝ සීමාවන් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මන්දගාමී ආරම්භය, මන්දගාමී තිරිංගය සහ දිශානත කම්පනයන්, දුරකථනය කම්පනය වන විට මෙන්ම දිශානල මඟ පෙන්වීමක් ( කවුරුහරි කැඳවූයේ සහ දුරකථනය භට වී පැන ඇති විට අතීතය ගැන සිතන්න).
සාම්ප්රදායික මෝටර් රථයේ thickness ණකම පාලනය කිරීම දුෂ්කර වන අතර වර්තමාන තාක්ෂණ ප්රවණතාව වැඩි කිරීම දුෂ්කර ය, වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසුව පවා, දුරකථනයේ අවකාශයේ ප්රමාණයට දැඩි අවශ්යතා සපුරාලීම තවමත් දුෂ්කර ය.
ව්යුහයෙන් රෝටර් මෝටරය සාමාන්ය රෝටර් සහ කාසි රෝටර් බවට ද බෙදී යයි
පොදු ෙරොටර්: විශාල පරිමාව, දුර්වල කම්පනය, මන්දගාමී ප්රතිචාරය, loud ෝෂාකාරී ශබ්දය
කාසි ෙරොටර්: කුඩා ප්රමාණය, දුර්වල කම්පනය, මන්දගාමී ප්රතිචාරය, සුළු කම්පනය, අඩු ශබ්දය
නිශ්චිත යෙදුම:
සාමාන්ය රොටර් මෝටරය
Android (Xiaomi):
SMD පසුපසට කම්පන මෝටරය (රෝටර් මෝටරය රතු 3, රතු 3, රතු 4 ඉහළ වින්යාසය සඳහා භාවිතා කරයි)
(රෝටර් මෝටර් පරිශීලකයා RDMI NOST2)
vivo:
වීවෝ නෙක්ස් සවි කර ඇති රෝටර් මෝටරය
කාසි රොටර් මෝටරය
Oppo X සොයා ගන්න X:
රවුම් තේරීම තුළ OPPO විසින් සවි කර ඇති කාසි හැඩැති රොටර් මෝටර් රථය x
IOS (iPhone):
අයිෆෝන් 4 සහ පරම්පරාවේ පරම්පරාගත පරම්පරාගත පරම්පරාගත පරම්පරාගත පරම්පරා 4 ක් සහ ඇපල් අයිෆෝන් 4 එස් හි සීඩීඒ හි සීඩීඑම්ඒ හි සීඩී 4 එස් හි සීඩීඑම්ඒ හි සීඩී 4 එස් සීඩී 4 එස් හි රකිශි අයිෆෝන් භාවිතා කර ඇති අතර, කෙටි කාලීන භාවිතා කරන්න .
IPhone 3GS EMM විකේන්ද්රික භූමිකම්තා මෝටරයක් සමඟ පැමිණේ
අයිෆෝන් 4 ඊආර්එම් විකේන්ද්රික භ්රමක මෝටරයක් සමඟ පැමිණේ
අයිෆෝන් 5 ඊආර්එම් විකේන්ද්රික භ්රමක මෝටරයක් සමඟ පැමිණේ
IPhon5c හි වම් පැත්තේ සහ අයිෆෝන් 5 හි දකුණු පැත්තේ රෝටර් මෝටරය පෙනුමෙන් සමාන වේ
රේඛීය මෝටරය:
ගොඩවල් රියදුරෙකු මෙන්, රේඛීය මෝටරයක් ඇත්ත වශයෙන්ම විද්යුත් ශක්තිය සෘජුවම (සටහන: කෙලින්ම) රේඛීය යාන්ත්රික ශක්තියක් බවට පත් කරන එන්ජින් මොඩියුලයක් ය.
රේඛීය මෝටර් ව්යුහය රූප සටහන
රේඛීය මෝටරය භාවිතා කිරීමට වඩාත් සංයුක්ත බවක් දැනෙන අතර, එය සිහින්, er න, වැඩි බලශක්ති කාර්යක්ෂම වේ. පිරිවැය රෝටර් මෝටර් රථයට වඩා වැඩි ය.
මේ වන විට රේඛීය මෝටර් රථ ප්රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: තීර්යක් රේඛීය මෝටර්ස් (xy අක්ෂය) සහ චක්රලේඛ රේඛීය මෝටර්ස් (Z අක්ෂය).
සරලව කිවහොත්, අත් තිරය ඔබ දැනට පවතින භූමිය නම්, ඔබ විසින්ම ආරම්භ වී, ඔබේ වම් සහ දකුණු දිශාවන්හි X අක්ෂය සැකසීම, ඔබේ ඉදිරිපස සහ පසුපස Y අක්ෂය සැකසීම දිශාවන්, ඔබේ ඉහළට සහ පහළට ඉසෙඩ් අක්ෂය සැකසීම (හිස ඔසවා පහළට යන්න).
පාර්ශ්වීය රේඛීය මෝටරය ඔබව පසුපසට හා පසුපසට තල්ලු කරන (xy අක්ෂය), චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය ඔබව ඉහළට හා පහළට (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක් (ඉසෙඩ් අක්ෂයක්) තල්ලු කරන අතර, භූමිකම්පාවක් මෙන් ඉහළට (ඉසෙඩ් අක්ෂය) චලනය වේ.
චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය කෙටි ආ roke ාතය, දුර්වල කම්පන බලකාය සහ කෙටි කාලසීමාව, නමුත් එය රොටර් මෝටරයට සාපේක්ෂව බොහෝ දේ වැඩි දියුණු කරයි.
නිශ්චිත යෙදුම:
IOS (iPhone):
චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය (z-axis)
අයිෆෝන් 4 හි සීඩීඑම්ඒ අනුවාදය සහ අයිෆෝන් 4 එස් සීඅයිඩීස් හැඩැති LRA මෝටර් (චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය)
රේඛීය මෝටරය (චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය) iPhone4S හි මුලින්ම භාවිතා වේ
විසුරුවා හැරීමෙන් පසු
මෝටරයෙන් පසු වෙන් වූ පසු
(2) තීර්යක් රේඛීය මෝටර් (xy අක්ෂය)
ආරම්භක රේඛීය මෝටරය:
අයිෆෝන් 6 සහ 6 ප්ලස් හි, ඇපල් නිල වශයෙන් දිගටි ලුට් රයිනර් මෝටරය භාවිතා කිරීමට පටන් ගත් නමුත් තාක්ෂණික මට්ටම නිසා එය පෙර භාවිතා කළ චක්රලේඛ රේඛීය හෝ රොටර් මෝටර්ස් වලට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් විය.
අයිෆෝන් 6 හි මුල් රේඛීය මෝටරය
විසුරුවා හැරීමෙන් පසු
IPhone6Plus හි LRA රේඛීය මෝටරය
විසුරුවා හැරීමෙන් පසු
Iphone6Plus හි වැඩ කරන LRA රේඛීය මෝටරය
ඇන්ඩ්රොයිඩ්:
ඇපල්, රේඛීය මෝටරය නව පරම්පරාවේ ජංගම දුරකථන මෝටර් තාක්ෂණයක් ලෙස මෙහෙයවනු ලබන ජංගම දුරකථන නිෂ්පාදකයින් විසින් ක්රමයෙන් පිළිගනු ලැබේ. Mi 6, එක් ප්ලස් 5 සහ අනෙකුත් ජංගම දුරකථන 2017 දී රේඛීය මෝටරයෙන් අනුක්රමිකව සන්නද්ධ විය. නමුත් අත්දැකීම් ඇපල් ටැප්තිකික් එන්ජින් මොඩියුලයට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය.
බොහෝ වර්තමාන ඇන්ඩ්රොයිඩ් ආකෘති (ආස්ථානය ඇතුළුව) චක්රලේඛ රේඛීය මෝටර්ස් භාවිතා කරන්න.
පහත දැක්වෙන්නේ චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය (Z-AXIS) වලින් සමන්විත සමහර ආකෘති ය:
නව ප්රමුඛස්ථානය MI 9 පසුගිය මාසයේ දියත් කරන ලදී:
රවුම් තේරීම තුළ MI 9 විසින් සවි කර ඇති විශාල ප්රමාණයේ චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරයක් (Z-AXIS) වේ.
Huawei Fedgshira Mote 20 Pro:
රවුම් තේරීම තුළ සාම්ප්රදායික චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය (z-අක්ෂය) යනු METE 20 Pro.
V20 මහිමය:
චක්රලේඛ තේරීමේ සාම්ප්රදායික චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය (ඉසෙඩ් අක්ෂය) වේ.
අවසන් තීරණයේ දී:
විවිධ කම්පන මූලධර්මයට අනුව, ජංගම දුරකථනයේ කම්පන මෝටරය බෙදිය හැකියරොටර් මෝටරයසහ රේඛීය මෝටරය.
රෝටර් මෝටර් සහ රේඛීය මෝටර් කම්පනය යන දෙකම චුම්බක බලයේ මූලධර්මය මත පදනම් වේ. භ්රමණය සහ රේඛීය මෝටර් රථය ස්මානිට් කිරීමේ චුම්බක බලකායේ ශී rapid ්රයිට් ෂේක් මගින් කම්පන සහිත කම්පනයන් වාෂ්කකාරී කම්පනය.
රොටර් මෝටර්ස් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: සාමාන්ය රෝටර් සහ කාසි රෝටර්
රේඛීය මෝටර් රථ කල්පවත්නා රේඛීය මෝටර් රථ සහ තීර්යක් රේඛීය මෝටර්ස් සමඟ බෙදා ඇත
රොටර් මෝටර්ස් හි වාසිය ලාභදායී වන අතර රේඛීය මෝටර්ස් හි වාසිය කාර්ය සාධනය වේ.
සම්පූර්ණ භාරය ළඟා කර ගැනීම සඳහා සාමාන්ය රෝටර් මෝටරය සාමාන්යයෙන් කම්පනය 10 කම්පනය, රේඛීය මෝටරය වරක් සවි කළ හැකිය, රේඛීය මෝටර් ත්වරණය රෝටර් මෝටරයට වඩා විශාල වේ.
වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයට අමතරව, රේඛීය මෝටරයේ කම්පන ශබ්දය 40db තුළ පාලනය කළ හැකි රෝටර් මෝටරයට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය.
රේඛීය මෝටර්ස්රසට හැපෙන (ඉහළ ත්වරණය), වේගවත් ප්රතිචාර කාලය සහ නිහ quieter (අඩු ශබ්දය) කම්පන අත්දැකීම.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -16-2019