අනුවකම්පන මෝටර් නිෂ්පාදකයා, වැඩ කිරීමේ මූලධර්මයdc මෝටර්යනු ආමේචර දඟරයේ ප්‍රේරණය මගින් ජනනය වන ප්‍රත්‍යාවර්ත විද්යුත් චලන බලය සෘජු ධාරා විද්යුත් චලන බලයක් බවට පත් කිරීම, එය කොමියුටේටරය සහ බුරුසුවේ සංක්‍රමණික ක්‍රියාව මගින් බුරුසු කෙළවරෙන් ඇද ගන්නා විට ය.
commutator කාර්යයෙන් පැහැදිලි කිරීම සඳහා: බුරුසුව dc වෝල්ටීයතාවයක් එකතු නොකරයි, ආමේචරය වාමාවර්තව නියත වේග භ්‍රමණය ඇදගෙන ප්‍රයිම් මුවර් සමඟ, දඟරයේ දෙපැත්ත පිළිවෙලින් චුම්බක ධ්‍රැවයේ විවිධ ධ්‍රැවීයතාව යටතේ චුම්බක බල රේඛාව කපා ඇත. ප්‍රේරණය මගින් විද්යුත් චලන බලය ජනනය කරන ලද, දකුණු අත රීතියට අනුව විද්යුත් චලන බල දිශාව තීරණය කිරීමට.
ආමේචරය අඛණ්ඩව භ්‍රමණය වන බැවින්, ප්‍රේරිත විද්යුත් චලන බලයේ දිශාව වුවද, N සහ S ධ්‍රැව යට බල රේඛා විකල්පව කැපීම සඳහා චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක ධාරා ගෙන යන සන්නායකය දඟර දාර ab සහ CD වලට යටත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. සෑම දඟර දාරයකම සහ දඟරය පුරා ප්‍රත්‍යාවර්ත වේ.
දඟරයේ ඇති ප්‍රේරිත විද්යුත් චලන බලය ප්‍රත්‍යාවර්ත විද්යුත් චලන බලයක් වන අතර A සහ B බුරුසුවෙහි අවසානයේ ඇති විද්යුත් චලන බලය සෘජු ධාරා විද්යුත් චලන බලයකි.
මක්නිසාද යත්, ආමේචරය භ්‍රමණය වීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ආමේචරය කොතැනට හැරුනද, කොමියුටේටරය සහ බුරුසු කොමියුටේටර් ක්‍රියාව නිසා, කොමියුටේටර් තලය හරහා බුරුසු A මගින් ප්‍රේරණය වන විද්යුත් චලන බලය සෑම විටම දඟරයේ අද්දර ඇති n කැපුම් බලය වේ. -ධ්‍රැව චුම්බක ක්ෂේත්‍ර රේඛාව. එමනිසා, බුරුසු A සෑම විටම ධනාත්මක ධ්රැවීයතාවක් ඇත.
එලෙසම, B B B B හි සෑම විටම සෘණ ධ්රැවීයතාවක් ඇත, එබැවින් බුරුසු අවසානය නියත දිශානතියකින් යුත් නමුත් විවිධ විශාලත්වයකින් යුත් ස්පන්දන විද්යුත් චලන බලයකට තුඩු දිය හැක.එක් එක් ධ්‍රැවය යට ඇති දඟර ගණන වැඩි කළහොත් ස්පන්දන කම්පන මට්ටම අඩු කළ හැක. dc විද්යුත් චලන බලය ලබා ගත හැක.
dc මෝටර ක්‍රියා කරන්නේ මේ ආකාරයටයි. උප - ඩීසී මෝටරය ඇත්ත වශයෙන්ම කොමියුටේටරය සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තක උත්පාදකයක් බව ද පෙන්වයි.
කම්පන මෝටර් නිෂ්පාදකයින් හඳුන්වාදීමට අනුව, මූලික විද්යුත් චුම්භක තත්වයේ සිට, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් dc මෝටරයක් මෝටර් ධාවනයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර, උත්පාදකයක් ලෙසද ක්‍රියා කළ හැකි නමුත් සීමාවන් වෙනස් වේ.
dc මෝටරයේ බුරුසු අන්ත දෙකේදී, dc වෝල්ටීයතාව, ආමේචරයට විද්යුත් ශක්තිය ඇතුළත් කරන්න, මෝටර් පතුවළෙන් යාන්ත්‍රික ශක්තිය ප්‍රතිදානය, නිෂ්පාදන යන්ත්‍ර, විද්යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තියට ඇදගෙන මෝටරය බවට පත් කරන්න;
ඩීසී මෝටරයේ ආමේචරය ඇදගෙන යාමට ප්‍රයිම් මුවර් භාවිතා කරන්නේ නම් සහ බුරුසුව ඩීසී වෝල්ටීයතාවයක් එකතු නොකරන්නේ නම්, බුරුසු අවසානය ඩීසී බල ප්‍රභවයක් ලෙස ඩීසී විද්යුත් චලන බලයට තුඩු දිය හැකි අතර එමඟින් විද්යුත් ශක්තිය ප්‍රතිදානය කළ හැකිය. මෝටරය යාන්ත්‍රික ශක්තිය විද්යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර උත්පාදක මෝටරය බවට පත් කරයි.
එකම මෝටරයට විදුලි මෝටරයක් හෝ උත්පාදකයක් ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි මූලධර්මය. මෝටර් න්‍යායේ එය ප්‍රතිවර්ත කළ හැකි මූලධර්මය ලෙස හැඳින්වේ.
ඔබ කැමති විය හැක:
පසු කාලය: අගෝස්තු-31-2019
