ජංගම දුරකථන කම්පන මෝටරයක් ​​යනු කුමක්ද | නායකයා

ජංගම දුරකථනයක කම්පනය ඇත්ත වශයෙන්ම වර්ගයකික්ෂුද්ර කම්පන මෝටර.

ජංගම දුරකථන නූතන පුද්ගලයින් සඳහා අවශ්යතාවයක්. ඔවුන් නිහ ly ව අපගේ ජීවිත වෙනස් කර ඇත. දුරකථන ඇමතුමක් ඇති විට, අවට මිතුරන්ට බලපාන්නට අපට අවශ්ය නැත, කම්පන ශබ්ද, අපට මතක් කරන්න ...

කම්පන මෝටර් මූලධර්මය

"මෝටරය" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ විදුලි මෝටරයක් ​​හෝ එන්ජිමකි.

විදුලි මෝටරය රෝපර් භ්රමණය වීමට පෙළඹවීම සඳහා චුම්බක ක්ෂේත්රයේ විද්යුත් චුම්භක බලයේ විද්යුත් චුම්භක බලයේ විද්යුත් චුම්භක බලකාය විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර එමඟින් විදුලි ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තියට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ය.

දුරකථන කම්පන මෝටරය

සියලුම ජංගම දුරකථන සඳහා අවම වශයෙන් එක් කුඩා මෝටරයක්වත් ඇතුළත් වේ.

ජංගම දුරකථනය නිශ්ශබ්ද රාජ්යයට සකසන විට, එන ඇමතුම් තොරතුරු ස්පන්දනය රිය පැදවීමේ ධාරාවක් බවට පරිවර්තනය වන අතර මෝටරය ධාරාව මගින් භ්රමණය වේ.

මෝටරයේ රෝටර් පතුවළ අවසානය විකේන්ද්රික වාරණයකින් සමන්විත වන විට, මෝටරය භ්රමණය වන විට විකේන්ද්රික බලවේගයක් හෝ ආකර්ෂණීය බලයක් ජනනය වන අතර, එමඟින් ජංගම දුරකථනයට වරින් වර කම්පනය වේ, ඇමතුමට පිළිතුරු සපයයි. අන් අයට බලපාන හෝ බලපාන්නේ නැති ශ්රිතය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.

පැරණි ජංගම දුරකථනයේ කම්පන මෝටරය ඇත්ත වශයෙන්ම ඩීසී කම්පන මෝටරයකි, බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාව 3-4.5V පමණ වන අතර පාලන ක්රමය සාමාන්ය මෝටරයට වඩා වෙනස් නොවේ.

ස්මාර්ට්ෆෝන් කම්පන මෝටරය සහ වර්ගය

වඩාත්ම මුල් ජංගම දුරකථනයට ඇත්තේ එක් කම්පන මෝටරයක් ​​පමණි. ජංගම දුරකථන යෙදුම් ක්රියාත්මක කිරීම, කැමරාවේ සහ කැමරා ශ්රිතවල වැඩි දියුණු කිරීම සහ

ස්මාර්ට් දුරකථන ක්ෂේත්රයේ, කම්පන මෝටරය "රෝටර් මෝටර්" සහ "රේඛීය මෝටරය" සහ "රේඛීය මෝටරය" යන කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය.

රොටර් මෝටරය

ඔවුන් අතර, රෝටර් මෝටරයේ මූලධර්මය වන්නේ වර්තමාන දැඩි කම්පන සහගත අත්දැකීමක් නිපදවීම සඳහා ධාරාව ඇති කරන චුම්බක ක්ෂේත්රය සමඟ රෝටර් භ්රමණය පැතිරීම සඳහා විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණය භාවිතා කිරීමයි.

රොටර් මෝටරයේ ඇති වාසි පරිණත තාක්ෂණය සහ අඩු වියදමකි. එය බොහෝ මැද සිට ඉහළ මට්ටමක හා ඉහළ කෙළවරේ සහ සෑම ප්රධාන ධාරාවේම මිල දුරකථන සඳහා සම්මත වේ.

රේඛීය මෝටරය

රේඛීය මෝටරයක මූලධර්මය ගොඩවල් රියදුරෙකුගේ යාන්ත්රණයට සමානය. එය වසන්ත ස්කන්ධයක් වන අතර එය අභ්යන්තරව රේඛීය ස්වරූපයෙන් ගමන් කරන අතර එය විදුලි ශක්තිය රේඛීය චලිත යාන්ත්රික බලශක්තියේ දියත් කිරීමේ මොඩියුලයක් බවට පරිවර්තනය කරන අතර එය සෘජුවම විද්යුත් ශක්තිය සෘජුවම පරිවර්තනය කරයි.

වර්තමානයේ, රේඛීය මෝටරය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: තීර්යක් රේඛීය මෝටර් (xy අක්ෂය) සහ චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරයක් ​​(Z අක්ෂය).

කම්පනයට අමතරව, තිරස් රේඛීය මෝටරයට පෙර, ඉදිරිපස, පසුපස, වම සහ දකුණේ දිශාවන් හතරකින් විස්ථාපනය කළ හැකිය.

චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරය කොම්බියර් මෝටරයේ උසස් අනුවාදයක් ලෙස සැලකිය හැකි, සංයුක්ත, අවසාන අත්දැකීම.

කර්මාන්ත දාමයට අනුව, රෝටර් මෝටර් රථයට ඩොලර් 1 ක් පමණ වැය වන අතර ඉහළම ගුණාත්මක තිරස් රේඛීය මෝටරය ඩොලර් 8 සිට 10 දක්වා වැය වන අතර චක්රලේඛ රේඛීය මෝටරයක පිරිවැය කේන්ද්රගත වී ඇත.