MALÝ DC MOTOR
Kartáčovaný jednosmerný motor od Portescap je ideálny pre prenosné a malé zariadenia. Technológia kefového jednosmerného motora ponúka výrazné výhody nízkeho trenia, nízkeho štartovacieho napätia, absencie strát v železe, vysokej účinnosti, dobrého tepelného rozptylu a funkcie lineárnej rýchlosti krútiaceho momentu. Tieto ultra kompaktné malé jednosmerné motory sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúci výkon v pomere rýchlosti k krútiacemu momentu s nižším ohrevom joulov. Ponúkame tiež rôzne prevodovky a kódovače. Malé jednosmerné motory Portescap dokážu dodávať krútiaci moment v rozsahu od 0,36 mNm do 160 mNm nepretržite a od 2,5 mNm do 1 487 mNm v prerušovanej prevádzke. Naše brúsené jednosmerné motory sú navrhnuté pre rýchlu a jednoduchú úpravu, takže môžete získať presne to, čo potrebujete ceny a doručenie, ktoré očakávate od bežne dostupného riešenia. Môžeme prispôsobiť štandardné funkcie motora kefy tak, aby vyhovovali špecifickým požiadavkám aplikácie, vrátane špecifikácií výkonu, konfigurácie montáže, požiadaviek na tepelné a okolité podmienky a ďalších prevádzkových potrieb.
Malé kefové jednosmerné motory Leader sú ideálne pre vaše prenosné a malé zariadenia. Naša neustála inovácia v technológii bezjadrových motorov nám umožňuje ponúkať:
Veľkosti rámu od 8 do 35 mm
Otáčky od 5 000 do 14 000 ot./min
Trvalý krútiaci moment motora – 0,36 až 160 mNm
Bezjadrový dizajn rotora
Nízka zotrvačnosť rotora
REE cievka
Vysoký pomer výkonu a hmotnosti
Neodymový magnet dostupný v niektorých modeloch kefových jednosmerných motorov
Verzie s objímkou a guľôčkovým ložiskom
Vysoká účinnosť pohybu, ktorá vám umožňuje vytvoriť kompaktnejšie, presnejšie a energeticky efektívnejšie riešenie
Ako si vybrať DC motor kefy？
Výberové kritériá
Priemer motora
Dimenzovanie kefového jednosmerného motora pre konkrétnu aplikáciu začína prispôsobením priemeru motora dostupnému priestoru. Všeobecne platí, že motory s väčšou veľkosťou rámu poskytujú väčší krútiaci moment. Priemer motora sa pohybuje od 8 mm do 35 mm.
Dĺžka
Dostupné sú rôzne dĺžky v rozsahu od 16,6 mm do 67,2 mm, aby čo najlepšie vyhovovali požiadavkám na aplikačný balík.
Typ komutácie
Kefy z drahých kovov sú dobre prispôsobené na aplikácie s nízkou prúdovou hustotou, poskytujú nízke trenie a vysokú účinnosť, zatiaľ čo aplikácie s vysokým trvalým alebo špičkovým prúdom budú vyžadovať grafitovo-medené kefy.
Typ ložiska
Bolo navrhnutých niekoľko kombinácií ložísk, od jednoduchej konštrukcie klzných ložísk až po systémy s predpätými guľôčkovými ložiskami pre aplikácie s vysokým axiálnym alebo radiálnym zaťažením.
Magnet a typ komutácie
Prispôsobte výber motora výkonu a aktuálnym potrebám vašej aplikácie: NdFeB magnety poskytujú vyšší výstupný krútiaci moment ako Alnico, a to za vyššiu cenu. V tomto kódovaní sa odráža aj komutačný systém (typ a veľkosť komutátorov).
Navíjanie
Navrhujú sa rôzne možnosti vinutia, aby čo najlepšie zodpovedali požiadavkám aplikácie – napätie, odpor a konštanta krútiaceho momentu sú základné parametre pre výber.
Vykonávací kód
Používa sa na špecifikáciu štandardu a prispôsobení.
Výberové kritériá
Priemer motora
Dimenzovanie kefového jednosmerného motora pre konkrétnu aplikáciu začína prispôsobením priemeru motora dostupnému priestoru. Všeobecne platí, že motory s väčšou veľkosťou rámu poskytujú väčší krútiaci moment. Priemer motora sa pohybuje od 8 mm do 35 mm.
Dĺžka
Dostupné sú rôzne dĺžky v rozsahu od 16,6 mm do 67,2 mm, aby čo najlepšie vyhovovali požiadavkám na aplikačný balík.
Typ komutácie
Kefy z drahých kovov sú dobre prispôsobené na aplikácie s nízkou prúdovou hustotou, poskytujú nízke trenie a vysokú účinnosť, zatiaľ čo aplikácie s vysokým trvalým alebo špičkovým prúdom budú vyžadovať grafitovo-medené kefy.
Typ ložiska
Bolo navrhnutých niekoľko kombinácií ložísk, od jednoduchej konštrukcie klzných ložísk až po systémy s predpätými guľôčkovými ložiskami pre aplikácie s vysokým axiálnym alebo radiálnym zaťažením.
Magnet a typ komutácie
Prispôsobte výber motora výkonu a aktuálnym potrebám vašej aplikácie: NdFeB magnety poskytujú vyšší výstupný krútiaci moment ako Alnico, a to za vyššiu cenu. V tomto kódovaní sa odráža aj komutačný systém (typ a veľkosť komutátorov).
Navíjanie
Navrhujú sa rôzne možnosti vinutia, aby čo najlepšie zodpovedali požiadavkám aplikácie – napätie, odpor a konštanta krútiaceho momentu sú základné parametre pre výber.
Vykonávací kód
Používa sa na špecifikáciu štandardu a prispôsobení.
Fungovanie kefového jednosmerného motora
ZÁKLADY KEFY DC MOTOR
Technológia Leader's brush DC pochádza z dizajnu založeného na bezželeznom rotore (samonosná cievka) v kombinácii s komutačným systémom z drahých kovov alebo uhlíkovej medi a magnetom zo vzácnych zemín alebo Alnico. Ponúka výrazné výhody pre vysokovýkonné pohony a servosystémy: nízke trenie, nízke štartovacie napätie, absencia strát v železe, vysoká účinnosť, dobrý odvod tepla, funkcia lineárneho krútiaceho momentu a rýchlosti. Všetky tieto faktory uľahčujú používanie a zjednodušujú servo slučku. Pre systémy s prírastkovým pohybom, kde nízka zotrvačnosť rotora umožňuje výnimočné zrýchlenie, a pre všetky zariadenia napájané batériou, kde je hlavným problémom účinnosť, ponúkajú kefové jednosmerné motory optimálne riešenia.
Všetky jednosmerné motory sa skladajú z troch hlavných podzostáv:
stator
koncový uzáver držiaka kefy
rotor
1. Stator – Stator pozostáva z centrálneho a valcového dvojpólového permanentného magnetu, jadra, ktoré nesie ložiská, a oceľovej rúrky, ktorá uzatvára magnetický obvod. Vysokokvalitné magnety zo vzácnych zemín zaisťujú vynikajúci výkon v malom obale. Spekané ložiská a guľkové ložiská sú k dispozícii v závislosti od zaťaženia vašej aplikácie a požiadaviek.
2. Koncovka držiaka kefky – Koncovka držiaka kefky je vyrobená z plastového materiálu. V závislosti od zamýšľaného použitia motora môže byť kefa dvoch rôznych typov; uhlíkové alebo viacvodičové. Uhlíkové typy používajú medený grafit alebo strieborný grafit a dokonale vyhovujú aplikáciám s prírastkovým pohybom, kde sa vyžaduje vysoký nepretržitý a špičkový krútiaci moment. Viacvodičový typ využíva vzácny kov a zaručí nízke štartovacie napätie a zlepšenú účinnosť, perfektne sa hodí pre prenosné aplikácie napájané z batérie. Inžinier spoločnosti Portescap môže navrhnúť koncové kryty, ktoré znižujú elektromagnetický šum, aby spĺňali požiadavky EMC.
3. Rotor – Rotor je srdcom jednosmerného motora Portescap. Cievka je priamo a nepretržite navíjaná na valcovú podperu, ktorá sa neskôr odstráni, čím sa eliminujú nadmerné vzduchové medzery a neaktívne hlavy cievok, ktoré neprispievajú k vytváraniu krútiaceho momentu. Samonosná cievka nevyžaduje železnú konštrukciu, a preto ponúka nízky moment zotrvačnosti a žiadne kolísanie (rotor sa zastaví v akejkoľvek polohe). Na rozdiel od iných konvenčných technológií jednosmerných cievok, vďaka absencii železa nedochádza k hysterézii, stratám vírivými prúdmi ani magnetickej saturácii. Motor má dokonale lineárne správanie sa otáčok a krútiaceho momentu a rýchlosť chodu závisí len od napájacieho napätia a záťažového momentu. Portescap prostredníctvom svojho vlastného know-how vyvinul viacero automatizovaných navíjacích strojov pre rôzne veľkosti rámov a pokračuje v inováciách spôsobu navíjania na zvýšenie výkonu.
Kombinácia kefy/kolektora je optimalizovaná tak, aby vydržala dlhú prevádzkovú životnosť až do 12 000 otáčok za minútu a poskytovala vysokú spoľahlivosť. Produkty Portescap DC môžu poskytovať krútiaci moment v rozsahu od 0,6 mNm do 150 mNm nepretržite a od 2,5 mNm do 600 mNm v prerušovanej prevádzke.
Spoločnosť Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., založená v roku 2007, je medzinárodná spoločnosť integrujúca výskum a vývoj, výrobu a predaj. Vyrábame hlavne plochý motor, lineárny motor, bezkomutátorový motor, bezjadrový motor, SMD motor, vzduchový modelovací motor, spomaľovací motor a tak ďalej, ako aj mikromotor v multi-field aplikácii.
Kontaktujte nás pre cenovú ponuku na výrobné množstvá, prispôsobenia a integráciu.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Čas odoslania: 11. januára 2019
