Majhen DC motor
Brušen DC motor iz PorteScap je idealen za prenosne in majhne naprave. Motorna tehnologija čopiča ponuja različne prednosti nizkega trenja, nizke začetne napetosti, odsotnosti izgub železa, visoke učinkovitosti, dobrega toplotnega disipacije in linearne funkcije hitrosti navora. Ti ultra kompaktni majhni motorji DC so zasnovani tako, da zagotavljajo vrhunske zmogljivosti hitrosti do torte z nižjim ogrevanjem Joule. Ponujamo tudi različne zobnike in kodirje. Majhni DC mototorji PorteScap lahko dostavijo razpon navora od 0,36 mnm do 160 mnm neprekinjeno in od 2,5 mnm do 1.487 mnm pri prekinitvenem delovanju. Naši motori z DC so zasnovani za hitro in enostavno spreminjanje, tako da lahko dobite točno tisto, s čimer potrebujete Cene in dostava, ki jo pričakujete od rešitve zunaj polica. Standardne funkcije motorja krtače lahko prilagodimo določenim zahtevam za aplikacijo, vključno s specifikacijami zmogljivosti, konfiguracijo pritrditve, zahtevami termičnega in zunanjega stanja ter drugimi operativnimi potrebami.
Majhni mototorji DC -ja voditelja so idealni za vaše prenosne in majhne naprave. Naše neprekinjene inovacije v brezhibnem motornem tehnologiji nam omogočajo ponudbo:
Velikosti okvirja od 8 do 35 mm
Hitrosti od 5.000 do 14.000 vrtljajev
Neprekinjen motorični navor - 0,36 do 160 mnm
Brezročni rotorski dizajn
Inercija z nizkim rotorjem
Ree tuljava
Razmerje med močjo in težo
Neodimijev magnet, ki je na voljo v nekaterih modelih DC motoric
Različice za rokave in kroglični ležaji
Visoka učinkovitost gibanja, ki vam omogoča, da sestavite bolj kompaktno, natančno in energijsko učinkovito rešitev
Kako izbrati svoj DC motor s čopičem？
Merila za izbiro
Premer motorja
Velikost motorja s čopičem do določene aplikacije se začne z ujemanjem premera motorja na razpoložljivi prostor. Na splošno večji motorji velikosti okvirja zagotavljajo več navora. Premer motorja se giblje od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, ki segajo od 16,6 mm do 67,2 mm, da se najbolje prilegajo zahtevam za aplikacijski paket.
Vrsta komutacije
Krtače za plemenite kovine so dobro prilagojene aplikacijam z nizko tokovno gostoto, kar zagotavlja nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko bodo za visoke neprekinjene ali največje trenutne aplikacije potrebne grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Zasnovanih je več kombinacij ležajev, od preproste konstrukcije ležajev do prednastavljenih sistemov krogličnih ležajev za visoko aksialno ali radialno obremenitev.
Vrsta magneta in komutacije
Prilagodite izbiro motorja z močjo in trenutnim potrebam vaše aplikacije: NDFEB magneti zagotavljajo večji izhodni navor kot alnico, z višjimi stroški. V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Vijuganje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki se najbolje ujemajo z zahtevami za uporabo - napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določitev standardnih in prilagoditev.
Merila za izbiro
Premer motorja
Velikost motorja s čopičem do določene aplikacije se začne z ujemanjem premera motorja na razpoložljivi prostor. Na splošno večji motorji velikosti okvirja zagotavljajo več navora. Premer motorja se giblje od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, ki segajo od 16,6 mm do 67,2 mm, da se najbolje prilegajo zahtevam za aplikacijski paket.
Vrsta komutacije
Krtače za plemenite kovine so dobro prilagojene aplikacijam z nizko tokovno gostoto, kar zagotavlja nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko bodo za visoke neprekinjene ali največje trenutne aplikacije potrebne grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Zasnovanih je več kombinacij ležajev, od preproste konstrukcije ležajev do prednastavljenih sistemov krogličnih ležajev za visoko aksialno ali radialno obremenitev.
Vrsta magneta in komutacije
Prilagodite izbiro motorja z močjo in trenutnim potrebam vaše aplikacije: NDFEB magneti zagotavljajo večji izhodni navor kot alnico, z višjimi stroški. V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Vijuganje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki se najbolje ujemajo z zahtevami za uporabo - napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določitev standardnih in prilagoditev.
Delovanje čopiča DC motorja
Osnove motorja DC Motor
Tehnologija vodje DC DC izvira iz zasnove, ki temelji na rotorju brez železa (samopodprta tuljava) v kombinaciji s kovinskim ali ogljikovim bakrenim komutacijskim sistemom in redkim magnetom Zemlje ali alnika. Ponuja različne prednosti za visokozmogljive pogonske in servo sisteme: nizko trenje, nizka začetna napetost, odsotnost izgub železa, visoka učinkovitost, dobra toplotna disipacija, linearna funkcija hitrosti navora. Vsi ti dejavniki olajšajo uporabo in poenostavijo servo zanko. Za inkrementalne sisteme gibanja, kjer inercija z nizkim rotorjem omogoča izjemen pospešek, in za vso opremo, ki jo poganja baterija, kjer je učinkovitost glavna skrb, krtači DC Motors ponujajo optimalne rešitve.
Vsi DC motorji so sestavljeni iz treh glavnih podsestavkov:
stator
Kapa za držalo krtača
rotor
1. Stator-Stator je sestavljen iz osrednjega in valjastega dvopoltnega stalnega magneta, jedra, ki podpira ležaje, in jeklene cevi, ki zapre magnetno vezje. Kakovostni redki zemeljski magneti zagotavljajo izjemne zmogljivosti v majhni ovojnici. Sintralni ležaji in kroglični ležaji so na voljo glede na obremenitve in zahteve vaše aplikacije.
2. EndCap držala za krtačo - Končna kap držala za krtačo je narejena iz plastičnega materiala. Odvisno od predvidene uporabe motorja je lahko krtača dveh različnih vrst; ogljik ali več žic. Vrste ogljika uporabljajo bakreni grafit ali srebrni grafit in popolnoma ustrezajo inkrementalnim gibanjem, kjer je potreben visok neprekinjen in najvišji navor. Vrsta z več žicami uporablja plemenito kovino in bo zagotovila nizko začetno napetost in izboljšano učinkovitost, kar je popolno ujemanje za prenosne aplikacije, ki jih poganjajo bateriji. Inženir PorteScap lahko oblikuje končne kape, ki zmanjšujejo elektromagnetni hrup, da ustreza zahtevam EMC.
3. Rotor - Rotor je srce DC motorja PorteScap. Tuljava je neposredno in neprekinjeno navita na cilindrično podporo, ki se kasneje odstrani, odpravlja prekomerne zračne vrzeli in neaktivne glave tuljave, ki ne prispevajo k ustvarjanju navora. Samopodprva tuljava ne potrebuje železne strukture in zato nudi nizki vztrajnost in brez zamaha (rotor se bo ustavil v katerem koli položaju). Za razliko od drugih običajnih tehnologij DC tuljave zaradi odsotnosti železa ni izgub histereze, izgube vrtinčnega toka ali magnetne nasičenosti. Motor ima popolnoma linearno vedenje hitrosti, hitrost teka pa je odvisna le od napajalne napetosti in navora obremenitve. PorteScap je s svojim lastniškim znanjem razvil več avtomatiziranih navijalnih strojev za različne velikosti okvirja in še naprej inovira na metodi navijanja za povečanje izhoda.
Kombinacija ščetk/kolektorjev je optimizirana tako, da zdrži dolgo operativno življenjsko dobo do 12.000 vrtljajev v minuti in zagotavlja visoko zanesljivost. Izdelki PorteScap DC lahko dostavijo razpon navora od 0,6 mnm do 150 mnm neprekinjeno in od 2,5 mnm do 600 mnm pri vmesnem delovanju.
Vodja Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., ustanovljen leta 2007, je mednarodno podjetje, ki vključuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo. V glavnem izdelujemo ploščati motor, linearni motor, brezkrtačni motor, brezverni motor, motor SMD, motor z zrakom, pojemka in tako naprej, pa tudi mikro motor pri večplastnem nanašanju.
Pišite nam za ponudbo za proizvodne količine, prilagoditve in integracijo.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Čas objave: januar-11-2019
