Glede navibracijski motorproizvajalec, struktura motorja vsebuje tako električne kot mehanske dele, zato je treba njegove napake analizirati v dveh delih. Vzrok napake zaradi vibracij motorja je razdeljen na dva dela.
Na splošno so vibracije motorja posledica neuravnoteženosti vrtečih se delov, mehanske okvare ali elektromagnetnih razlogov.
1, vrtljivi del neuravnoteženosti je v glavnem posledica neuravnoteženosti rotorja, spojke, sklopke in kolesa menjalnika.
Način za to je najti podravnotežje na severnem delu države. Če je veliko pogonsko kolo, je treba zavorno kolo, spojko, sklopko ločiti od rotorja, da se najde dobro ravnotežje. Spet je vrtljivi del stroja, ki ga povzroča ohlapen.
2. Mehanske okvare vključujejo predvsem naslednje:
1) povezovalni del gredi ni pravilen, srednjica ne sovpada in centriranje ni pravilno.
Glavni vzrok za to vrsto napake je postopek namestitve, ki je posledica slabe in nepravilne namestitve.
Obstaja še en primer, to je, da je nek povezovalni del središčne črte dosleden v hladnem stanju, vendar se po daljšem delovanju zaradi osi rotorja, deformacije temeljev, središčnica uniči in tako povzroči vibracije.
2) nekaj je narobe z zobnikom in sklopko, povezano z motorjem. Ta napaka se kaže predvsem kot slab ugriz zobnika, resna obraba zob, slabo mazanje kolesa, zapletenost sklopke, dislokacija, oblika zoba sklopke zobnika, razdalja med zobmi je narobe, zračnost je prevelika ali resna obraba, bo povzročila določene vibracije.
3) strukturne napake in težave pri namestitvi samega motorja.
Ta napaka se kaže predvsem kot elipsa vratu gredi, ukrivljenost gredi, prevelika ali premajhna razdalja med gredjo in pušo, nezadostna togost ležišča ležaja, temeljne plošče, določenega dela temelja in celo celotnega temelja motorne instalacije, ohlapna pritrditev med motor in temeljna plošča, ohlapen vijak spodnje noge, ohlapen med sedežem ležaja in temeljno ploščo itd.
Toda prevelika ali premajhna razdalja med gredjo in pušo lahko povzroči ne samo tresljaje, ampak lahko tudi povzroči nenormalno mazanje puš in temperatura.
4) breme, ki ga poganja motor, prenaša tresljaje.
3, del električne okvare povzročajo elektromagnetni razlogi, ki v glavnem vključuje: napako v povezavi statorja motorja na izmenični tok, kratek stik navitja rotorja asinhronega motorja, kratek stik navitja vzbujanja sinhronega motorja, napako v povezavi tuljave vzbujanja sinhronega motorja, zlomljeno palico rotorja asinhronega motorja v kletki , deformacija jedra rotorja, ki jo povzroča neenakomerna zračna reža, rotor, povzroči neravnovesje pretoka zračne reže z vibracijami.
Morda vam bo všeč:
Čas objave: 31. avgusta 2019
