Mabda 'xakameyn gawaarida gawaarida

Xakamaynta wadista wadista gawaarida waa in la xakameeyo wareegga gawaarida ama la joojiyo, iyo xawaaraha wareejinta.

Magnet joogta ah ee burushka-burushka ayaa go'an, xargaha waa la dhaawacay ee ku wareegsan rotor, iyo jihada garoonka magnetic-ka waxaa isbadalaya xiriir joogto ah oo ka dhexeeya burushka iyo raashinka si loo ilaaliyo rotor si isdaba joog ah.

Motor aan la buuxin, maadaama magaciisa ay soo jeedinayso, ma laha waxa loogu yeero burush iyo salaanta. Rottor waa magnet joogto ah, halka xarkaha go'an yahay. Waxay si toos ah ugu xiran tahay korantada korantada dibadda.

Xaqiiqdii, matoorka calooshadu sidoo kale wuxuu u baahan yahay gudoomiye elektiroonig ah, oo asal ahaan ka socda wadista gawaarida. Waxay bedeshaa jihada hadda ka dhex jira xarkaha go'an waqti kasta, si loo hubiyo in xoogga u dhexeeya iyo magnet joogtada ah uu yahay mid si isqar ah oo ah oo isdaba joogga ah waa la sii wadaa.

Mootada cadaaladda leh ayaa shaqeyn kara iyada oo aan loo baahnayn is-waafajinta korantada, si toos ah oo koronto ah matoorku waa inuu lahaadaa hagaajinta korantada, ama ma wareejin karo.direct hadda waa in loo rogaa saddex - wejiga kale ee lagu beddelo ee ku beddelashada qaanuunka aan la jebin ee hadda ah.

Dib-u-habeynta korantada ee ugu horreysay ma aha sidii hagaajinta korantada ee hadda jirta, ugu horrayn waa hagaajinta korantada ee burushka, ayaa sidaas lagu sheegay inaad weydiiso, waa maxay hagaajinta korantada burushka, oo hadda hagaajinta korantada ee neefsashada leh waxay leedahay farqiga u dhexeeya.

Xaqiiqdii, waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya burushka u dhexeeya iyo burushka udgoonku ku saleysan yahay mootada. Hadda Rotor of Motor, oo qayb ka ah isbadalka, waa dhammaan baaraha magnetka, iyo xargaha waa shaashad aan ku wareejinin, maxaa yeelay ma jiro burush kaarboonka dhexda, tani waa matoorka burushka.

Iyo gawaarida burushka, maadaama magacu u soo jeediyo waa burush kaarboonka, sidaa darteed waxaa jira gawaarida burushka, sida aan sida caadiga ah carruurtu ku ciyaaraan xakameynta fog ee matoorka waa gawaarida gawaarida.

Marka loo eego labada nooc ee mashiinka korantada iyo magaca burushka iyo buugga korantada ee bilaashka ah.

Tooska ah hadda waa korantada lagu keydiyo baytarigayaga, oo loo qaybin karo ulaha wanaagsan iyo kuwa xunxun. Sahayda korantada ee reerkayaga 220v, oo loo adeegsaday kombuyutarka taleefanka moobaylka ama kumbuyuutar, waa ac.ac waxay la jirtaa qaab gaar ah, oo lagu daray oo laga jaro dib-u-dhacyada dib-u-dhaca iyo dib-u-dhigga cirif iyo cirif taban.

Hadda oo AC iyo DC ay cad yihiin, waa maxay korantada saddexda-wejiga ah? Marka loo eego aragtida, oo lagu beddelo qaab koronto, oo ay ka kooban tahay saddex-waji oo kale oo isku mid ah Soo noqnoqoshada, isku aad isku mid iyo wareegga wejiga ee 120 digrii si isdaba joog ah.

Guud ahaan marka loo eego, waa reerkayaga saddex kale oo kale, marka lagu daro korantada, soo noqnoqoshada, haddana waa isku mid, haddana waa isku mid korantada saddexda-wejiga ah iyo kuwa tooska ah ee tooska ah.

Gaadhiga, soo-jeedinta ayaa ah mid toos ah, iyadoo loo marayo shaandhaynta korantada si loo dejiyo laba waddo, oo loo yaqaan 'wado', sida loo yaqaan 'The Enter' ayaa loo isticmaalaa qaataha iyo korantada ee loo adeegsado korantada, wax soo saarka Qaadashada xargaha korantada waa xariiqda guduudan ee khadka tooska ah iyo sadarka madow, kan kalena wuxuu ku lug leeyahay in kasto tuubada oo dhan, halkan, korantada lagu xakameeyo korantada, SCM Bilaabay, wado gariirka maaska, ka dhig meel dhibicyo ah oo daadanaya.

Qaar ka mid ah hagaajinta korantada ayaa lagu qalabeeyaa shaqada qalliinka tuubbada. Kahor intaadan galin nidaamka taagan, waxay la socon doontaa haddii booska tuujinta uu yahay mid sare ama hooseeya ama dhexda. Haddii booska tuurista uu sarreeyo, waxay gali doontaa isbadalka safarka hagaajinta korantada.

Markuu wax walba diyaar u yahay, hal-chip-ka-chip-ka-chip-ka ee is-hagitaanka korantada ayaa go'aan ka gaari doona korantada korantada iyo soo noqnoqda si loo wado xawaaraha gawaarida oo loo rogo si waafaqsan xargaha xariiqda garaaca ee PWM. Mabda 'Mabda'

Marka matoorku wado uu socdo, wadarta saddex kooxood oo ka mid ah tuubada minbada waxay ka shaqaysaa isbadal koronto, laba kooxeed, wax soo saarka togan, marka wax soo saarka taban, soosaarka taban, ee aan ahayn wax xun, wax soo saarka Wax soo saarka ayaa ah mid si heer sare ah loo beddelay, sidoo kale, in la sameeyo shaqadan, saddex koox oo soo noqnoqoshadooda waa 8000 Hz.Speakring this, qaanuunka korantada ee aan la careysan ayaa sidoo kale u dhigma matoor warshad loo adeegsaday korantada soo noqnoqda ama guddoomiyaha.

Soo-gelinta waa DC, sida caadiga ah ay ku xoojiso batteyada lithium.the wax soo saarku waa saddex-weji ac, kaas oo si toos ah u kaxayn kara gawaarida.

Intaas waxaa sii dheer, gudoomiyaha elektiroonigga ah ee hawada cadayga ah wuxuu sidoo kale leeyahay sedex khadlo galmood ah, oo loo adeegsado xakameynta xawaaraha dhaqdhaqaaqa.for aeromodels, gaar ahaan aeromodels afar-aeromodels, areeromodels-ka gaar ah ayaa loo baahan yahay sababtoo ah gaar ahaan.

Marka maxaad ugu baahan tahay todolo koronto gaar ah oo ku saabsan quad, maxaa gaar ah oo ku saabsan?

Quad waxay leedahay afar geed, oo labada ours ah waa kala-sooc kala go '.

Dhexroorkii Oar Oar kasta waa yar yahay, oo xoog-badhtal ah waa la kala firdhiyey iyadoo afarta our ay ku wareejiyaan "kaliya xoog kacdoon dhexdhexaad ah oo abuuraya hantida geryroscopic-ka oo samaysaya hantida gyroscopic, kuna haynta ku-haynta Dhaqso.

Sidaa darteed, inta jeer ee cusboonaysiinta ee calaamadaha kontoroolka gaaska ee isteerinka ayaa aad u hooseeya.

Afarta dhidib si aad uga jawaabto jawaabta, iyadoo laga jawaabayo isbeddelada kumbuyuutareedka ee ay sababaan in la isku hagaajiyo korantada korantada ee sare, xawaaraha cusboonaysiinta ee PPM-ka korantada ee korantada ee korantada la xakameeyo kaliya 50 hz, ma qanci karo baahida korantada, iyo korantada PPM Xakameean PID-da ee lagu dhisay ee PID-da, xawaaraha isbeddelka xawaaraha diyaaradda caadiga ah si loo bixiyo si habsami leh, afarta axis ma ahan mid munaasib ah, afar isbedelada xawaaraha caadiga ah ee loo baahan yahay ayaa ah falcelin deg deg ah.

Iyada oo leh hagaajinta korantada ee gaarka ah ee korantada ee gaarka ah, IIC Baska Baska Interface Tilmaanta Gudbinta Kontroolka, waxay ku guuleysan karaan boqolaal kun oo isbeddel xawaare ah daqiiqad kasta, xilli afarta-dhidibka ah waxaa lagu ilaalin karaa xasilloonida. intract.

Waxaad jeclaan kartaa: