Sababta gariirka mootada ayaa si faahfaahsan loo falanqeeyay

Sida laga soo xigtaymatoorka gariirkasoo saaraha, qaab dhismeedka matoorku wuxuu ka kooban yahay qaybo koronto iyo farsamo labadaba, sidaas darteed khaladaadkiisa waa in lagu falanqeeyaa laba qaybood. Sababta cillad gariirka matoorku wuxuu u qaybsan yahay laba qaybood.

Guud ahaan, gariirka mootada waxaa sababa dheellitir la'aanta qaybaha wareega, cilladda makaanikada ama sababo koronto-magnetic.

1, qaybta wareega ee dheelitir la'aanta waxaa inta badan sababa rotor-ka, lammaane, isku-xidhka, dheelitir la'aanta taayirrada gudbinta.

Sida tan loo sameeyo waa in la helo dheelitirka hoose ee sare.Haddii ay jiraan giraangiraha wadista ee waaweyn, bireega, lammaanaha, isku xirka, waa in laga soocaa rotor-ka si loo helo dheelitirnaan wanaagsan. Mar labaad waa qaybta wareega ee mishiinka ay sababtay dabacsan.

2. Mechanical failure inta badan waxaa ka mid ah kuwan soo socda:

1) qaybta isku xirka ee shafting maaha mid sax ah, xariiqda dhexe kuma beegto, xaruntuna maaha mid sax ah.

Sababta ugu weyn ee cillad noocan oo kale ah waa habka rakibidda, ee saboolka ah, rakibidda aan habboonayn ee sababay.

Waxaa jira kiis kale, taas oo ah, qayb ka mid ah isku xirka xarriiqda dhexe waxay ku socotaa xaalad qabow, laakiin ka dib markii ay socoto muddo wakhti ah sababtoo ah fulcrum rotor, qallafsanaanta aasaasiga ah, khadka dhexe waa la burburiyaa, oo sidaas darteed soo saara gariir.

2) waxaa jira wax qalad ah oo ku saabsan qalabka iyo isku xirka ku xiran motor. Khaladkan waxaa inta badan lagu muujiyay sida qaniinyada marsho xun, daal ilig oo daran, lubrication liidata ee giraangiraha, ka coupling su'aasha, ka guurin, qalabka isku xidha qaabka iliga, fogaanta ilig waa khalad, nadiifintu aad bay u weyn tahay ama xidhashada daran, waxay keeni doontaa gariir gaar ah.

3) cilladaha qaabdhismeedka iyo dhibaatooyinka rakibaadda matoorka laftiisa.

Ciladaan waxaa inta badan lagu muujiyaa sida ellipse qoorta usheeda dhexe, leexinta usheeda dhexe, aad u weyn ama aad u yar oo nadiif ah oo u dhexeeya usheeda dhexe iyo baadiyaha, qallafsanaan ku filnayn kursiga sida, saxan aasaaska, qayb ka mid ah aasaaska iyo xitaa dhammaan aasaaska rakibidda motor, hagaajin dabacsan u dhexeeya mashiinka iyo saxanadda aasaaska, boodhka dabacsan ee cagta hoose, dabacsan inta u dhaxaysa kursiga sida iyo saxanka aasaaska, iwm.

Laakiin inta u dhaxaysa usheeda dhexe iyo baadiyaha ayaa aad u weyn ama aad u yar maaha oo kaliya waxay keeni kartaa gariirka laakiin sidoo kale waxay keeni kartaa sifaynta duurka iyo heerkulka si ay u soo saaraan wax aan caadi ahayn.

4) culeyska uu wado matoorku wuxuu sameeyaa gariir.

3, qayb ka mid ah cilladda korantada waxaa sababa sababaha korantada ee inta badan waxaa ka mid ah: cilad isku xirka motor stator, boogta asynchronous motor rotor dabaylaha wareegga gaaban, dardargelinta dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa isku dhafan ee wareegga gaaban, cilad isku xidhka gariiradda gariiradda matoorrada, qafis asynchronous motor rotor jabay bar. , qallooca xudunta u ah rotor ee ay keento farqiga hawada aan sinnayn, rotor, taasoo keenta isu dheelitir la'aanta farqiga hawada ee uu keeno gariir.

Waxaa laga yaabaa inaad jeceshahay: