Motor DCdhe motori pa furça nuk janë në të njëjtin nivel, qarku përkatës i makinës dhe qarku i energjisë nuk janë të njëjta, me një filxhan të uritur si motor, për sa kohë që 3V, secila është furnizimi me energji në nivelin MA, dhe përdorimi i motorit pa furça mund të jetë 10a, 20a secila;
Disa lloje të tilla reflektohen në: 1, pajisjet harduerike janë të vlefshme, 2, vështirësia në dizajn forcohet, 3, rritet kostoja e përgjithshme.
Për sa i përket funksionit, një aeroplan lodër mund të bëhet për sa kohë që mund të fluturojë. Me telekomandë, mund të shtojë më së shumti një aparat fotografik përpara për ruajtje dhe transmetim. Mund të përdorë patate të skuqura me sensorë të lirë, strukturë të paqëndrueshme të daljes dhe pajisje të lira të fotografisë dhe transmetimit.
Por, 1, nuk mund të garantojë sigurinë e avionit dhe operatorit, 2, nuk ka strukturë mekanike të qëndrueshme, strukturë daljeje dhe strukturë kontrolluesi, saktësia është shumë e ulët, e paaftë për të kryer një detyrë të caktuar.
Sidoqoftë, për të balancuar modelin, sensorët dhe modulet tejzanor janë të nevojshme, dhe kërkohet gjithashtu qëndrueshmëri e fotografisë ajrore. Kur ndodhin shqetësime të jashtme siç janë rrjedha e ajrit dhe ndryshimi i temperaturës, kërkohen GPS me saktësi të lartë, dhe kërkohen edhe module vizuale të brendshme, sonar dhe rrjedhë optike.
Nëse dëshironi të hartoni rrugën e avionit, gjithashtu duhet të shtoni energji, fotografi SCM.Aeriale, për të siguruar qëndrueshmërinë e avionit, është e nevojshme të bashkoheni në kokë, rregullimin dinamik të këndit të kamerës.
Lodrat janë të disponueshme, nëse pjesët janë prishur, ose gjeni fabrikën origjinale për të blerë, ose për të zëvendësuar të gjithë modelin.aircraft është i ndryshëm, mund të zëvendësohet veçmas aksesorët, gjithashtu mund të modifikohet.
Rregullimi elektrik, pritja dhe kontrolli i fluturimit të katër akseve të lodrës janë të integruara së bashku, duke përdorur motor filxhan të uritur, dhe nuk ka asnjë problem të shpërndarjes së nxehtësisë. Avantazhi i këtij lloji të bordit të integruar është çmimi është i lirë, vëllimi është i vogël, me pengesë dëshiron që një vend të prishet vetëm, përkatësisht, duhet të ndryshojë bordin.
Kostoja e aeroplanit të modelit është relativisht e madhe, dhe për shkak të nevojave të DIY dhe shpërndarjes së nxehtësisë, ka pak pajisje të integruara, të cilat zakonisht janë pajisje të pavarura të lidhura me njëra -tjetrën.
Koha e postimit: Tetor-11-2019
