Произвођачи мотора вибрација

вести

Принцип контроле мотора без четкица

Контрола моторне погоне је да контролише ротацију мотора или заустављања, а брзина ротације. Контролни део мотора се такође назива и електронским регулатором брзине (ЕСЦ) .Електрично прилагођавање које одговара употреби различитих мотора, укључујући и електрично подешавање без четкица.

Стални магнет мотора четкица је фиксиран, завојница је рањена око ротора, а смер магнетног поља мења се дисконтинуираним контактом четкице и комутатора да се ротор остане континуирано да се ротира ротира.

Мотор без четкицаКако то име каже, нема такозвану четку и комутатор. Ротор је трајни магнет, док је завојница фиксна. Директно је повезан са спољним напајањем.

У ствари, мотор без четкица такође треба електронски гувернер, који је у основи моторни погон. У било којем тренутку мења смер струје унутар фиксне завојнице, како би се осигурало да се сила између ње и сталног магнета међусобно одбојна, а континуирана ротација може се наставити.

Мотор без четкица може да ради без потребе за електричним прилагођавањем, директно снабдевање електричном енергијом мотором може да ради, али то не може да контролише моторне брзине. ЦрусхЛесс Мотор мора имати електрично прилагођавање или се не може ротирати.дирецт струја мора се претворити у три - Фаза наизменична струја прописом без четкице.

Најраније електрично подешавање није попут тренутног електричног прилагођавања, најраније је електрично прилагођавање четке, рекао је да то можда желите да поставите, шта је електрично подешавање четке, а сада је електрично подешавање без четкица.

У ствари, постоји велика разлика између четкице без четкица и без четкице заснивају се на мотору. Сада је ротор мотора, који је део који се може ротирати, све је магнетни блок, а завојница је статор који се не ротира, јер у средини не постоји четкица за угљеник, ово је мотор без четкица.

И мотор четкица, као што је име сугерира на карбон четкица, тако да постоји мотор четке, као што се обично деца играмо са даљинским управљачем мотора је мотор четкица.

Према две врсте електричних машина и називу четкице и четке без електричне прописе. Професионална тачка гледишта је четка је излаз директне струје, излаз за напајање без четкица је трофазна АЦ.

Директна струја је електрична енергија која се чува у нашој батерији, која се може поделити у позитивне и негативне ступове. Напајање нашег домаћинства 220В, користи се за пуњач мобилног телефона или рачунара је са одређеном фреквенцијом, генерално гледано је линија плус и минус, плус и минус напред и назад; директна струја је позитивна Пољак и негативан пол.

Сада су та АЦ и ДЦ јасни, што је трофазна електрична енергија? Према теорији, трофазни наизменична струја је образац преноса електричне енергије, који се назива трофазна електрична енергија, која је састоји од три наизменично потенцијала са истим Фреквенција, иста амплитуда и разлика у фази од 120 степени узастопно.

Генерално гледано, то је наша домаћинства три наизменична струја, поред напона, фреквенција, угао погона је другачији, а други су исти, сада се схватају трофазни електрични и директну струју.

Без четкице, улаз је директна струја, кроз кондензатор филтера да стабилизује напон. Уз подељену на два пута, а све пут је електрично контролисано бец, БЕЦ је за пријемник и електрично управљан МЦУ који се користи у напајању Пријемник каблова за напајање је Црвене линије на линији и Црној линији, а други је укључен у Мос Цев да користи све пут, овде, електрично контролише електричну енергију, СЦМ је започео, покренуо је Мос Цев Вибрације, направите капи мотора који одлазе звук.

Неке електричне прилагођавања опремљене су функцијом калибрације гаса. Пре него што уђете у систем у стању приправности, он ће пратити да ли је положај гаса висок или низак или у средини. Ако је положај гаса висок, ући ће у калибрацију путовања електричном подешавањем.

Када је све спремно, микрокомпјутер са једним чипом у електричном прилагођавању ће одлучити излазног напона и фреквенције, као и упутство за вожњу и улазним углом за погон брзине мотора и окретати се у сигналном сигналу на сигналу на сигналу на сигналном сигналу. Принцип електромодулације без четкице.

Када покреће погонски мотор, укупно три групе мосске мониције у оквиру електричне модулације, два у свакој групи, позитивно излаз контрола, контролу негативног излаза, када позитиван излаз, негативан излаз, није негативан Излаз је високо, формирао је и наизменичну струју, да би то учинио, три групе њихове фреквенције 8000 Хз. Електрична регулација без четкица је такође еквивалентна фабричким мотору који се користи на претварачу фреквенције или гувернер.

Улаз је ДЦ, обично покреће литијумске батерије. Излаз је трофазни АЦ, што директно може покренути мотор.

Поред тога, електронски гувернер без крилике без три сигнала, унос ПВМ сигнала, користи се за контролу брзине мотора. За аеромоделе за четворо оси, потребни су посебне гаромоделе.

Па зашто вам је потребно посебно електрично подешавање на четворошколу, шта је тако посебно у томе?

Куад има четири весла, а двије весла су релативно прекривене ротације и обрнуто ротација на управљачу за веслање могу да надокнаде проблеме са вртовима изазваним ротацијом једне оштрице.

Пречник сваког весла је мали, а центрифугална сила се распршена као четири весла Ротате.УнКике равноправно весло, постоји само једна инерцијална централна сила која ствара концентрисану центрифугалну силу која формира жироскопску имовину, држећи жироскопску имовину Брзо.

Стога је учесталост ажурирања сигнала управљања управљачем врло ниска.

Четири осовине у циљу брзог реакције, као одговор на постуралне промене узроковане дрифтом, потребна је велика брзина електричне брзине, брзина обнове конвенционалне ппм електрично контролише само око 50 Хз, не задовољава потребу која контролише брзину и ппм Уграђени ПИД управљање МЦУ-ом, да ли могу да промените карактеристике конвенционалних модела да би се створило глатко, на четири оси нису прикладна, четири средства за брзину мотора у потреби је брза реакција.

Са великим брзим електричним подешавањем електричног подешавања, ииц сигнал за контролу преноса аутобуса, може постићи стотине хиљада брзине мотора у секунди, у четвороснијем лету, тренутак се може одржати стабилно. Евен је ипак нагли утицај спољних сила. Нетакнути.

Можда ће вам се свидети:


Вријеме поште: 29. августа
затворити отворен
TOP