Премавибрациони моторпроизвођача, структура мотора садржи и електричне и механичке делове, па његове кварове треба анализирати у два дела. Разлог квара вибрација мотора је подељен на два дела.
Уопштено говорећи, вибрације мотора су узроковане неравнотежом ротирајућих делова, механичким кваром или електромагнетним разлозима.
1, ротирајући део неравнотеже је углавном узрокован неравнотежом ротора, спојнице, спојнице, преносног точка.
Начин да се то уради је да се пронађе под-равнотежа у горњем делу државе. Ако постоје велики погонски точак, кочиони точак, спојница, спојница, треба да се одвоје од ротора да би се пронашла добра равнотежа. Опет је ротирајући део машине узрокован лабав.
2. Механички кварови углавном укључују следеће:
1) спојни део осовине није исправан, средишња линија се не поклапа и центрирање није исправно.
Главни узрок ове врсте квара је процес уградње, на лошу, неправилну инсталацију проузроковану.
Постоји још један случај, то јест, неки спојни део средишње линије је конзистентан у хладном стању, али након одређеног временског периода због упоришта ротора, деформације темеља, средишња линија се уништава и тако производи вибрације.
2) нешто није у реду са зупчаником и спојницом повезаним са мотором. Ова грешка се углавном манифестује као лош загриз зупчаника, озбиљно хабање зуба, лоше подмазивање точка, неисправност спојнице, дислокација, облик зуба зупчаника, растојање зуба је погрешно, зазор је превелик или је хабање озбиљно, проузроковаће одређене вибрације.
3) структурни недостаци и проблеми уградње самог мотора.
Ова грешка се углавном манифестује као елипса врата вратила, савијање осовине, превелик или премали зазор између осовине и чауре, недовољна крутост лежишта лежаја, темељне плоче, одређеног дела темеља, па чак и целе основе монтаже мотора, лабава фиксација између мотор и темељна плоча, лабав вијак доње ноге, лабав између лежишта лежаја и темељне плоче, итд.
Али зазор између осовине и чауре је превелик или премали, не само да може да изазове вибрације, већ и да изазове подмазивање чауре и температуру да доведе до абнормалности.
4) оптерећење које покреће мотор спроводи вибрације.
3, део електричног квара је узрокован електромагнетним разлозима углавном укључује: грешку у повезивању статора наизменичне струје, кратак спој намотаја ротора асинхроног мотора, кратки спој намотаја побуђивања синхроног мотора, грешку у повезивању намотаја узбуде синхроног мотора, сломљену шипку кавезног ротора асинхроног мотора , деформација језгра ротора узрокована неуједначеним ваздушним зазором, ротор, доводи до неравнотеже флукса ваздушног јаза узрокованог вибрацијама.
Можда вам се свиђа:
Време објаве: 31.08.2019