Које су предности мотора шупљег шоља преко обичног ДЦ мотора

Структура мотора у шупљини пробија традиционалну структуру ротора мотора, користећи неознат ротор, такође познат као ротор шупљег шоља. Нова структура ротора у потпуности елиминише губитак снаге узроковано Едди струјом коју је основао језгро Које су предности мотора у шупљим купама због обичногДЦ мотори?

Мотор за вибрирање новчића

Које су предности мотора шупљег шоља?

1. велика густина снаге

Густина напајања је омјер излазне снаге у тежини или обиму. Коппер мотор завојнице Мала величина, добра перформансна.цомПаред са традиционалном намотачем, бакрене плоче Модел завојнице индукцијске завојнице је упаљач. Виткоравање намотавања и намотавање силиконским челичним лимом Губитак узрокован елиминисаним. Губитак струја Едди-а у режиму завоја бакрене плоче је врло мали и једноставан за контролу, што побољшава ефикасност мотора и обезбеђује већу Излазни обртни момент и моћ.

2 Ефикасно

Ефикасност мотора лежи у чињеници да бакрени завојница нема едди текуће и губитак хистерезе проузроковане намотавањем и урезањем силицијумског челичног лима. Индитион је мали, смањен губитак бакра.

3. Нема хистерезе закретног момента

Мод завојнице бакрене плоче без жлебова силицијума челичних лима, нема губитка хистерезе, нема ефекта зуба утора за смањење флуктуација брзине и обртног момента.

4. Нема ефекта утора

Бакрени завојница је направљена од силицијума челика без утора, што елиминише ефекат утора узроковано интеракцијом између утора и магнет.а цоил је структура без челичне компоненте. Сви челичне компоненте се заједно окрећу (нпр су стационарни (нпр. мотор без четкица) .Слот ефекат и хистереза ​​обртног момента очигледно не постоје.

5. Не постоји радијална сила између ротора и статора

Пошто не постоји стационарни феритно језгро, аксијално магнетно поље између моторног ротора и мотора не може се наћи. То је посебно критично у важним апликацијама. Јер је аксијална сила између моторног ротора и носача мотора, моторно ротор и моторни ротор нестабилан. Смањење аксијалне силе побољшаће поузданост моторног ротора.

6 Глатка крива брзине и ниска бука

Не постоји зрно феритно језгра, што смањује хармонику растојања ротације и радног напона. Поље АЦ се не може наћи у мотору, не постоји бука узрокована АЦ.Онли буком од котрљајућих лежајева и циклона и вибрација од не синусоидних бука и циклона и вибрација не може се наћи поље АЦ. Таласни облици.

7. Добар ефекат дисипације топлоте

Коланица кованице бакра унутар и изван површине често има гасну флуидност, што је боља од слот моторном ротоном соленоидне завојнице топлотне топлотне топлоте. Традиционална свила прекривена жица уграђена је у утор феритне језгре. У електромагнетној завојници постоји врло мало површинских циклона. За исту снагу, бакар-кованица електромагнетна метода моторне температуре је мања.