Шта је мотор вибратора?

Вибрациони мотори: Еццентриц Ротаtинг Масс (ЕРМ) и линеарна резонаnт актуатори (ЛРА)

ЛЕАДЕР Мицро Мотор са поносом нуди широк спектар ДЦ вибрационих мотора, са узорцима доступним у било ком тренутку. Са различитим технологијама и величинама мањим од Ø12 мм, наши мотори су познати по висококвалитетној изради и приступачности. Поред тога, нудимо веома прилагодљиве опције за испуњавање специфичних захтева различитих апликација.

Вибрациони мотортехнологије

Наш тим инжењера је специјализован за креирање решења за вибрације и тактилне повратне информације користећи четири јединствене технологије мотора. Свака технологија има своје карактеристике, предности и компромисе. Разумевањем јединствених предности и компромиса сваке технологије, у могућности смо да дизајнирамо решења по мери која ће задовољити специфичне захтеве апликација наших купаца.

Ексцентрична Ротаtинг Масс (ЕРМ) Вибрациони мотори

ЕРМ мотори су оригинална технологија за генерисање вибрација и нуде неколико предности. Они су једноставни за употребу, долазе у широком распону величина и могу се флексибилно подесити по амплитуди и фреквенцији вибрација како би одговарали било којој примени.

Овевибрациони мотор типа новчићмогу се наћи у разним уређајима, од малих паметних сатова до великих волана за камионе. У нашој компанији смо специјализовани за пројектовање и производњу вибрационих мотора са различитим технологијама мотора укључујући гвоздено језгро, без језгра и без четкица. Ови мотори су доступни у цилиндричном и кованом облику.

Једна од главних предности ЕРМ мотора је њихова једноставност и лакоћа употребе.

ДЦ мотори су, посебно, лаки за контролу, а ако је дуговечност важна,Вибрациони мотор са равним новчићима од 8 ммможе се користити.

Међутим, постоје неки компромиси које треба размотрити. Постоји геометријска веза између амплитуде вибрације и фреквенције и брзине, што значи да није могуће независно подесити амплитуду и фреквенцију.

Да бисмо испунили различите захтеве, нудимо три моторне структуре и технологије. Мотори са гвозденим језгром нуде опцију ниже цене, мотори без језгра нуде равнотежу између цене и перформанси, а мотори без четкица нуде највише перформансе и најдужи век.