Која је разлика између мотора без четкане и четка?

Мотори без четкица и брушене имају исту основну сврху претварања електричне струје у ротационо кретање.

Брушени мотори су већ више од једног века, док су се мотори без четкица појавили 1960-их са развојем чврстог електронике који је омогућио њихов дизајн. Међутим, није било до 1980-их да су мотори без четкица почели да добијају шири прихватање у различитим алатима и електронику. Данас се и мотори без четкица и четкица користе глобално за безброј апликација.

Механичко упоређивање

Четкани моторДјелује коришћењем угљених четкица у контакту са комутатором да пребаците електрични напон на ротор, који садржи електромагнете. Напон заузврат генерише електромагнетско поље у ротору, што је резултирало ротационим покретом као резултат континуираног превртања поларитета магнетног повлачења.

Међутим, структура је једноставна, али постоје неки недостаци:

1. Ограничени животни век: брушени мотори имају релативно краћи животни век због хабања и суза четкица и комутатора.

2 Нижа ефикасност: брушени мотори имају нижу ефикасност у поређењу са моторима без четкица. Четке и комутатор узрокују губитак енергије и губитке електричне струје, што резултира већом производњом топлоте.

3. Ограничења брзине: Због физичке структуре четкица и комутатора, брушени мотори имају ограничења на брзим апликацијама. Трења између четкица и комутатора ограничава максималне могућности брушених мотора, ограничавајући њихову употребу и перформансе у одређеним апликацијама.

Мотор без четкица је анЕлектрични мотор вибрацијекоја послује без употребе четкица и комутатора. Уместо тога, ослања се на електронске контролере и сензоре да регулишу моћ директно упућену намотај мотора.

Постоји неколико недостатака дизајна без четкица:

1. Већи трошак: Мотори без четкица су углавном скупљи од брушених мотора због сложеног дизајнерског и управљачког система.

2 Електронска сложеност: мотори без четкица укључују сложене електронске контролне системе који захтевају специјализовано знање за поправак и одржавање.

3. Ограничени обртни момент при ниским брзинама: мотори без четкица могу имати низак обртни момент у поређењу са брушеним моторима. Ово може ограничити њихову погодност за одређене апликације које захтевају велику количину обртног момента при малим брзинама.

Шта је боље: без четкања или без четкица?

И мотор без четкица и мотора без четкица имају своје предности.Брушени мотори су приступачнији због своје масовне производње.

Поред цене, брушени мотори имају своје предности које вреди размотрити:

1. Једноставност: брушени мотори имају једноставнији дизајн, чинећи их лакшим да разумеју и раде. Ова једноставност такође може да их олакша поправку ако се појаве било која питања.

2 Широка доступност: брушени мотори већ дуже време и широко су доступни на тржишту. То значи да је проналазак замене или резервних делова за поправке обично лакше.

3. Лака контрола брзине: брушени мотори имају једноставан механизам за контролу који омогућава једноставну контролу брзине. Подешавање напона или употребом једноставне електронике може манипулирати брзином мотора.

У случајевима када је потребна већа контрола, а мотор без четкица може се показати да је супериорни избор за вашу пријаву.

Предности без четкица су:

1. Већа ефикасност: мотори без четкица немају комутатора који могу проузроковати губитак трења и енергије, што резултира побољшаним конверзијама енергије и мање изгубљене топлоте.

2 Дужи животни век: Пошто мотори без четка немају четке које се временом носе да би се повећале издржљивост и дуговечност.

3. Већи однос снаге на тежину: мотори без четкица имају већи однос снаге у тежину. То значи да могу доставити више снаге за њихову величину и тежину.

4. Мирнији рад: Мотори без четкица не производе ниво електричне буке и механичких вибрација. То их чини погодним за апликације које захтевају ниске нивое буке, као што су медицинска опрема или уређаји за снимање.