Motor dc leutik
Motor dC anu disikat tina port caespap idéal pikeun alat portable sareng leutik. Téknologi motor DC DC nawiskeun kaunggulan pangbasa kerekum cai rendah, voltase ngamimitian rendah, henteuna tina karugian beusi, paripolah termal. Motors DC anu kompraction ieu dirancang pikeun nganteurkeun pagelaran anu gancang-torsi-torsiang kalayan pemanasan joint anu handap. Urang ogé nawiskeun rupa-rupa jiniseeeads sareng encoders. Messial DC Leutik DC tiasa nganteurkeun kisaran Torla tina 0.36 mnm dugi ka 160 mnm terus-terusan sareng ti 2,48 mnming anu anjeun péngkolan pikeun méréal. Janten anjeun tiasa nampi masalah sacara intermitentent sareng Gampang Harga sareng Pangiriman anu anjeun ngarepkeun tina solusi rak. Urang tiasa ngarobih fitur motor motorip standar pikeun nyumponan pamanjaran aplikasi anu khusus, kalebet spésifikasi perkara, konvisiing permanén, syarat kaayaan anu, sareng kabutuhan operasional.
Motors Sikat Leutik DC Inovasi anu terus-terusan dina téknologi motor corised ngamungkinkeun urang nawiskeun:
Jaringan pigura tina 8 dugi ka 35 mm
Kecepatan ti 5.000 ka 14,000 rpm
Torsi motor kontinyu - 0,36 ka 160 mnm
Desain rotor
Ingor Lowor Ingeria
Ree coil
Kakuatan luhur pikeun rasio beurat
Magnet Neghdium sayogi dina sababaraha model motor DC DC
Lengan sareng bola bantahan
Efisiensi gerak anu luhur, anu ngamungkinkeun anjeun ngawangun anu langkung kompak, tepat sareng énergi sareng énergi
Kumaha carana milih motor DC anjeun?
Pilihan kriteria Pilihan
Kaamétereun motor
Sizing motor DC DC ka aplikasi khusus dimimitian ku cocog sareng diaméter motor ka rohangan anu sayogi. Sacara umum, motor ukuran langkung ageung tiasa nyobian langkung torsi. Kapasuran kabel ngeusian ti 8 mm ka 35 mm.
Panjang
Rupa-rupa panjang sayogi, sajaba ti 16,6 mm dugi ka 67,2 mm, pikeun anu sami sareng syarat punjul.
Jinis komuter
Sikat logam anu sunjaran kasebut ogé diadaptasi sareng aplikasi kapadir anu low ayeuna, nyayogikeun kapripak anu séhat sareng efisiensi anu luhur atanapi sedekan, aplikasi anu ayeuna bakal merlukeun sikat tambaga.
Ngetik
Sababaraha kokomah anu dibangkitkeun parantos dirarancang, tina konstruksi anu ngagem kana standar bantalan anu dimaneran pikeun ngagaleuh sistem bola bola pikeun aplikasi axial atanapi radial.
Jenis Kirium sareng Komuter
Saluyukeun pilihan motor anjeun ka kakuatan sareng kabutuhan aplikasi anjeun: Magnet ndfeb anjeun masihan torque anu langkung luhur ti Alnico, dina biaya anu langkung luhur. Sistem komuter (ngetik sareng ukuran wallutator) ogé didaptarkeun dina coding ieu.
Cab bodas
Rupa-rupa pilihan ger angin anu diusulkeun pertandingan anu paling paling kuat sareng syarat aplikasi - verbentuk, tahan sareng torsi konstekkeun watek dasar pikeun parangkat dasar.
Kode palaksanaan
Dipaké pikeun nangtoskeun standar sareng kado.
Pilihan kriteria Pilihan
Kaamétereun motor
Sizing motor DC DC ka aplikasi khusus dimimitian ku cocog sareng diaméter motor ka rohangan anu sayogi. Sacara umum, motor ukuran langkung ageung tiasa nyobian langkung torsi. Kapasuran kabel ngeusian ti 8 mm ka 35 mm.
Panjang
Rupa-rupa panjang sayogi, sajaba ti 16,6 mm dugi ka 67,2 mm, pikeun anu sami sareng syarat punjul.
Jinis komuter
Sikat logam anu sunjaran kasebut ogé diadaptasi sareng aplikasi kapadir anu low ayeuna, nyayogikeun kapripak anu séhat sareng efisiensi anu luhur atanapi sedekan, aplikasi anu ayeuna bakal merlukeun sikat tambaga.
Ngetik
Sababaraha kokomah anu dibangkitkeun parantos dirarancang, tina konstruksi anu ngagem kana standar bantalan anu dimaneran pikeun ngagaleuh sistem bola bola pikeun aplikasi axial atanapi radial.
Jenis Kirium sareng Komuter
Saluyukeun pilihan motor anjeun ka kakuatan sareng kabutuhan aplikasi anjeun: Magnet ndfeb anjeun masihan torque anu langkung luhur ti Alnico, dina biaya anu langkung luhur. Sistem komuter (ngetik sareng ukuran wallutator) ogé didaptarkeun dina coding ieu.
Cab bodas
Rupa-rupa pilihan ger angin anu diusulkeun pertandingan anu paling paling kuat sareng syarat aplikasi - verbentuk, tahan sareng torsi konstekkeun watek dasar pikeun parangkat dasar.
Kode palaksanaan
Dipaké pikeun nangtoskeun standar sareng kado.
Workings tina motor DC DC
Sikat dasar motor DC
Teknologi Karangan Da Dairia asalna tina desain anu dumasar kana rotor irung (coil anu ngaronjatkeun sareng logam calon anu mulia atanapi magnet karbon karbon atanapi magnetik. Ieu nawiskeun rasa anu béda pikeun drive tinggi sareng sistem serel: gesek rendah, tegangan mimitian, disertensi gancang-tétipan, disebatkeun luhur. Sadaya faktor ieu ngagampangkeun ngagunakeun ku nyisahkeun loop servo. Pikeun sistem gerak ekssifal nyaéta Inertlor Low Ngidinan Inertor Low Ngidinan pangsiunan anu luar biasa, sareng sadaya alat-alat kakuatan anu dikontampuan nyaéta patalimarga, Sikat DC anu nawiskeun solusi anu optimal.
Sadaya SM DC diwangun ku tilu sub-penyeremon utama:
stator
topi tukang Sikat
rotor
1. Stator - Stokna aya ti STRDS Tengah sareng Cylindrical, inti anu nyukikeun palebutan, sareng tabung baja anu tempatna magnet. Magnet bumi anu langka kualitas luhur mastikeun pagelaran luar biasa dina amplop leutik. Babaturan sareng bapak bal anu sayogi gumantung kana beban aplikasi sareng sarat.
2. Sewan Towcap HowPap - Starcap Tower Cew Gancangna dilakukeun tina bahan plastik. Gumantung kana panggunaan motor, sikat tiasa aya dua tipu; Karbon atanapi aktual-kawat. Gusbatan karbon teras grafit tambaga atanapi grafitkeun sareng sampurna sareng aplikasi gerak anu langkung enaksial dimana torsi anu diperyogikeun sareng puncak. Tipe akti-kawat nganggo logam mulia sareng bakal jaminan rendah tegangan sateuacanna taningan, cocog sareng aplikasi anu teu ditangtukeun batré. Insine Portelap tiasa ngararancang desain deskap anu ngirangan sora éléktromagnétik pikeun nyumponan syarat EMC.
3. Rotor - rotor mangrupikeun manah motor DC portescap. Coil langsung sareng terus-terusan tatu kana ngadukung cylindrical engké dipiceun, ngaleungitkeun jurang hawa anu pikaresepeun tur nyésakeun coil torsif. Kapas anu ngadukung mandiri henteu ngabutuhkeun struktur beusi sareng janten nawiskeun moment anu saé tina Inertia sareng henteu aya cik (samak bakal ngeureunkeun dina posisi,. Teu siga téknologi coil konvensional sanésna, kusababurna beusi moal aya histernises teu tiasa disterutis, édénsiar ayeuna karugian. Ver mobil gaduh paripolah kacepatan laju anu sampurna sareng lancancaan ngajalankeun gumantung kana tegangan sareng beban torsi. Portises, ngaliwatan proprietary anu hartosna - Kumaha, parantos ngembangkeun sababaraha mesin irling pindah otomatis kanggo ukuran pigura anu sami sareng terus ningkat dina metode maling pikeun ningkatkeun kaluaran listrik.
Kong Rikat / Kolektor Doongoptivized pikeun tahan hirup operasional salami 12,000 RPM sareng masihan relivitas anu luhur. Produk DC DC DC tiasa nganteurkeun jangkauan torsi ti 0,6 mnm dugi ka 150 mnm terus-terusan sareng ti 2,5 mnm dugi ka 600 mnm dina operasi intermittent.
Ditetepkeun dina taun ieu, mikroéléktronika pamimpin (Hurizhou) KO., CTD. mangrupikeun perusahaan internasional kalayan éntri R & D sareng Badituna. Kami utamina ngahasilkeun motor datum motor puster anu lineong, motor sanés, motor celless, motor sarakan, motor SMD, ogé motor uulana Micro-webi.
Hubungi Kami pikeun petik pikeun jumlah produksi, adat sareng kontinyati.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Waktu Post: Jan-11-2019