Pabrikan motor

wartos

Bikang vs bruted Motors: anu cocog pikeun proyék anjeun?

Bubuka

Dua jinis umum tina motor DC rusak motor motor sareng ngabuahan lampu (motor bldc). Sakumaha nami nunjukkeun, Motors Sikat Nganggo sikat pikeun ngawaskeun Angkatan, Ngidinan motor pikeun muterkeun. Bekas, mérua ngorotan ngaganti fungsi komutasi mékanis kalayan kadali éléktronik. Kadua jinis latihan dina prinsip anu sami, nyaéta nreensasi magnét sareng pulal magnét antara coil sareng magnet per perman. Masing-masing gaduh kauntungan sareng kalemahan sorangan, anu tiasa pangaruh anu ngagambarkeun anjeun dumasar kana syarat khusus tina aplikasi Anjeun. Ngartos bédana antawis motor DC motor sareng motor DC sacara kritis pikeun ngaevionasi prestasi maranéhanana. Kaputusan pikeun milih hiji jinis langkung alit dumasar kana sababaraha kriteria, kalebet kamampuan, umur span sareng biaya.

 

Faktor penting pikeun bédana antara Sikat Sikat sareng Sikat DC Béntang:

# 1. Efisiensi langkung saé

Motors tanpa warnana langkung efisien tibatan motor. Aranjeunna kaleungitan énergi listrik kana énergi mékanis kalayan katepian anu langkung ageung, sanajan nyéépkeun runtah énergi. Teu mirip DC motor, motor henteu tahan henteu ngalaman gesekan atanapi karugian énergi anu aya hubunganana sareng sikat sareng komutator. Ieu ningkatkeun kamampuan, mengtriman runtuh, sareng ngirangan konsumsi énergi.

Sabalikna anjeun, motor ngasingkeun dianggap kirang langkung éfisién Doven teu kedah warnana henteu pikaresepeun henteu aya hubunganana sareng karugian kakuatan sareng mindahkeun énergi kanggo sistem komekilator.

# 2. Pangropéa sareng panjang

Motoran Sikatngagaduhan tingkat gerak anu langkung ageung sareng kakurangan sambungan mékanis, hasilna langkung lami sareng sarat pangropéa. Henteuna sikat ngaleungitkeun masalah anu aya hubunganana sareng sikat ngagem sareng masalah pangropéa anu sanés. Janten, motor henteu ngabuahan sering mangrupikeun pilihan anu langkung efektif pikeun pangguna.

Salaku tambahan, motor dibumpuk butuh pangropéa Gancang Goksi kusabab ngagem sareng nyepang dina sikat sareng komekator, anu tiasa ngirangan kinerja sareng masalah motor. Pikeun ngajaga pagelaran optimal, sikat kedah diganti rutin.

 

# 3. Bising sareng geter

Motor-ngotorkeun dina gerbang, ieu gancang tiasa dikadalikeun, anu ngabantosan ngirangan pulsational torsim anu tiasa nyababkeun geter sareng mékanis. Ku alatan éta motoran sawah umumna ngahasilkeun teu langkung bising sareng geter tibatan motor. Kusabab aranjeunna henteu gaduh sikat atanapi komutator. Pangurangan geter sareng bising ningkatkeun kanyamanan pangguna sareng ngaminimalkeun sareng dipanjangkeun sareng cimata.

Dina motor DC anu ngabubarkeun, sikat sareng komutator damel babarengan salaku mékanisme pindahkeun. Nalika motor ngajalankeun, saklar ieu terus dibuka sareng nutup. Prov ieu ngamungkinkeun curah leutik pikeun ngalir kana kembang rotingan anu mahbér, ngahasilkeun bis sora uncral saeutik kusabab aliran anu ageung ayeuna.

 

# 4. Biaya sareng pajeulitna

Motoringkeun browsing kedah langkung awis sareng kompleks kumargi sistem kontrol éléktronik pikeun koma anu. Harga anu langkung luhur tina motor DC ngabédakeunSikat DC Motorsutamana kusabab éléktronik maju aub dina desain maranéhna.

 

5. Desain sareng operasi

Motors DC Sarangga henteu komuter diri. Aranjeunna meryogikeun sirkuit drive anu nganggo transistor pikeun ngontrol arus anu ngalir kana coil angin. Motor ieu ngagunakeun kontrol éléktronik sareng pangaruh balamal pikeun ngatur buku di hibis, sanés ngan ukur ngandelkeun sambungan mékanis.

Meseboran DC anu disusut dipitelasi diri, anu hartosna aranjeunna henteu meryogikeun sirkuit supir pikeun dioperasikeun. Daring, aranjeunna nganggo sikat mékanis sareng pasti ngadalikeun ieu dina mangsa nyaéta ku bangunan, sahingga nyiptakeun médan magnét. Bidang magnét ieu nyiptakeun torsi, ngabalukarkeun motor pikeun muterkeun.

 

# 6. Sambungan

Salaku biayaMotorSareng élékonomis anu aya angkat, paménta motor pikeun ngikat sareng ngabubungkeun sareng manjangan langkung seueur. Motors tanpa warnana populer pikeun Smartewatches, Alat Minal, alat, roda, jsb

Tapi aya dinten dimana tarip janten motor langkung seueur. Aya aplikasi anu ageung motor ngabubarkeun di smartphone, e-rokokes, pengendali pidéo video, massal panon, jsb.

1729844474438

Kacindekan

Pamustunganana, biaya magdi tanpa warnawan berwataraya variasangan gumantung kana aplikasi sareng sarat khusus. Sanaos motor henteu ngabelar condong langkung mahal, aranjeunna nawiskeun efisiensi hunjul sareng hirup langkung panjang. Motore ngotarkeun anu hadé pikeun aplikasi sapopoé, khusus pikeun jalma anu gaduh kanyaho listrik terbatas. Bes kontrat, Motorness Sarahan utamana dipaké dina kaayaan dimana umur panjang tina kritis. Tapi, motis ngabasedug masih ngeusian 95% pasar motor.

Konsultasi ahli pamimpin anjeun

Kami ngabantosan anjeun nyingkahan pitfalls pikeun nganteurkeun kualitas sareng nilékeun motor motor micro anjeun, on-waktos sareng anggaran.

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami

Waktu Post: Oktober10224
caket muka
TOP