Motor geter telepon sélulér - pangaweruh panjang

Naon motor telepon sélulér?

Motor handphoneumumna nujul kana aplikasi tina Geter handphone leutik da, peran utama na nyaeta sangkan éfék Geter handphone;Efek Geter boga fungsi minangka eupan balik ka pamaké salila operasi tina handphone.

Aya dua jenis motor dina handphone: motor rotor jeungmotor liniér

Motor rotor:

Nu disebut motor rotor téh sarupa jeung nu katempo dina kandaraan roda opat. Kawas motor konvensional, maranéhanana ngagunakeun induksi éléktromagnétik, médan magnét dijieun ku arus listrik, ngajalankeun rotor ka spin jeung ngageter.

Diagram struktur motor rotor

Salaku ditémbongkeun di dieu

Baheula, kalolobaan skéma geter telepon sélulér nganggo motor rotor.Sanajan motor rotor boga prosés manufaktur basajan tur béaya rendah, éta boga loba limitations.Contona, ngamimitian slow, ngerem slow, sarta Geter non-arah bisa ngabalukarkeun noticeable "séréd" nalika telepon ngageter, kitu ogé euweuh pituduh arah ( Pikirkeun jaman baheula nalika aya anu nelepon sareng teleponna dipintal sareng ngaluncat).

Sareng volume, khususna ketebalan, motor rotor hese dikontrol, sareng tren téknologi ayeuna langkung ipis sareng ipis, bahkan saatos perbaikan, motor rotor masih sesah nyumponan sarat anu ketat dina ukuran rohangan telepon.

Motor rotor tina strukturna ogé dibagi kana rotor biasa sareng rotor koin

Rotor umum: volume ageung, karasa geter anu goréng, réspon lambat, sora anu nyaring

Rotor koin: ukuranana leutik, karasa geter goréng, réspon lambat, geter sakedik, bising rendah

Aplikasi husus:

Motor rotor biasa

Android (xiaomi):

SMD backflow Geter motor (rotor motor dipaké pikeun redmi 2, redmi 3, redmi 4 konfigurasi tinggi)

(rotor motor pamaké redmi note2)

vivo:

Vivo NEX dipasang motor rotor

Koin rotor motor

OPPO Milarian X:

Di jero pilihan sirkular aya motor rotor ngawangun koin anu dipasang ku OPPO Find X

IOS (iphone):

iPhone pangheubeulna geus ngagunakeun téknik disebut "ERM" saendeng rotor motor rotor motor, dipaké dina iPhone 4 jeung 4 generasi model katukang, sarta dina versi CDMA tina apel iPhone 4 sarta iPhone 4 s on pondok ngagunakeun LRA tipe koin motor. (motor linier), bisa jadi ku alesan spasi, apel dina iPhone 5, 5 c, 5 s robah deui ka motor ERM.

IPhone 3Gs hadir sareng motor rotor saendeng ERM

IPhone 4 hadir sareng motor rotor saendeng ERM

IPhone 5 hadir sareng motor rotor saendeng ERM

Motor rotor di sisi kénca iphone5c sareng di sisi katuhu iphone5 ampir sami dina penampilan.

Motor linier:

Kawas supir tihang, motor linier sabenerna ngarupakeun modul mesin nu ngarobah énérgi listrik langsung (catetan: langsung) kana énergi mékanis linier ku cara maké spring massa anu gerak dina fashion linier.

Diagram struktur motor linier

Motor linier karasaeun leuwih kompak ngagunakeun, sarta éta thinner, kandel tur leuwih énergi efficient.But ongkos leuwih luhur batan motor rotor.

Ayeuna, motor linier utamana dibagi jadi dua jenis: motor linier transversal (sumbu XY) jeung motor linier sirkular (sumbu Z).

Kantun nempatkeun, lamun layar leungeun téh taneuh anjeun ayeuna nangtung dina, anjeun hiji titik dina layar, dimimitian ku diri, nyetel sumbu X dina arah kénca jeung katuhu anjeun, nyetel sumbu Y di hareup jeung pungkur anjeun. arah, jeung nyetel sumbu Z kalawan luhur jeung ka handap anjeun (sirah luhur jeung ka handap).

Motor linier gurat nyaéta anu ngadorong anjeun mudik (sumbu XY), sedengkeun motor linier sirkular nyaéta anu ngagerakkeun anjeun kaluhur sareng ka handap (sumbu Z) sapertos gempa.

Motor linier sirkular gaduh stroke anu langkung pondok, gaya geter anu langkung lemah sareng durasi anu langkung pondok, tapi éta ningkat pisan dibandingkeun sareng motor rotor.

Aplikasi husus:

IOS (iphone):

Motor linier sirkular (sumbu-z)

Versi CDMA iPhone 4 sareng iPhone 4s sakedap nganggo motor LRA ngawangun koin (motor linier sirkular)

Motor linier (motor linier sirkular) mimiti dipaké dina iphone4s

Sanggeus dibongkar

Sanggeus motor dicokot

(2) motor linier transversal (sumbu XY)

Motor linier awal:

Dina iPhone 6 sareng 6 Plus, apel sacara resmi mimiti nganggo motor linier LRA anu panjang, tapi geterna béda pisan sareng motor linier sirkular atanapi rotor anu dianggo sateuacanna, kusabab tingkat téknis.

Motor linier aslina dina iphone6

Sanggeus dibongkar

LRA motor linier dina iphone6plus

Sanggeus dibongkar

Motor linier LRA dianggo dina iphone6plus

Android anu:

Dipimpin ku apel, motor linier, salaku generasi anyar téknologi motor telepon sélulér, laun-laun diakui ku produsén telepon sélulér.Mi 6, hiji tambah 5 jeung telepon sélulér séjén anu successively dilengkepan motor linier dina 2017. Tapi pangalaman nu jauh ti modul TAPTIC ENGINE apal urang.

Sareng sabagéan ageung modél android ayeuna (kalebet unggulan) nganggo motor linier sirkular.

Ieu sababaraha model anu dilengkepan motor linier sirkular (sumbu-z):

Mi 9 unggulan anyar diluncurkeun bulan kamari:

Di jero pilihan sirkular aya motor linier sirkular ukuran badag (sumbu-z) dipasang ku mi 9.

Huawei unggulan Mate 20 Pro:

Di jero pilihan sirkular nyaéta motor linier sirkular konvensional (sumbu-z) dipasang ku Mate 20 Pro.

V20 kamulyaan:

Dina Pilihan sirkular nyaéta motor linier sirkular konvensional (sumbu-z) dipasang ku kamulyaan V20.

Kasimpulanana:

Numutkeun kana prinsip geter anu béda, motor geter telepon sélulér tiasa dibagi kanamotor rotorjeung motor linier.

Duanana motor rotor sareng geter motor linier dumasar kana prinsip gaya magnét.Motor rotor ngajalankeun geter counterweight ku rotasi, sarta motor linier oyag ku oyag gancang counterweight ku gaya magnét.

Motor rotor dibagi jadi dua jenis: rotor biasa jeung rotor koin

Motor linier dibagi kana motor linier longitudinal sareng motor linier transversal

Kauntungannana motor rotor murah, sedengkeun kauntungan motor linier nyaéta kinerja.

Motor rotor biasa pikeun ngahontal beban pinuh umumna peryogi 10 geter, motor linier tiasa dibenerkeun sakali, akselerasi motor linier langkung ageung tibatan motor rotor.

Salian kinerja anu langkung saé, bising geter motor linier ogé langkung handap tina motor rotor, anu tiasa dikontrol dina 40db.

Motor liniérnyadiakeun crisper (akselerasi tinggi), waktu respon gancang, sarta quieter (noise low) pangalaman geter.