Naon bedana motor anu disikat sareng warnana?

Motors sareng motoran parkir gaduh tujuan anu langkung ageung tina ngarobah kersi listrik kana gerakan rotasional.

Motorus Motorus parantos sakitar salila abad, sedengkeun motoran dihimpangan dihontal dina taun 1960-an sareng kamekaran éléktronik kaayaan anu diaktipkeun desain aranjeunna. Nanging, éta henteu dugi ka taun 1980an mode teuut anu teu kedah ngahontal panilangan anu langkung gancang dina sagala rupa solusi sareng éléktronika. Kiwari, Motors Sikat sareng Seseless

Komparasi mékanis

Motor anu disikatDopoperasi ku cara ngagunakeun sikat karbon ngahubungi sareng komutator pikeun mindahkeun voltase listrik ka rotor, anu ngandung éléktromagnet. Variasi dihasilkeun ngahasilkeun widang éléktromagnetic dina rotor, hasilna gerak rotasional salaku hasil anu terus-terusan ngetik poluaritas magnét.

Tapi, struktur sederhana, tapi aya sababaraha kalemung:

1. Repiah: Motors Branded ngagaduhan beurat anu langkung pondok kusabab ngagem sareng cimata tina sikat sareng komutator.

2 efisiensi handap: Motor Bugas ngagaduhan efisiensi handap dibandingkeun motor. Sikat sareng komuterian nyababkeun kaleungitan énergi sareng karugian anu ayeuna, generasi panas anu langkung luhur.

3. Wates laju: Kusabab struktur fisik sikat sareng tunder, Motors Beutih ngagaduhan watesan dina alat anu laju luhur. Pertiang antara sikat sareng komutator ngawatesan kamampuan laju maksimum tina motoran brance, ngawatesan panggunaan sareng prestasi dina program anu tangtu.

Motor anu teu aya nyaetamotor geter listrikanu ngoperasikeun tanpa nganggo sikat sareng komutator. Tibatan, paruatan dina pengasup éléktronik sareng sensor pikeun ngatur kakuatan anu dikirim ka angin motor langsung.

Aya sababaraha karugian tina desain séwu:

1. Langkung seueur biaya: motoran tanpa warni anu langkung mirip tibatan ngabuang motoran kusabab sistem anu langkung rumit.

2. Komplekusi éléktronik: Motors Sikat ngabéréskeun sistem kontrol éléktronik anu rusak pikeun penghasilan pikeun ngalereskeun sareng pangropéa.

3. Toksi terbatas dina laju gancang: motor anu teu gaduh torsi anu langkung handap dibandingkeun magala anu dibandingkeun sareng motor anu dibebaskeun. Ieu tiasa ngawatesan tanggung jawab pikeun aplikasi anu tangtu anu meryogikeun transsi anu luhur dina kecepatan low.

Mana anu langkung saé: disikat atanapi sikat?

Kadua desain motor anu dibungkus sareng warnana gaduh kauntungan na.Sedot anu langkung teu tiasa dipremah kusabab produksi massa.

Salian harga, motor ngabasmi ngagaduhan kauntungan sorangan anu pantes waé:

1. Kesederhanaan: Motors Beungeut ngagaduhan desain saderhana, sahingga langkung gampang kaharti sareng damel. Kededisitas ieu ogé tiasa ngajantenkeun aranjeunna langkung ngagampangkeun upami aya masalah timbul.

2. Kasaluyuan anu ageung: Motors Béntang parantos lami-lami kanggo lila sareng seueur di pasar. Ieu ngandung harti yén mendakan ngagentos atanapi bagian cadang pikeun perbaikan biasana langkung gampang.

3. INTERCE CATETAN Gancang: Méran ngabeungitkeun gaduh mékanisme kontrol Basa Ieu ngamungkinkeun pikeun kadali laju gampang. Ngaluyukeun tegangan atanapi nganggo éléktronika basajan tiasa ngising laju motor.

Dina kasus dimana kontrol langkung ageung penting, a motor parna tiasa ngabuktikeun janten pilihan punjul pikeun aplikasi anjeun.

Kauntungan teu aya parna nyaéta:

1. Kecida efisiensi warna: motor manuk teu acan gaduh sumber anu tiasa nyababkeun ganus tanaga sareng leungitna énergi, nyababkeun ningkatkeun konver tanaga sareng panas pisan panas.

2. Reurik deui: Kanya-frotut tanpa motor henteu gaduh sikat anu ngagem kana waktosna pikeun nambahan daya tahan sareng panjang.

3. Rasio-beurat kakuatan-beurat: motor anu teu aya kakuatan anu ngagaduhan rasio-beurat anu langkung luhur. Éta hartosna aranjeunna tiasa nganteurkeun kakuatan langkung pikeun ukuran sareng beurat.

4.. Operasi anu langkung rame: motor henteu ngahasilkeun tingkat bising éléktrik sareng geterrasi. Ieu ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun tingkat mamatan-alon, sapertos alat médis atanapi alat rékaman.