LITEN DC-MOTOR
En borstad DC-motor från Portescap är idealisk för bärbara och små enheter. Brush DC-motorteknologi erbjuder de distinkta fördelarna med låg friktion, låga startspänningar, frånvaro av järnförluster, hög effektivitet, bra termisk avledning och linjär vridmomenthastighetsfunktion. Dessa ultrakompakta små likströmsmotorer är designade för att leverera enastående hastighet-till-moment-prestanda med lägre joule-uppvärmning. Vi erbjuder även en mängd olika växellådor och pulsgivare. Portescap små likströmsmotorer kan leverera ett vridmomentområde från 0,36 mNm upp till 160 mNm kontinuerligt och från 2,5 mNm upp till 1 487 mNm i intermittent drift. Våra borstade likströmsmotorer är designade för snabb och enkel modifiering, så att du kan få precis vad du behöver med prissättningen och leveransen du förväntar dig av en hylllösning. Vi kan anpassa standardfunktioner för borstmotorer för att möta specifika applikationsförfrågningar, inklusive prestandaspecifikationer, monteringskonfiguration, krav på termiska och omgivande tillstånd och andra driftsbehov.
Leaders DC-motorer med små borstar är idealiska för dina bärbara och små enheter. Vår kontinuerliga innovation inom kärnlös motorteknik gör att vi kan erbjuda:
Ramstorlekar från 8 till 35 mm
Hastigheter från 5 000 till 14 000 rpm
Kontinuerligt motorvridmoment – 0,36 till 160 mNm
Kärnlös rotordesign
Låg rotortröghet
REE spole
Högt effekt/viktförhållande
Neodymmagnet finns tillgänglig i vissa modeller med borstlikströmsmotorer
Hyls- och kullagerversioner
Hög rörelseeffektivitet, som gör att du kan bygga en mer kompakt, exakt och energieffektiv lösning
Hur man väljer din DC-motor för borstar?
Urvalskriterier
Motordiameter
Dimensionering av en borst DC-motor till en specifik applikation börjar med att matcha motorns diameter till det tillgängliga utrymmet. Generellt sett levererar motorer med större ramstorlek mer vridmoment. Motordiametern sträcker sig från 8 mm till 35 mm.
Längd
Olika längder finns tillgängliga, från 16,6 mm till 67,2 mm, för att bäst passa applikationspaketets krav.
Kommuteringstyp
Ädelmetallborstar är väl anpassade för applikationer med låg strömtäthet, vilket ger låg friktion och hög effektivitet, medan applikationer med hög kontinuerlig eller toppström kräver grafit-kopparborstar.
Lagertyp
Flera lagerkombinationer har konstruerats, från enkel hylslagerkonstruktion till förspända kullagersystem för applikationer med hög axiell eller radiell belastning.
Magnet och kommuteringstyp
Anpassa ditt motorval till effekt- och strömbehoven i din applikation: NdFeB-magneter ger högre utgående vridmoment än Alnico, till en högre kostnad. Kommuteringssystemet (typ och storlek på kommutatorerna) återspeglas också i denna kodning.
Slingrande
Olika lindningsalternativ föreslås för att bäst matcha applikationskraven – spänning, resistans och vridmomentkonstant är grundparametrarna för valet.
Utförandekod
Används för att specificera standard och anpassningar.
Urvalskriterier
Motordiameter
Dimensionering av en borst DC-motor till en specifik applikation börjar med att matcha motorns diameter till det tillgängliga utrymmet. Generellt sett levererar motorer med större ramstorlek mer vridmoment. Motordiametern sträcker sig från 8 mm till 35 mm.
Längd
Olika längder finns tillgängliga, från 16,6 mm till 67,2 mm, för att bäst passa applikationspaketets krav.
Kommuteringstyp
Ädelmetallborstar är väl anpassade för applikationer med låg strömtäthet, vilket ger låg friktion och hög effektivitet, medan applikationer med hög kontinuerlig eller toppström kräver grafit-kopparborstar.
Lagertyp
Flera lagerkombinationer har konstruerats, från enkel hylslagerkonstruktion till förspända kullagersystem för applikationer med hög axiell eller radiell belastning.
Magnet och kommuteringstyp
Anpassa ditt motorval till effekt- och strömbehoven i din applikation: NdFeB-magneter ger högre utgående vridmoment än Alnico, till en högre kostnad. Kommuteringssystemet (typ och storlek på kommutatorerna) återspeglas också i denna kodning.
Slingrande
Olika lindningsalternativ föreslås för att bäst matcha applikationskraven – spänning, resistans och vridmomentkonstant är grundparametrarna för valet.
Utförandekod
Används för att specificera standard och anpassningar.
Funktioner av en borste DC-motor
BORSTE DC MOTOR GRUNDLÄGGANDE
Leaders borste DC-teknologi härstammar från en design baserad på en järnfri rotor (självbärande spole) kombinerad med ett kommuteringssystem av ädelmetall eller kolkoppar och en sällsynt jordartsmetall eller Alnico-magnet. Den erbjuder tydliga fördelar för högpresterande driv- och servosystem: låg friktion, låg startspänning, frånvaro av järnförluster, hög effektivitet, bra termisk avledning, linjär vridmoment-hastighetsfunktion. Alla dessa faktorer underlättar användningen och förenklar servoslingan. För inkrementella rörelsesystem där den låga rotortrögheten tillåter exceptionell acceleration, och för all batteridriven utrustning där effektivitet är ett stort problem, erbjuder borstlikströmsmotorer optimala lösningar.
Alla DC-motorer är sammansatta av tre huvudenheter:
statorn
borsthållarens ändlock
rotorn
1. Stator – Statorn består av den centrala och cylindriska tvåpoliga permanentmagneten, kärnan som stöder lagren och stålröret som sluter magnetkretsen. Högkvalitativa magneter för sällsynta jordartsmetaller säkerställer enastående prestanda i ett litet kuvert. Sintrade lager och kullager finns tillgängliga beroende på din applikationsbelastning och krav.
2. Borsthållarändlock – Borsthållarens gavel är gjord av ett plastmaterial. Beroende på avsedd användning av motorn kan borsten vara av två olika typer; kol eller flertråd. Koltyper använder koppargrafit eller silvergrafit och passar perfekt inkrementella rörelsetillämpningar där högt kontinuerligt och toppvridmoment krävs. Flertrådstyp använder ädelmetall och garanterar låg startspänning och förbättrad effektivitet, en perfekt matchning för bärbara batteridrivna applikationer. Portescaps ingenjör kan designa ändkapslar som reducerar elektromagnetiskt brus för att uppfylla EMC-kraven.
3. Rotor – Rotorn är hjärtat i Portescaps DC-motor. Spolen lindas direkt och kontinuerligt på ett cylindriskt stöd som senare tas bort, vilket eliminerar alltför stora luftgap och inaktiva spolehuvuden som inte bidrar till vridmomentskapandet. Den självbärande spolen kräver ingen järnstruktur och erbjuder därför lågt tröghetsmoment och ingen kuggning (rotorn stannar i alla lägen). Till skillnad från andra konventionella DC-spoleteknologier, på grund av frånvaron av järn, finns det ingen hysteres, virvelströmsförluster eller magnetisk mättnad. Motorn har ett perfekt linjärt varvtalsmomentbeteende och körhastigheten beror endast på matningsspänning och lastmoment. Portescap har genom sitt egenutvecklade kunnande utvecklat flera automatiserade lindningsmaskiner för olika ramstorlekar och fortsätter att förnya lindningsmetoden för att öka effekten.
Kombinationen av borstar/uppsamlare är optimerad för att klara en lång livslängd vid upp till 12 000 rpm och ger hög tillförlitlighet. Portescap DC-produkter kan leverera ett vridmomentområde från 0,6 mNm upp till 150 mNm kontinuerligt och från 2,5 mNm upp till 600 mNm vid intermittent drift.
Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. grundades 2007 och är ett internationellt företag som integrerar FoU, produktion och försäljning. Vi producerar huvudsakligen platt motor, linjär motor, borstlös motor, kärnlös motor, SMD-motor, luftmodelleringsmotor, retardationsmotor och så vidare, såväl som mikromotorer i flerfältsapplikationer.
Kontakta oss för offert för produktionsmängder, anpassningar och integration.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Posttid: Jan-11-2019
