DC borstlös motorStrukturdesign är mycket rimlig, från dess användning kan vi tydligt känna dess användning, fördelarna med rimlig struktur är lätt att använda, snabb drift, vi kan se hur höga ekonomiska fördelar och använda fördelar rimlig struktur. Så vad är dess struktur?
Titta först på dess struktur:
1. A, B och C är trefas statorlindningar, som är respektive anslutna till strömbrytaren V1, V2 och V3 i den elektroniska omkopplarkretsen. Spårningsrotorn för positionssensorn placeras på rotorn till motor.vp1, VP2 och VP3 är jämnt fördelade i ena änden av borstlösa likströmsmotor med en skillnad på 120 grader. Enligt en viss fotoelektrisk anordning bestrålas de av ljus eller inte genom funktionen av den roterande slutaren på motorns roterande axel.
2, statorlindningen av en vanlig elektrisk, elektrisk ström och det huvudsakliga magnetfältet som produceras av permanenta magneter på rotorn som är resultatet av interaktionen mellan elektromagnetiskt vridmoment och rotor rotation, positionen för rotormagnetstålet med positionssensorn till elektriska signaler, och styra sedan den elektroniska omkopplarkretsen, så att varje faslindning av statorn kommer i sin tur, ledning, statorfasström tillsammans med ändringen av rotorpositionen i en viss ordning Kommutation. Ledningssekvensen för den elektroniska omkopplarkretsen kan synkroniseras med rotorns rotationsvinkel för att uppnå den mekaniska vändningseffekten.
Eftersom den borstlösa DC -motorstrukturen är rimligt inrättad, så den är mycket bra att använda, i processen med motorisk drift, förutom att förstå dess struktur, måste vi också göra är att göra dess vändningseffekt mer idealisk, och dessa är i princip byggd på grundval av en rimlig struktur.
Inlägg: mar-28-2020
