Enligtvibrationsmotortillverkare, arbetsprincipen förDC motorär att ändra den alternerande elektromotoriska kraften som genereras av induktion i ankarspolen till en elektromotorisk likströmskraft när den dras från borständen av kommutatorn och borstens kommutatorverkan.
Från kommutatorarbetet för att förklara: borsten lägger inte till likspänning, med drivmotorn drar ankaret moturs rotation med konstant hastighet, de två sidorna av spolen skär den magnetiska kraftlinjen under den magnetiska polens olika polaritet, och i vilken induktion genererade elektromotorisk kraft, elektromotorisk kraft riktning enligt den högra regeln för att bestämma.
Eftersom ankaret roterar kontinuerligt är det nödvändigt att den strömförande ledaren utsätts för spolkanterna ab och CD i ett magnetfält för att växelvis skära kraftlinjerna under N- och S-polerna, även om riktningen för den inducerade elektromotoriska kraften vid varje spolkant och i hela spolen är alternerande.
Den inducerade elektromotoriska kraften i spolen är en alternerande elektromotorisk kraft, medan den elektromotoriska kraften vid änden av borsten A och B är en elektromotorisk likströmskraft.
Eftersom, i ankarrotationsprocessen, oavsett var ankaret vrider sig, på grund av kommutatorns och borstens kommutatorverkan, är den elektromotoriska kraften som induceras av borsten A genom kommutatorbladet alltid den elektromotoriska kraften vid kanten av spolen som skär n -pol magnetfältlinje. Därför har borste A alltid en positiv polaritet.
På samma sätt har borsten B alltid negativ polaritet, så borständen kan leda till en pulserande elektromotorisk kraft av konstant riktning men varierande storlek. Om antalet spolar under varje pol ökas kan graden av pulsvibration minskas och den elektromotoriska likströmskraften kan erhållas.
Så här fungerar likströmsmotorer. Det visar också att underlikströmsmotorn faktiskt är en växelströmsgenerator med kommutator.
Enligt introduktionen av vibrationsmotortillverkare, från den grundläggande elektromagnetiska situationen, kan en likströmsmotor i princip fungera som en motor igång, kan också köras som en generator, men begränsningarna är olika.
Vid de två borständarna av likströmsmotorn, lägg till likspänning, mata in elektrisk energi i ankaret, mekanisk energiutgång från motoraxeln, dra produktionsmaskineri, elektrisk energi till mekanisk energi och bli motorn;
Om drivmotorn används för att dra likströmsmotorns ankare, och borsten inte lägger till likspänning, kan borständen leda till likströmselektromotorisk kraft som en likströmskälla, vilket kan mata ut elektrisk energi. Motorn omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi och blir generatormotorn.
Principen att samma motor kan fungera som en elmotor eller som en generator. I motorteorin kallas det för den reversibla principen.
Du kanske gillar:
Posttid: 31 augusti 2019
