Devibrerande motorär excitationskällan som kombinerar kraftkällan och vibrationskällan. Det horisontella10 mm diameter myntvibrationsmotorär att installera en grupp justerbara excentriska block i varje ände av rotoraxeln. Centrifugalkraften som genereras av höghastighetsrotation av axeln och excenterblocken används för att erhålla exciteringskraften. Vibrationsmotorn har fördelarna med hög effektivitet, låg energiförbrukning, lågt ljud, lång livslängd, steglös justering av vibrationskraften och lätt att använda.
Vad är den vibrerande motorn i telefonen?
Mobiltelefonmotor hänvisar i allmänhet till vibrationskomponenterna som appliceras på telefonen. Dess huvudsakliga funktion är att få telefonen att vibrera, vilket ger användarna en interaktiv upplevelse som vibrationer för inkommande samtal eller spelvibrationer.
Mobiltelefonmotorn (motor) är uppdelad i två typer:erm vibrationsmotor, linjärmotor!
De flesta flaggskeppsmodellerna är z-axelmotorer. Endast ett fåtal Android-tillverkare (som meizu, xiaomi och SONY) och iPhone använder xy-axelmotorer
"Rotormotor (erm motor)” från strukturen är också uppdelad i vanlig rotor och myntrotor
Generell rotor: stor storlek, dålig vibrationskänsla, långsam respons, stort ljud i sig
Valutatyp rotor: liten storlek, dålig vibrationskänsla, långsam respons, lätt vibration, lågt brus
Det finns två huvudtyper av linjärmotorer: horisontellalinjära motorer(XY-axel) och cirkulära linjärmotorer (Z-axel).
En horisontell linjär motor driver dig framåt, bakåt och till vänster (XY-axeln), medan en cirkulär linjärmotor vibrerar dig upp och ner som en jordbävning (Z-axeln)
Kostnaden för horisontella linjära motorer är flera gånger högre än för konventionella motorer, och de är i allmänhet stora i storlek, upptar det utrymme som batteriet bör uppta, vilket kräver högre enhetsdesignlayout och strömförbrukningskontroll. Dessutom är den horisontella linjärmotorstacken mer svårt, och motsvarande algoritmstöd kräver också längre cykeljustering.
Motorns fördelar och nackdelar är:
Xy axialmotor >z axialmotor > rotormotor
Posttid: 2020-03-03