Brashi kanuni ya kufanya kazi
Muundo kuu wagari isiyo na brashini stator + rotor + brashi, na torque hupatikana kwa kuzungusha shamba la sumaku ili kutoa nishati ya kinetic. Brashi inawasiliana na commutator kufanya umeme na awamu ya mabadiliko katika mzunguko
Brush motor hutumia commutation ya mitambo, pole ya sumaku haina hoja, mzunguko wa coil.Wakati motor inafanya kazi, coil na mzunguko wa commutator, wakati chuma cha sumaku na brashi ya kaboni haifanyi. Mabadiliko yanayobadilika ya mwelekeo wa sasa wa coil hukamilishwa na commutator na brashi ambayo huzunguka na motor.
Katika gari la brashi, mchakato huu ni kuweka mwisho wa pembejeo mbili za nguvu za coil, kwa upande wake, zilizopangwa katika pete, zilizotengwa na vifaa vya kuhami kati ya kila mmoja, na kutengeneza kitu chochote kama silinda, kuwa kikaboni mara kwa mara na shimoni la motor , usambazaji wa umeme kupitia nguzo mbili ndogo zilizotengenezwa kwa kaboni (brashi ya kaboni), chini ya hatua ya shinikizo la chemchemi, kutoka kwa msimamo maalum mbili, shinikizo kwenye pembejeo ya nguvu, alama mbili za coil ya silinda ya mviringo hadi coil ya seti ya umeme.
KamagariMzunguko, coils tofauti au miti tofauti ya coil hiyo hiyo imewezeshwa kwa nyakati tofauti, ili kuna tofauti inayofaa ya pembe kati ya pole ya coil inayozalisha shamba la sumaku na pole ya NS ya stator ya karibu ya sumaku. Mashamba ya sumaku huvutia kila mmoja na kurudisha kila mmoja, na kuzalisha nguvu na kusukuma motor kuzunguka. Electrode ya kaboni huteleza kwenye kichwa cha waya kama brashi kwenye uso wa kitu, kwa hivyo jina "brashi".
Kuteremka na kila mmoja kutasababisha msuguano na upotezaji wa brashi ya kaboni, ambayo inahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Kuweka nje na kuzima kati ya brashi ya kaboni na kichwa cha waya cha coil kinaweza kusababisha cheche za umeme, mapumziko ya umeme na kuingilia vifaa vya elektroniki.
Kanuni ya kufanya kazi kwa gari
Katika gari isiyo na brashi, commutation inafanywa na mzunguko wa kudhibiti katika mtawala (kwa ujumla Hall Sensor + mtawala, na teknolojia ya hali ya juu zaidi ni encoder ya sumaku).
Brushless motor hutumia commutator ya elektroniki, coil haina hoja, sumaku ya mzunguko wa umeme. Kulingana na wazo hili, mzunguko wa elektroniki hutumiwa kubadili mwelekeo wa sasa kwenye coil kwa wakati unaofaa kuhakikisha kizazi cha nguvu ya sumaku katika mwelekeo sahihi wa kuendesha gari.Ilipuuza shida za motor ya brashi.
Mizunguko hii inaitwa watawala wa magari. Mdhibiti wa gari isiyo na brashi pia anaweza kutambua kazi kadhaa ambazo haziwezi kufikiwa na gari isiyo na brashi, kama vile kurekebisha angle ya kubadili nguvu, motor ya kuvunja, na kuifanya gari ibadilike, kufunga motor, na kutumia Akaumega ishara ya kuzuia usambazaji wa umeme kwa gari la gari.
Brushless DC motor ni bidhaa ya kawaida ya mechatronics, ambayo inaundwa na mwili wa gari na dereva. Na mzigo mzito kuanza, na haitasababisha oscillation na kutoka wakati mzigo unabadilika.
Tofauti ya modi ya udhibiti wa kasi kati ya motor ya brashi na motor isiyo na brashi
Kwa kweli, udhibiti wa aina mbili za motor ni kanuni ya voltage, lakini kwa sababu DC isiyo na brashi hutumia commutator ya elektroniki, kwa hivyo inaweza kupatikana kwa udhibiti wa dijiti, na DC isiyo na brashi ni kupitia kaboni ya brashi ya kaboni, kwa kutumia silicon inayodhibitiwa ya jadi inaweza kudhibitiwa , rahisi.
1. Mchakato wa udhibiti wa kasi ya motor ya brashi ni kurekebisha voltage ya usambazaji wa umeme wa motor.Baada ya marekebisho, voltage na ya sasa inabadilishwa na commutator na brashi kubadilisha nguvu ya uwanja wa sumaku unaotokana na elektroni kufikia Kusudi la kubadilisha kasi ya mchakato huu inajulikana kama kanuni ya shinikizo.
2. Mchakato wa udhibiti wa kasi ya motor isiyo na brashi ni kwamba voltage ya usambazaji wa umeme inabaki bila kubadilika, ishara ya kudhibiti ya marekebisho ya umeme hubadilishwa, na kiwango cha kubadili cha bomba la nguvu la MOS hubadilishwa na microprocessor kuwa Tambua mabadiliko ya kasi.Uchakato huu unaitwa ubadilishaji wa frequency.
Tofauti ya utendaji
1. Brush motor ina muundo rahisi, muda mrefu wa maendeleo na teknolojia ya kukomaa
Nyuma katika karne ya 19, wakati motor ilizaliwa, motor ya vitendo ilikuwa fomu ya brashi, ambayo ni gari ya AC squirrel-cage asynchronous, ambayo ilitumika sana baada ya kizazi cha kubadilisha sasa. Kwamba maendeleo ya teknolojia ya gari ni polepole. Kwa kweli, gari la brashi la DC limeshindwa kuwekwa katika operesheni ya kibiashara. Pamoja na maendeleo ya haraka ya teknolojia ya elektroniki, imekuwa polepole katika operesheni ya kibiashara hadi miaka ya hivi karibuni. Kwa asili, bado ni ya jamii ya gari la AC.
Brushless motor ilizaliwa sio muda mrefu uliopita, watu waligundua gari la brashi la DC. Kwa sababu utaratibu wa gari la brashi ya DC ni rahisi, rahisi kuzalisha na kusindika, rahisi kudumisha, rahisi kudhibiti; DC motor pia ina majibu ya haraka, torque kubwa ya kuanza, na Inaweza kutoa utendaji wa torque iliyokadiriwa kutoka kwa kasi ya sifuri hadi kasi iliyokadiriwa, kwa hivyo imekuwa ikitumika sana mara tu itakapotokea.
2. Motor isiyo na brashi ya DC ina kasi ya majibu ya haraka na torque kubwa ya kuanzia
DC brushless motor ina majibu ya haraka ya kuanza, torque kubwa ya kuanza, mabadiliko ya kasi ya kasi, karibu hakuna vibration inayohisi kutoka sifuri hadi kasi ya juu, na inaweza kuendesha mzigo mkubwa wakati wa kuanza.Brushless motor ina upinzani mkubwa wa kuanzia (athari ya athari), kwa hivyo Sababu ya nguvu ni ndogo, torque ya kuanzia ni ndogo, sauti ya kuanzia inazunguka, ikifuatana na vibration kali, na mzigo wa kuendesha ni mdogo wakati wa kuanza.
3. Gari isiyo na brashi ya DC inaendesha vizuri na ina athari nzuri ya kuvunja
Gari isiyo na brashi inadhibitiwa na kanuni ya voltage, kwa hivyo kuanza na kuvunja ni thabiti, na operesheni ya kasi ya mara kwa mara pia ni thabiti.Buru ya motor kawaida inadhibitiwa na ubadilishaji wa masafa ya dijiti, ambayo kwanza hubadilisha AC kuwa DC, na kisha DC kuwa AC, na kudhibiti kasi kupitia mabadiliko ya frequency. Kwa hivyo, gari isiyo na brashi haifanyi vizuri wakati wa kuanza na kuvunja, na vibration kubwa, na itakuwa thabiti tu wakati kasi ni ya mara kwa mara.
4, usahihi wa udhibiti wa gari la DC ni juu
DC brushless motor kawaida hutumiwa pamoja na sanduku la kupunguza na decoder kutengeneza nguvu ya pato la gari kubwa na usahihi wa kudhibiti juu, usahihi wa kudhibiti unaweza kufikia 0.01 mm, karibu inaweza kuruhusu sehemu zinazohamia zisimame mahali popote panapotaka. Mashine yote ya usahihi Vyombo ni usahihi wa kudhibiti gari la DC.Kama motor isiyo na brashi sio thabiti wakati wa kuanza na kuvunja, sehemu zinazohamia zitasimama katika nafasi tofauti kila wakati, na msimamo unaohitajika unaweza kusimamishwa tu kwa kuweka pini au msimamo kikomo.
5, gharama ya matumizi ya gari la brashi ya DC ni ya chini, matengenezo rahisi
Kwa sababu ya muundo rahisi wa motor ya brashi ya DC, gharama ya chini ya uzalishaji, wazalishaji wengi, teknolojia ya kukomaa, kwa hivyo hutumiwa sana, kama vile viwanda, zana za usindikaji, vyombo vya usahihi, nk, ikiwa gari kushindwa, badala ya brashi ya kaboni tu brashi ya kaboni , kila brashi ya kaboni inahitaji dola chache tu, nafuu sana. Teknolojia ya gari isiyo na kukomaa sio kukomaa, bei ni kubwa, wigo wa maombi ni mdogo, haswa inapaswa kuwa katika vifaa vya kasi vya mara kwa mara, kama vile hali ya hewa ya ubadilishaji wa frequency, Jokofu, nk, uharibifu wa gari usio na brashi unaweza kubadilishwa tu.
6, hakuna brashi, kuingiliwa kwa chini
Motors za brashi huondoa brashi, mabadiliko ya moja kwa moja ni kutokuwepo kwa cheche inayoendesha brashi, na hivyo kupunguza sana uingiliaji wa cheche za umeme kwa vifaa vya redio vya mbali.
7. Kelele ya chini na operesheni laini
Bila brashi, motor isiyo na brashi itakuwa na msuguano mdogo wakati wa operesheni, operesheni laini na kelele za chini, ambayo ni msaada mkubwa kwa utulivu wa operesheni ya mfano.
8. Maisha ya huduma ndefu na gharama ya chini ya matengenezo
Brashi chini, kuvaa kwa gari isiyo na brashi ni hasa kwenye kuzaa, kutoka kwa mtazamo wa mitambo, motor isiyo na brashi ni gari isiyo na matengenezo, wakati inahitajika, fanya matengenezo ya vumbi.
Unaweza kupenda:
Wakati wa chapisho: Aug-29-2019
