Using The Hall Effect to Drive Brushless Motors

Jukumu la IC za Athari za Ukumbi katika Gari la BLDC

IC za athari za ukumbi zina jukumu muhimu katika motors za BLDC kwa kugundua nafasi ya rota, kuruhusu udhibiti sahihi wa muda wa mtiririko wa sasa kwa coil za stator.

BLDC MotorUdhibiti

Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu, mfumo wa udhibiti wa gari wa BLDC unatambua nafasi ya rotor inayozunguka na baadaye inaagiza dereva wa kudhibiti motor kubadili sasa kwa coil, na hivyo kuanzisha mzunguko wa motor.

Kugundua nafasi ya rotor ni sehemu muhimu ya mchakato huu.

Kushindwa kutambua mkao wa rota huzuia awamu ya nishati kutekelezwa kwa muda mahususi unaohitajika ili kudumisha mahusiano bora ya mtiririko kati ya stator na rota, na kusababisha uzalishaji mdogo wa torati.

Mbaya zaidi, motor haitazunguka.

IC za athari za ukumbi hugundua nafasi ya rota kwa kubadilisha voltage yao ya pato wakati zinagundua mtiririko wa sumaku.

Uwekaji wa Athari ya Ukumbi katika BLDC Motor

Kama inavyoonyeshwa takwimu, IC tatu za athari za Ukumbi husambazwa sawasawa kwenye mduara wa 360° (pembe ya umeme) ya rota.

Ishara za matokeo ya IC tatu za athari za Ukumbi ambazo hutambua uga wa sumaku wa rota hubadilika kwa kuchanganya kila 60° ya mzunguko karibu na mduara wa 360° wa rota.

Mchanganyiko huu wa ishara hubadilisha sasa inapita kupitia coil. Katika kila awamu (U, V, W), rota hutiwa nguvu na huzunguka 120° ili kutoa pole ya S/N.

Kivutio cha sumaku na msukumo unaozalishwa kati ya rotor na coil husababisha rotor kuzunguka.

Uhamisho wa nguvu kutoka kwa mzunguko wa kiendeshi hadi kwenye coil hurekebishwa kulingana na muda wa pato la athari ya Hall IC ili kufikia udhibiti mzuri wa mzunguko.

Anatoa ninimotors za vibration zisizo na brashimaisha marefu? Kutumia Athari ya Ukumbi Kuendesha Magari ya Brushless. Tunatumia Athari ya Ukumbi kuhesabu nafasi ya gari na kubadilisha ishara ya gari ipasavyo.

Picha hizi zinaonyesha jinsi mawimbi ya kiendeshi hubadilika na towe kutoka kwa vitambuzi vya Athari ya Ukumbi.