Ni tofauti gani kati ya motor iliyopigwa na isiyo na brashi?

Motors zisizo na brashi na zilizopigwa brashi zina madhumuni sawa ya kimsingi ya kubadilisha mkondo wa umeme kuwa mwendo wa mzunguko.

Motors zilizopigwa brashi zimekuwepo kwa zaidi ya karne moja, wakati motors zisizo na brashi ziliibuka katika miaka ya 1960 na maendeleo ya vifaa vya elektroniki vya hali ngumu ambavyo viliwezesha muundo wao. Walakini, haikuwa hadi miaka ya 1980 ambapo motors zisizo na brashi zilianza kukubalika zaidi katika zana na vifaa vya elektroniki. Siku hizi, motors zote mbili zilizopigwa brashi na zisizo na brashi zinatumika ulimwenguni kwa matumizi mengi.

Ulinganisho wa Mitambo

Injini iliyopigwa brashihufanya kazi kwa kutumia brashi za kaboni katika kuwasiliana na commutator kuhamisha voltage ya umeme kwa rotor, ambayo ina sumaku-umeme. Voltage kwa upande wake huzalisha uga wa sumakuumeme katika rota, na kusababisha mwendo wa mzunguko kutokana na kuendelea kugeuza polarity ya mvuto wa sumaku.

Hata hivyo, muundo ni rahisi, lakini kuna baadhi ya hasara:

1. Muda mfupi wa maisha: Motors zilizopigwa brashi zina muda mfupi wa kuishi kwa sababu ya uchakavu wa brashi na kibadilishaji.

2 Ufanisi wa chini: Motors zilizopigwa brashi zina ufanisi mdogo ikilinganishwa na motors zisizo na brashi. Brashi na commutator husababisha hasara ya nishati na hasara ya sasa ya umeme, na kusababisha uzalishaji mkubwa wa joto.

3. Vikwazo vya kasi: Kutokana na muundo wa kimwili wa brashi na waendeshaji, motors zilizopigwa zina vikwazo kwenye matumizi ya kasi ya juu. Msuguano kati ya brashi na commutator huzuia uwezo wa kasi wa juu wa motors zilizopigwa, kupunguza matumizi na utendaji wao katika programu fulani.

Injini isiyo na brashi nimotor vibration ya umemeambayo inafanya kazi bila matumizi ya brashi na kibadilishaji. Badala yake, inategemea vidhibiti vya kielektroniki na vitambuzi kudhibiti nguvu inayotumwa kwa vilima vya gari moja kwa moja.

Kuna ubaya kadhaa wa muundo usio na brashi:

1. Gharama ya juu: Motors zisizo na brashi kwa ujumla ni ghali zaidi kuliko motors zilizopigwa kwa sababu ya muundo wao ngumu zaidi na mfumo wa udhibiti.

2. Utata wa kielektroniki: Motors zisizo na brashi huhusisha mifumo changamano ya kudhibiti kielektroniki inayohitaji ujuzi maalumu kwa ajili ya ukarabati na matengenezo.

3. Torati ndogo kwa kasi ya chini: Motors zisizo na brashi zinaweza kuwa na torque ya chini kwa chini ikilinganishwa na motors zilizopigwa. Hii inaweza kupunguza ufaafu wao kwa programu fulani ambazo zinahitaji kiasi kikubwa cha torque kwa kasi ya chini.

Kipi Kilicho Bora: Kusuguliwa au Bila Mswaki?

Miundo ya motor iliyopigwa na isiyo na brashi ina faida zao.Injini zilizopigwa brashi ni nafuu zaidi kutokana na uzalishaji wao kwa wingi.

Mbali na bei, motors zilizopigwa zina faida zao ambazo zinafaa kuzingatia:

1. Urahisi: Motors zilizopigwa brashi zina muundo rahisi, unaofanya ziwe rahisi kuelewa na kufanya kazi nazo. Urahisi huu unaweza pia kuwafanya kuwa rahisi kukarabati ikiwa maswala yoyote yatatokea.

2. Upatikanaji mpana: Motors zilizopigwa brashi zimekuwepo kwa muda mrefu na zinapatikana kwa wingi sokoni. Hii ina maana kwamba kutafuta mbadala au vipuri kwa ajili ya matengenezo ni kawaida rahisi.

3. Udhibiti wa kasi rahisi: Mitambo ya brashi ina utaratibu rahisi wa kudhibiti ambayo inaruhusu udhibiti rahisi wa kasi. Kurekebisha voltage au kutumia umeme rahisi kunaweza kudhibiti kasi ya gari.

Katika hali ambapo udhibiti mkubwa ni muhimu, a motor isiyo na brashi inaweza kuthibitisha kuwa chaguo bora kwa maombi yako.

Faida za brashi ni:

1. Ufanisi zaidi: Motors zisizo na brashi hazina viendeshaji ambavyo vinaweza kusababisha msuguano na kupoteza nishati, na hivyo kusababisha ubadilishaji wa nishati bora na joto la chini la kupita.

2. Muda mrefu wa maisha: Kwa kuwa injini za Brushless hazina brashi ambazo hupungua kwa muda ili kuongeza uimara na maisha marefu.

3. Uwiano wa juu wa nguvu-kwa-uzito: Motors zisizo na brashi zina uwiano wa juu wa nguvu-kwa-uzito. Ina maana wanaweza kutoa nguvu zaidi kwa ukubwa na uzito wao.

4. Uendeshaji tulivu: Motors zisizo na brashi hazizai kiwango cha kelele ya umeme na mitetemo ya mitambo. Hii inazifanya zinafaa kwa programu zinazohitaji viwango vya chini vya kelele, kama vile vifaa vya matibabu au vifaa vya kurekodi.