Kuna tofauti gani kati ya SMT motor na linear motor katika simu ya mkononi

Kiwanda cha magari cha vibration cha Chinaitatambulishainjini ya SMTnainjini ya mstarikwako leo.

Wacha tuanze na motor ya simu ni nini:

Simu ya mkononi motor ujumla inahusu maombi ya vibration ya simu ndogo da, jukumu lake kuu ni kufanya simu ya mkononi vibration athari;

Athari ya vibration hutumika kama maoni kwa mtumiaji wakati wa uendeshaji wa simu ya mkononi.Mtetemo wa simu zetu, maoni ya vifungo vyetu, yote yanahusiana na motors;

Wacha tuanze na injini ya SMT

Motor SMT, kama inavyoitwa, ni sawa na motor tunayoona katika magari ya toy.Kama motors za kawaida, hutumia induction ya umeme, shamba la sumaku linaloundwa na mkondo wa umeme, kuendesha rotor kuzunguka na kutetemeka.

Siku hizi, mifumo mingi ya simu za rununu hutumia injini ya SMT.Ingawa injini ya rotor ina mchakato rahisi wa utengenezaji na gharama ya chini, ina mapungufu mengi.

Anza polepole, polepole akaumega, kwa mfano, vibration omnidirectional, kasoro hizi basi watumiaji katika vibration simu ya mkononi ni wazi kujisikia "polepole", na kiasi cha motor rotor, hasa unene ni vigumu kudhibiti, na tu simu ya mkononi teknolojia mwenendo ni. zaidi na zaidi nyembamba, hata baada ya uboreshaji, motor SMT bado ni vigumu kufikia mwelekeo wa nafasi ya mahitaji ya masharti magumu kwenye simu.

SMT motor kutoka kwa muundo pia imegawanywa katika rotor ya kawaida na rotor ya sarafu rotor ya kawaida: kiasi kikubwa, hisia mbaya ya vibration, majibu ya polepole, kelele yake mwenyewe.

Rotor ya sarafu kubwa: kiasi kidogo, hisia mbaya ya vibration, majibu ya polepole, vibration kidogo, kelele ya chini;

Wacha tuzungumze juu ya injini za mstari

Kama kiendesha rundo, injini ya mstari kwa kweli ni moduli ya injini ambayo inabadilisha nishati ya umeme moja kwa moja (kumbuka: moja kwa moja) kuwa nishati ya mitambo ya mstari kwa njia ya molekuli ya chemchemi inayosogea kwa mtindo wa mstari.

Kwa motors za rotor, motors za mstari zina gharama zaidi.

Kwa sasa, motors za mstari zimegawanywa katika aina mbili: motors za mstari wa transverse (mhimili wa XY) na motors za mstari wa mviringo (Z axis).

Mota ya mstari wa mviringo ni duni kidogo kwa motor ya mstari inayopita, ambayo ndiyo mpango bora zaidi wa mtetemo kwa sasa.Mota za mstari wa mviringo hugharimu takriban $5 na injini za mstari wa pembeni kati ya $8 na $10.

Ikiwa utangulizi ulio hapo juu hautoshi kwako, unaweza kwenda kwenye duka la uzoefu wa simu ya mkononi na uhisi simu za mkononi zilizo na motors hizi kwa mtiririko huo.Baada ya yote, kuna tofauti kati ya utangulizi wa kinadharia na uzoefu halisi wa mikono, lakini tunaweza kuelewa wazi kwamba motor ya mstari ni mpango bora wa magari kwa sasa.

Unaweza Kupenda: