மைக்ரோ பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்

தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முக்கியமான அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம், மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் மற்றும் மின் நுகர்வு உட்பட.மோட்டாரின் அளவு மற்றும் எடையும் அது உத்தேசிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

3V மைக்ரோ பிஎல்டிசி மோட்டார்கள் பல வகையான பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களைக் காட்டிலும் சிறியதாகவும் இலகுவாகவும் இருக்கும், இது சிறிய அளவிலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.இருப்பினும், அவை பொதுவாக பெரிய தூரிகை இல்லாத மோட்டார்களை விட குறைவான சக்தி வாய்ந்தவை.

ஆம், ஆனால் அவை ஈரப்பதம் மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் தீவிர வெப்பநிலையிலிருந்து போதுமான அளவு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

ஆம்.மோட்டாரின் வேகம், சுழற்சியின் திசை மற்றும் மோட்டருக்குத் தேவையான மின்னோட்டத்தின் துல்லியமான அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு ஒரு மோட்டார் டிரைவர் அவசியம்.மோட்டார் டிரைவர் இல்லாமல், மோட்டார் சரியாக இயங்காது, அதே நேரத்தில் அதன் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் சமரசம் செய்யப்படும்.

படி 1: தூரிகை இல்லாத DC மோட்டரின் மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய தேவைகளை தீர்மானிக்கவும்.

படி 2:மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தக்கூடிய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

படி 3:உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி தூரிகை இல்லாத DC மோட்டாரை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கவும்.

படி 4: மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்ட மதிப்பீடுகள் மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்படுத்தியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்து, மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியுடன் சக்தியை இணைக்கவும்.

படி 5:மோட்டருக்கான தேவையான வேகம், திசை மற்றும் தற்போதைய வரம்புகள் உட்பட மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி அமைப்புகளை உள்ளமைக்கவும்.

படி 6:மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அல்லது மோட்டருக்கு கட்டளைகளை அனுப்பும் இடைமுகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பை நிறுவவும்.

படி 7:தொடக்க, நிறுத்த, வேகம் அல்லது திசையை மாற்றுதல் போன்ற கட்டளைகளை மோட்டார் கட்டுப்படுத்திக்கு அனுப்ப கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அல்லது இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 8:மோட்டரின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கவும், தேவைப்பட்டால், செயல்பாட்டை மேம்படுத்த அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி அமைப்புகளை சரிசெய்யவும்.

படி 9:முடிந்ததும், மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் சக்தி மூலத்திலிருந்து மோட்டாரை பாதுகாப்பாக துண்டிக்கவும்.

தூரிகை இல்லாத DC அதிர்வு மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றனBLDC மோட்டார்கள்.தூரிகை இல்லாத நாணய அதிர்வு மோட்டார்கள் பொதுவாக ஒரு வட்ட ஸ்டேட்டர் மற்றும் அதில் அமைந்துள்ள ஒரு விசித்திரமான வட்டு சுழலி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.ரோட்டார் நிலையான காந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஸ்டேட்டரில் பொருத்தப்பட்ட கம்பி சுருள்களால் சூழப்பட்டுள்ளது.சுருளில் ஒரு மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​​​அது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரில் உள்ள காந்தங்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இதனால் அது வேகமாக சுழலும்.இந்த சுழற்சி இயக்கம் அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, அவை ஏற்றப்பட்ட மேற்பரப்பில் பரவுகின்றன, இது ஒரு சலசலப்பு அல்லது அதிர்வு விளைவை உருவாக்குகிறது.

தூரிகை இல்லாத மோட்டார்களின் நன்மைகளில் ஒன்று, அவற்றில் கார்பன் தூரிகைகள் இல்லை, இது காலப்போக்கில் தேய்மான சிக்கலை நீக்குகிறது, மேலும் அவை மிகவும் நம்பகமானதாகவும் திறமையாகவும் இருக்கும்.

இந்த மோட்டார்கள் பாரம்பரிய நாணயம் துலக்கும் மோட்டார்களை விட கணிசமாக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை, பெரும்பாலும் குறைந்தது 10 மடங்கு அதிகம்.0.5 வினாடிகள் ஆன் மற்றும் 0.5 வினாடிகள் ஆஃப் சுழற்சியில் மோட்டார் இயங்கும் சோதனை முறையில், மொத்த ஆயுட்காலம் 1 மில்லியன் மடங்குகளை எட்டும்.ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள் கொண்ட பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் தலைகீழாக இயக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் இயக்கி ஐசி சேதமடையக்கூடும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.நேர்மறை மின்னழுத்தத்தை சிவப்பு (+) லெட் கம்பிக்கும், எதிர்மறை மின்னழுத்தத்தை கருப்பு (-) லீட் கம்பிக்கும் இணைப்பதன் மூலம் மோட்டார் லீட்களை இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.