அதில் கூறியபடிஅதிர்வு மோட்டார்உற்பத்தியாளர், மோட்டாரின் கட்டமைப்பில் மின் மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் உள்ளன, எனவே அதன் தவறுகளை இரண்டு பகுதிகளாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மோட்டார் அதிர்வு தவறுக்கான காரணம் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
பொதுவாக, மோட்டார் அதிர்வு சுழலும் பாகங்களின் சமநிலையின்மை, இயந்திர செயலிழப்பு அல்லது மின்காந்த காரணங்களால் ஏற்படுகிறது.
1, ஏற்றத்தாழ்வின் சுழலும் பகுதி முக்கியமாக ரோட்டார், கப்ளர், இணைப்பு, டிரான்ஸ்மிஷன் வீல் சமநிலையின்மை ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
இதைச் செய்வதற்கான வழி, அப்ஸ்டேட் துணை சமநிலையைக் கண்டறிவதாகும். பெரிய டிரைவிங் வீல், பிரேக் வீல், கப்ளர், கப்ளிங் இருந்தால், நல்ல சமநிலையைக் கண்டறிய ரோட்டரிலிருந்து பிரிக்க வேண்டும். மீண்டும் இயந்திரத்தின் சுழலும் பகுதியால் ஏற்படும் தளர்வான.
2. இயந்திர தோல்விகள் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:
1) ஷாஃப்டிங்கின் இணைப்பு பகுதி சரியாக இல்லை, மையக் கோடு ஒத்துப்போவதில்லை, மையப்படுத்தல் சரியாக இல்லை.
இந்த வகையான தவறுக்கு முக்கிய காரணம் நிறுவல் செயல்முறை, மோசமான, முறையற்ற நிறுவல் ஏற்படுகிறது.
மற்றொரு வழக்கு உள்ளது, அதாவது, மையக் கோட்டின் சில இணைப்புப் பகுதி குளிர் நிலையில் சீரானது, ஆனால் ரோட்டார் ஃபுல்க்ரம், அடித்தள சிதைவு காரணமாக சிறிது நேரம் இயங்கிய பிறகு, மையக் கோடு அழிக்கப்பட்டு, அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது.
2) மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்ட கியர் மற்றும் இணைப்பில் ஏதோ தவறு உள்ளது. இந்த தவறு முக்கியமாக மோசமான கியர் கடி, கடுமையான பல் தேய்மானம், சக்கரத்தின் மோசமான உயவு, இணைக்கும் கேள்வி, இடப்பெயர்வு, கியர் இணைக்கும் பல் வடிவம், பல் தூரம் தவறு, அனுமதி மிகவும் பெரியது அல்லது தீவிரமான உடைகள், சில அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.
3) கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் மோட்டாரின் நிறுவல் சிக்கல்கள்.
இந்த தவறு முக்கியமாக தண்டு கழுத்தின் நீள்வட்டம், தண்டு வளைவு, தண்டு மற்றும் புஷ் இடையே மிக பெரிய அல்லது மிக சிறிய இடைவெளி, தாங்கி இருக்கை போதுமான விறைப்பு, அடித்தளம் தட்டு, அடித்தளத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி மற்றும் முழு மோட்டார் நிறுவல் அடித்தளம், தளர்வான நிலைப்பாடு ஆகியவற்றில் முக்கியமாக வெளிப்படுகிறது. மோட்டார் மற்றும் அடித்தளத் தகடு, கீழ் பாதத்தின் தளர்வான போல்ட், தாங்கும் இருக்கை மற்றும் அடித்தளத் தட்டுக்கு இடையில் தளர்வானது போன்றவை.
ஆனால் தண்டுக்கும் புஷ் க்ளியரன்ஸ் மிகவும் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருப்பது அதிர்வை ஏற்படுத்துவது மட்டுமின்றி புஷ் லூப்ரிகேஷன் மற்றும் வெப்பநிலையை அசாதாரணமாக உருவாக்கவும் காரணமாக இருக்கலாம்.
4) மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் சுமை அதிர்வுகளை நடத்துகிறது.
3, மின்சார செயலிழப்பின் ஒரு பகுதி மின்காந்த காரணங்களால் ஏற்படுகிறது: ஏசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் இணைப்பு பிழை, காயம் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ரோட்டார் வைண்டிங் ஷார்ட் சர்க்யூட், சின்க்ரோனஸ் மோட்டார் கிளர்ச்சி முறுக்கு இண்டர்டர்ன் ஷார்ட் சர்க்யூட், ஒத்திசைவான மோட்டார் தூண்டுதல் சுருள் இணைப்பு பிழை, கேஜ் அசின்க்ரோனஸ் மோட்டார் ரோட்டார் உடைந்த பட்டை , சீரற்ற காற்று இடைவெளியால் ஏற்படும் ரோட்டார் கோர் சிதைவு, சுழலி, அதிர்வு காரணமாக ஏற்படும் காற்று இடைவெளி ஃப்ளக்ஸ் ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
நீங்கள் விரும்பலாம்:
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2019
