அதிர்வு மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள்

செய்தி

மோட்டார் அதிர்வுக்கான காரணம் விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது

படிஅதிர்வு மோட்டார்உற்பத்தியாளர், மோட்டரின் கட்டமைப்பில் மின் மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் உள்ளன, எனவே அதன் தவறுகளை இரண்டு பகுதிகளில் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மோட்டார் அதிர்வு பிழையின் காரணம் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பொதுவாக, சுழலும் பாகங்கள், இயந்திர தோல்வி அல்லது மின்காந்த காரணங்களின் சமநிலையற்ற தன்மை காரணமாக மோட்டார் அதிர்வு ஏற்படுகிறது.

1, ஏற்றத்தாழ்வின் சுழலும் பகுதி முக்கியமாக ரோட்டார், கப்ளர், இணைப்பு, பரிமாற்ற சக்கர ஏற்றத்தாழ்வு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.

இதைச் செய்வதற்கான வழி, அப்ஸ்டேட் துணை சமநிலையைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். பெரிய ஓட்டுநர் சக்கரம், பிரேக் வீல், கப்ளர், இணைத்தல், ஒரு நல்ல சமநிலையைக் கண்டறிய ரோட்டரிலிருந்து பிரிக்கப்பட வேண்டும். தளர்வான.

2. இயந்திர தோல்விகள் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

1) ஷாஃப்டிங்கின் இணைப்பு பகுதி சரியாக இல்லை, மையக் கோடு ஒன்றிணைக்கப்படவில்லை, மையப்படுத்தல் சரியாக இல்லை.

இந்த வகையான தவறுக்கு முக்கிய காரணம் நிறுவல் செயல்முறை, ஏழை, முறையற்ற நிறுவலில்.

மற்றொரு வழக்கு உள்ளது, அதாவது, மையக் கோட்டின் சில இணைப்புப் பகுதி குளிர் நிலையில் சீரானது, ஆனால் ரோட்டார் ஃபுல்க்ரம், அடித்தள சிதைவு காரணமாக ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஓடிய பிறகு, மையக் கோடு அழிக்கப்படுகிறது, இதனால் அதிர்வு உருவாகிறது.

2. தவறு, அனுமதி மிகப் பெரியது அல்லது தீவிரமாக அணிய வேண்டும், சில அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.

3) மோட்டரின் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் நிறுவல் சிக்கல்கள்.

இந்த தவறு முக்கியமாக தண்டு கழுத்தின் நீள்வட்டமாக வெளிப்படுகிறது, தண்டு வளைத்தல், தண்டு மற்றும் புஷ் இடையே மிகப் பெரிய அல்லது மிகச் சிறிய அனுமதி, தாங்கி இருக்கை, அடித்தள தட்டு, அடித்தளத்தின் சில பகுதி மற்றும் முழு மோட்டார் நிறுவல் அடித்தளத்தின் போதிய விறைப்பு, இடையே தளர்வான நிர்ணயம் மோட்டார் மற்றும் அடித்தள தட்டு, கீழ் பாதத்தின் தளர்வான போல்ட், தாங்கி இருக்கை மற்றும் அடித்தள தட்டுக்கு இடையில் தளர்வானது.

ஆனால் தண்டு மற்றும் புஷ் அனுமதிக்கு இடையில் மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பது மட்டுமல்லாமல், புஷ் உயவு மற்றும் வெப்பநிலை அசாதாரணத்தை உருவாக்கக்கூடும்.

4) மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் சுமை அதிர்வுகளை நடத்துகிறது.

3, மின் தோல்வியின் ஒரு பகுதி மின்காந்த காரணங்களால் ஏற்படுகிறது: ஏசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் இணைப்பு பிழை, காயம் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ரோட்டார் முறுக்கு குறுகிய சுற்று, ஒத்திசைவான மோட்டார் கிளர்ச்சி முறுக்கு குறுக்கீடு குறுகிய சுற்று, ஒத்திசைவான மோட்டார் கிளர்ச்சி சுருள் இணைப்பு பிழை, கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ரோட்டார் உடைந்த பார் , சீரற்ற காற்று இடைவெளி, ரோட்டார் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ரோட்டார் கோர் சிதைவு, அதிர்வுகளால் ஏற்படும் காற்று இடைவெளி ஃப்ளக்ஸ் ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கிறது.

நீங்கள் விரும்பலாம்:


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -31-2019
மூடு திறந்த
TOP