மொபைல் போனின் அதிர்வு கொள்கை என்ன?அதிர்வு மோட்டார் தொழில்முறை தொழிற்சாலை - லீடர் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக் கோ., லிமிடெட்

எப்படி ஒரு மொபைல் போன்அதிர்வு மோட்டார்தெரிகிறது மற்றும் வேலைகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன.

மொபைல் போன்கள் நம் வாழ்வின் ஒரு அங்கமாகிவிட்டதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்.
ஆனால் மொபைல் போன்களில் உள்ள "அதிர்வு" கொள்கை எத்தனை பேருக்கு தெரியும்?
ஆரம்பகால செல்போனின் அதிர்வு செயல்பாட்டுக் கொள்கை விசித்திரமான சக்கரத்துடன் தொடர்புடையது.
அதிர்வு விளைவை உருவாக்க சுழற்சியின் போது மையவிலக்கு விசை தொடர்ந்து மாறுகிறது.
ஆனால் இந்த வழி கைபேசியில் அதிக இடத்தை எடுக்கும்.
ஐபோன்4 வரை, ஆப்பிளின் வைப்ரேட்டர் ஒரு தோற்றத்தை மாற்றியது.

இதற்கு டாப்டிக் என்ஜின் என்று பெயர் உண்டு.

(எக்ஸ்ரேயின் கீழ் ஐபோன் 6s வைப்ரேட்டர் டாப்டிக் என்ஜின்)

என்ற சத்தம்நேரியல் அதிர்வு மோட்டார்டாப்டிக் என்ஜின் மிகவும் சிறியது.
ஆப்பிள் அதற்கான காப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் சீனாவில் காப்புரிமை எண்: 2005100657635
லீனியர் மோட்டார் விசித்திரமான மோட்டாரிலிருந்து வேறுபட்டது.
நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்க இரண்டு சுருள்களில் அதிக அதிர்வெண் மூலம் நேரியல் மோட்டார் மாற்று மின்னோட்டம்.
மீண்டும் மீண்டும் உறிஞ்சுதல் மற்றும் விரட்டும் விசை மூலம் நாம் உணரும் "அதிர்வை" உருவாக்குகிறோம்.

ஆப்பிள் மொபைல் போன் முதல் முறையாக ஐபோன் 4 இல் லீனியர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஆனால் iPhone 4s முதல் iPhone5s வரை ஒரு விசித்திரமான மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் iPhone 6 இல் மீண்டும் லீனியர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.

2007 இல் நிறுவப்பட்டது, லீடர் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் (ஹுயிஜோ) கோ., லிமிடெட் என்பது ஆர் & டி, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு சர்வதேச நிறுவனமாகும்.
நாங்கள் முக்கியமாக உற்பத்தி செய்கிறோம்தட்டையான மோட்டார், நேரியல் மோட்டார்,தூரிகை இல்லாத மோட்டார்,கோர்லெஸ் மோட்டார், SMD மோட்டார், ஏர்-மாடலிங் மோட்டார், டெசிலரேஷன் மோட்டார் மற்றும் பல,
அத்துடன் பல புல பயன்பாட்டில் மைக்ரோ மோட்டார்.