G என்பது அதிர்வு வீச்சை விவரிக்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அலகு ஆகும்அதிர்வு மோட்டார்கள்மற்றும் நேரியல் எதிரொலி இயக்கிகள். இது ஈர்ப்பு விசையால் ஏற்படும் முடுக்கத்தைக் குறிக்கிறது, இது வினாடிக்கு தோராயமாக 9.8 மீட்டர் சதுரம் (m/s²).
1G இன் அதிர்வு நிலை என்று நாம் கூறும்போது, அதிர்வு வீச்சு என்பது ஈர்ப்பு விசையால் ஒரு பொருள் அனுபவிக்கும் முடுக்கத்திற்கு சமம் என்று அர்த்தம். இந்த ஒப்பீடு, அதிர்வின் தீவிரம் மற்றும் தற்போதைய அமைப்பு அல்லது பயன்பாட்டில் அதன் சாத்தியமான தாக்கத்தைப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது.
G என்பது அதிர்வின் வீச்சுகளை வெளிப்படுத்தும் ஒரு வழியாகும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது முக்கியமானது, இதைப் பொறுத்து வினாடிக்கு மீட்டர் (m/s²) அல்லது சதுரத்திற்கு மில்லிமீட்டர்கள் (mm/s²) போன்ற பிற அலகுகளிலும் அளவிட முடியும். குறிப்பிட்ட தேவைகள் அல்லது தரநிலை. ஆயினும்கூட, G ஐ ஒரு யூனிட்டாகப் பயன்படுத்துவது தெளிவான குறிப்புப் புள்ளியை வழங்குகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிர்வு நிலைகளை பொருத்தமான முறையில் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
அதிர்வு வீச்சின் அளவீடாக இடப்பெயர்ச்சி (மிமீ) அல்லது விசையை (என்) பயன்படுத்தாததன் காரணம் என்ன?
அதிர்வு மோட்டார்கள்அவை பொதுவாக தனியாக பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அவை பெரும்பாலும் இலக்கு வெகுஜனங்களுடன் பெரிய அமைப்புகளில் இணைக்கப்படுகின்றன. அதிர்வு வீச்சுகளை அளவிட, அறியப்பட்ட இலக்கு வெகுஜனத்தில் மோட்டாரை ஏற்றி, தரவைச் சேகரிக்க முடுக்கமானியைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது கணினியின் ஒட்டுமொத்த அதிர்வு குணாதிசயங்களின் தெளிவான படத்தை நமக்கு வழங்குகிறது, அதை நாம் ஒரு பொதுவான செயல்திறன் பண்புகள் வரைபடத்தில் விளக்குகிறோம்.
அதிர்வு மோட்டார் செலுத்தும் விசை பின்வரும் சமன்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
$$F = m \times r \times \omega ^{2}$$
(F) விசையைக் குறிக்கிறது, (m) மோட்டாரில் உள்ள விசித்திரமான வெகுஜனத்தின் வெகுஜனத்தைக் குறிக்கிறது (முழு அமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல்), (r) விசித்திரமான வெகுஜனத்தின் விசித்திரத்தைக் குறிக்கிறது, மற்றும் (Ω) அதிர்வெண்ணைக் குறிக்கிறது.
மோட்டரின் அதிர்வு விசை மட்டுமே இலக்கு வெகுஜனத்தின் செல்வாக்கை புறக்கணிக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கனமான பொருளுக்கு சிறிய மற்றும் இலகுவான பொருளின் அதே அளவிலான முடுக்கத்தை உருவாக்க அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது. எனவே இரண்டு பொருள்கள் ஒரே மோட்டாரைப் பயன்படுத்தினால், கனமான பொருள் மிகவும் சிறிய அலைவீச்சுக்கு அதிர்வுறும், இருப்பினும் மோட்டார்கள் ஒரே சக்தியை உருவாக்குகின்றன.
மோட்டரின் மற்றொரு அம்சம் அதிர்வு அதிர்வெண்:
$$ f = \frac{மோட்டார் \: வேகம் \:(RPM)}{60}$$
அதிர்வுகளால் ஏற்படும் இடப்பெயர்ச்சி அதிர்வுகளின் அதிர்வெண்ணால் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகிறது. அதிர்வுறும் சாதனத்தில், சக்திகள் கணினியில் சுழற்சி முறையில் செயல்படுகின்றன. செலுத்தப்படும் ஒவ்வொரு சக்திக்கும், சமமான மற்றும் எதிர் சக்தி உள்ளது, அது இறுதியில் அதை ரத்து செய்கிறது. அதிர்வு அதிர்வெண் அதிகமாக இருக்கும்போது, எதிரெதிர் சக்திகள் ஏற்படுவதற்கு இடையேயான நேரம் குறைகிறது.
எனவே, எதிர்ப்பு சக்திகள் அதை ரத்து செய்வதற்கு முன், அமைப்புக்கு இடம்பெயர்வதற்கு குறைவான நேரமே உள்ளது. கூடுதலாக, ஒரு கனமான பொருள் அதே விசைக்கு உட்படுத்தப்படும் போது ஒரு இலகுவான பொருளை விட சிறிய இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருக்கும். இது சக்தியைப் பற்றி முன்னர் குறிப்பிட்ட விளைவைப் போன்றது. ஒரு கனமான பொருளுக்கு இலகுவான பொருளின் அதே இடப்பெயர்ச்சியை அடைய அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
எங்கள் குழு ஆதரவையும் உதவியையும் வழங்க முடியும்மின்சார அதிர்வு மோட்டார்தயாரிப்புகள். இறுதிப் பயன்பாடுகளில் மோட்டார் தயாரிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது, குறிப்பிடுவது, சரிபார்ப்பது மற்றும் ஒருங்கிணைப்பது சிக்கலானதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். மோட்டார் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் விநியோகம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் குறைக்க உதவும் அறிவும் நிபுணத்துவமும் எங்களிடம் உள்ளன. உங்கள் மோட்டார் தொடர்பான தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்கவும், உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ற தீர்வைக் கண்டறியவும் இன்றே எங்கள் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும். நாங்கள் உதவ இங்கே இருக்கிறோம்.
உங்கள் தலைவர் நிபுணர்களை அணுகவும்
உங்கள் மைக்ரோ பிரஷ் இல்லா மோட்டார் தேவையை, சரியான நேரத்தில் மற்றும் பட்ஜெட்டில் தரம் மற்றும் மதிப்பை வழங்குவதில் உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம்.
படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-17-2023
