DC బ్రష్‌లెస్ మోటారుస్ట్రక్చర్ డిజైన్ చాలా సహేతుకమైనది, దాని ఉపయోగం నుండి మనం దాని ఉపయోగాన్ని స్పష్టంగా అనుభవించవచ్చు, సహేతుకమైన నిర్మాణం యొక్క ప్రయోజనాలు ఉపయోగించడం సులభం, వేగవంతమైన ఆపరేషన్, అధిక ఆర్థిక ప్రయోజనాలు మరియు ఉపయోగకరమైన ప్రయోజనాలు సహేతుకమైన నిర్మాణాన్ని ఎలా చూడవచ్చు. కాబట్టి దాని నిర్మాణం ఏమిటి?
మొదట, దాని నిర్మాణాన్ని చూడండి:
1. A, B మరియు C మూడు-దశల స్టేటర్ వైండింగ్‌లు, ఇవి ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్ సర్క్యూట్‌లోని పవర్ స్విచ్ పరికరాలు V1, V2 మరియు V3 లతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. పొజిషన్ సెన్సార్ యొక్క ట్రాకింగ్ రోటర్ మోటారు.విపి 1, విపి 2 మరియు విపి 3 యొక్క రోటర్‌పై ఉంచబడుతుంది, బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటారు యొక్క ఒక చివర 120 డిగ్రీల తేడాతో సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. ఒక నిర్దిష్ట ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ పరికరం ప్రకారం, అవి కాంతి ద్వారా వికిరణం చేయబడతాయి లేదా మోటారు యొక్క తిరిగే షాఫ్ట్‌లో తిరిగే షట్టర్ యొక్క పనితీరు ద్వారా కాదు.
2, విద్యుదయస్కాంత టార్క్ మరియు రోటర్ భ్రమణాల మధ్య పరస్పర చర్య ఫలితంగా రోటర్‌పై శాశ్వత అయస్కాంతాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన సాధారణ విద్యుత్, విద్యుత్ ప్రవాహం మరియు ప్రధాన అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్, రోటర్ మాగ్నెట్ స్టీల్ యొక్క స్థానం ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్స్ లోకి స్థానం సెన్సార్‌తో స్థానం, ఆపై ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్ సర్క్యూట్‌ను నియంత్రించండి, తద్వారా స్టేటర్ యొక్క ప్రతి దశ వైండింగ్, కండక్షన్, స్టేటర్ ఫేజ్ కరెంట్ తో పాటు రోటర్ స్థానం యొక్క మార్పును ఒక నిర్దిష్టంలో చేస్తుంది ఆర్డర్ కామ్యుటేషన్. మెకానికల్ రివర్సింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ స్విచ్ సర్క్యూట్ యొక్క ప్రసరణ క్రమాన్ని రోటర్ యొక్క భ్రమణ కోణంతో సమకాలీకరించవచ్చు.
బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటార్ స్ట్రక్చర్ సహేతుకంగా ఏర్పాటు చేయబడినందున, మోటారు ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, దాని నిర్మాణాన్ని అర్థం చేసుకోవడంతో పాటు, దాని రివర్సింగ్ ప్రభావాన్ని మరింత ఆదర్శంగా మార్చడం కూడా మనం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు ఇవి కూడా చేయాలి ప్రాథమికంగా సహేతుకమైన నిర్మాణం ఆధారంగా నిర్మించబడింది.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి -28-2020
