దివైబ్రేటింగ్ మోటారుశక్తి మూలం మరియు వైబ్రేషన్ మూలాన్ని మిళితం చేసే ఉత్తేజిత మూలం. క్షితిజ సమాంతరసుఖపు కరణమురోటర్ షాఫ్ట్ యొక్క ప్రతి చివర సర్దుబాటు చేయగల అసాధారణ బ్లాకుల సమూహాన్ని వ్యవస్థాపించడం. షాఫ్ట్ మరియు అసాధారణ బ్లాకుల హై-స్పీడ్ భ్రమణం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ఉత్తేజిత శక్తిని పొందటానికి ఉపయోగించబడుతుంది. వైబ్రేషన్ మోటారు అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శక్తి వినియోగం, తక్కువ శబ్దం, దీర్ఘ సేవా జీవితం, వైబ్రేషన్ ఫోర్స్ యొక్క స్టెప్లెస్ సర్దుబాటు యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు ఉపయోగించడానికి సులభం.
ఫోన్‌లో వైబ్రేటింగ్ మోటారు ఏమిటి?
మొబైల్ ఫోన్ మోటారు సాధారణంగా ఫోన్‌కు వర్తించే వైబ్రేషన్ భాగాలను సూచిస్తుంది. ఇన్కమింగ్ కాల్ వైబ్రేషన్ లేదా గేమ్ వైబ్రేషన్ వంటి ఇంటరాక్టివ్ అనుభవాన్ని వినియోగదారులకు అందించే ఫోన్‌ను వైబ్రేట్ చేయడం దీని ప్రధాన పని.
మొబైల్ ఫోన్ మోటార్ (ఇంజిన్) రెండు రకాలుగా విభజించబడింది:ERM వైబ్రేషన్ మోటారు, సరళ మోటారు!
ప్రధాన నమూనాలు చాలావరకు Z- యాక్సిస్ మోటార్లు. కొన్ని ఆండ్రాయిడ్ తయారీదారులు (మీజు, షియోమి మరియు సోనీ వంటివి) మరియు ఐఫోన్ XY యాక్సిస్ మోటార్స్‌ను ఉపయోగిస్తాయి
“రోటర్ మోటార్ (ERM మోటార్) ”నిర్మాణం నుండి సాధారణ రోటర్ మరియు కాయిన్ రోటర్‌గా కూడా విభజించబడింది
సాధారణ రోటర్: పెద్ద పరిమాణం, పేలవమైన వైబ్రేషన్ అనుభూతి, నెమ్మదిగా ప్రతిస్పందన, పెద్ద శబ్దం
కరెన్సీ రకం రోటర్: చిన్న పరిమాణం, పేలవమైన వైబ్రేషన్ అనుభూతి, నెమ్మదిగా ప్రతిస్పందన, స్వల్ప వైబ్రేషన్, తక్కువ శబ్దం
సరళ మోటారులలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: క్షితిజ సమాంతరసరళ మోటార్లు(XY అక్షం) మరియు వృత్తాకార సరళ మోటార్లు (Z అక్షం).
ఒక క్షితిజ సమాంతర సరళ మోటారు మిమ్మల్ని ముందుకు, వెనుకకు మరియు ఎడమ వైపుకు (XY అక్షం) నెట్టివేస్తుంది, అయితే వృత్తాకార సరళ మోటారు మిమ్మల్ని భూకంపం (Z అక్షం) లాగా పైకి క్రిందికి కంపిస్తుంది
క్షితిజ సమాంతర సరళ మోటారుల ఖర్చు సాంప్రదాయిక మోటార్లు కంటే చాలా రెట్లు ఎక్కువ, మరియు అవి సాధారణంగా పరిమాణంలో పెద్దవి, బ్యాటరీ ఆక్రమించాల్సిన స్థలాన్ని ఆక్రమించాయి, అధిక పరికర రూపకల్పన లేఅవుట్ మరియు విద్యుత్ వినియోగ నియంత్రణ అవసరం. కష్టం, మరియు సంబంధిత అల్గోరిథం మద్దతుకు ఎక్కువ చక్ర సర్దుబాటు అవసరం.
మోటారు యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు:
XY యాక్సియల్ మోటార్> Z యాక్సియల్ మోటార్> రోటర్ మోటార్
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్ -03-2020
