Моторҳои хушсифати танга аз истеҳсолкунандаи пешрафта
Хуш омадед ба пешво, истеҳсолкунандаи боэътимоди шумо ва таҳвилгари моторҳои вибрии баландсифат. Моторҳои ветрикони мо барои қонеъ кардани ниёзҳои талаботии соҳаҳои мухталиф тарҳрезӣ шудаанд ва таъмин намудани иҷрои пайваста ва эътимоднокӣ.
Роҳбар мотор моттисмутахассисон дарМоторҳои тангаи танга, инчунин ҳамчун маълум астбеэътиноӣ ё pancake Motors vibration. Мошини танга беназир аст, ки массаи аҷибе дар дохили мақомоти даврии даврӣ ҷойгир аст, аз ин рӯ номи «Panckake» ном дорад. Аз сабаби андозаи хурд ва профили борик (аксар вақт танҳо якчанд миллиметр), ин ангезаҳо ампелени маҳдуд доранд, онҳоро барои дархостҳое, ки ҷой маҳдуд аст, доранд.
Қобили зикр аст, ки шаффофияти шурӯъшудаи моторе, ки моторе, ки дар муқоиса бо он нисбатан баланд астсилиндрмотор пазмон. Одатан, мотор мотори танга талаб мекунад2.3 вольтоғоз (шиддати номиналӣ 3 вольт). Агар ин дар тарроҳ ҳисобида нашавад, он метавонад ба моторе, ки барои ба таври вибжадӣ навъи возеҳеро оғоз кунад, агар барнома дар самти муайян бошад. Ин мушкилот ба миён меояд, зеро дар самти амудӣ, моторе, ки ба тазрикии кофӣ барои кӯчонидани омма ба болои сикли ибтидоӣ таъсир расонад. Барои баланд бардоштани ҳосил ва эътимоднокии муҳаррикҳои таркиш, баррасии хусусиятҳои мушаххаси он ва талаботи тарроҳии он муҳим аст. Бо азназидани ин омилҳо, дизайнерҳо метавонанд ба таври муассир ба зудӣ барои ноил шудан ба натиҷаҳои оптималӣ самаранок бошанд.
Чаро раҳбарги роҳбари доманакӯҳро интихоб кунед?
Пешвои мотор мотор микросисанд, ки Motors Vibraining Wibrational низ парванда ё ҳамвор номида мешавадvibrator Motors, умуман дар ØМотор 7 мм хурд, НОМАИ 8ММ, Ø10mm ва диаметри Ø12MM.
Панчури мо моторҳои мо хеле пайгирӣ карда мешаванд ва ба осонӣ ба тарҳҳои сершумор дохил мешаванд, зеро онҳо қисматҳои берунаи ҳаракат надоранд ва метавонанд бо истифодаи системаи худидоракунии дастӣ таъмин карда шаванд.
Мо метавонем бо пайвасткунакҳои мухталифи худ, мухотибон, FPC, FPC ё PATS LARS-и лучонро таъмин намоем.
Мувофиқи тарроҳии асосӣ мо метавонем тарроҳӣ ва вариантҳои моторро тибқи тарроҳии асосӣ пешниҳод кунем, ба монанди тағирот ба дарозии пешбар ва пайвастшавон.
Мотории вибрии вибрит
ДарПешво, мо як қатор имконоти вариантҳои тангаҳо, аз ҷумла пайвасткунакҳои гуногун, мухотибони баҳор,Насли чопшудаи чопшуда(FPC) тахтаҳо ё тахтаҳои муқоисашаванда. Агар миқдор оқилона бошад, мо ҳатто метавонем як шӯрои FPC-ро барои барномаи мушаххас таҳия карда метавонем.
Моторҳои хушсифати мо тавассути истифодаи вазни гардиши эксцентрикӣ барои сохтани ларзишҳои уфуқӣ кор мекунанд. Бо гузоштани тавозуни бадан дар ин гардиши эксцентрикӣ, мотор либрияи дилхоҳро ба вуҷуд меорад. Ин муҳаррики гардиш ба самаранок табдил медиҳад, ки сигналҳоро ба вибратсия дар дастгоҳҳои мобилӣ табдил медиҳад. Беҳтарин қисми он аст, ки амалиётмотории хурди вХеле ноил шудан бо қудрати оддии DC / OFF, ки зарурати драйвери алоҳидаро бартараф мекунад.
Хусусиятҳои асосии Motors Vibruational-и мо нерӯи баланд, гардиши ҳамвор ва ҳамгироии осон ба смартфон, планшетҳо, бачаҳо, бозичаҳо ва консололҳои бозӣ.
Омода барои ҳалли пешрафтаи микро. Кашф кунед, ки чӣ гуна момикро беайбБо суботи истисноӣ нишон дода шавад!
Навъи FPCB
Дохилаи мотории Wibration
Мотор вибрияи тангаМоторе 7mm, 8mm,Моторе 10ммБарои 12 мм дорои моделҳои гуногун ва интихобҳо ва бо арзиши баландсифат ва пасти меҳнат дорад. Ин муҳаррики варзишҳои таркибӣ ба таври васеъ дар маҳсулоти электронӣ бо нархи мухталиф бо таъсири баланд истифода бурда мешавад.
| Намунаҳо | Андоза (мм) | Арвиш аз шиддати (v) | Нишон додани ҷорӣ (MA) | Арзон (RPM) | Шиддати (v) |
| Lcm0720 | φ7 * 2.0mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm0820 | φ8 * 2.0mm | 3.0V DC | 85ma max | 15000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm0825 | φ8 * 2.5mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm0827 | φ8 * 2.8mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm0830 | φ8 * 3.0mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm0834 | φ8 * 3.4mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm1020 | φ10 * 2.0mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm1027 | φ10 * 2.8mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm1030 | φ10 * 3.0mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm1034 | φ10 * 3.4mm | 3.0V DC | 85ma max | 13000 ± 3000 | DC2.5-3.3.3V |
| Lcm1234 | φ12 * 3.4mm | 3.0V DC | 100ма max | 11000 ± 3000 | DC3.0-4.0В |
Варзиш тафсилоти ҳамвор
| Рушди арзон: | 3.0 VDC |
| Шиддати амалиётӣ: | 2.7 ~ 3.3 VDC |
| Нишон додани ҷорӣ: | MAX 80ma @ rvered |
| Диапазони Темпализатсия: | -20 ° C ~ + +60 ° C |
| Садои механикӣ: | 50 db (а) Макс |
| Суръати арзон: | Min 10,000 ripm @ RUST Rower |
| Гардиш: | CW ва CCW |
Please read the precautions in our specifications carefully before using the haptic feedback motor. It is suggested to use the motors within 6 months as possible as you can. If you have issues with your order, please contact our sales manager at leader@leader-cn.cn
Шумо барои ҳамаи андозҳои маҳаллӣ ва боҷи маҳаллӣ масъул хоҳед буд.
Бозгашти интиқол аз ҷониби муштариён пардохт карда мешавад.
Гарчанде ки як муҳаррики хурди фарсуда ба аризаи шумо метавонад содда бошад, ба даст овардани истеҳсолоти боэътимоди оммавӣ аз пешбинишуда душвортар аст.
Ҳифзи омилҳои гуногуни Microsing Gardrate Lifting, аз ҷумла:
Амплитудия ва басомади
Танзими шамоликунонии ноустувории таъминоти барқ,
Сатҳи садои сурудҳо,
Ҳаёти автомобилӣ,
Хусусиятҳои посухбуда,
Emi / emc садои барқ электрикӣ,
Бо истеҳсолоти истеҳсолӣ ва ҷилди мо, мо метавонем ба ин ҷиҳат ғамхорӣ кунем, то таваҷҷӯҳ кунед
Дар давоми 8 соат тамос гиред! Ҳар як савол дар бораи муҳаррики танга, мушаххас, варақаи маълумот, иқтибос ...
Агар шумо хоҳед, ки пайвасти сайругонаи сурб барои муҳаррикҳои ҳамвор бошад. Ба монанди дарозии иловагии дароз ва дарозии рагҳои пешгирии қавӣ ва пайвастшавӣ бо пайвасткунак (масалан, molex, jst). Шумо метавонед аз тарзи пойдор бо мо тамос гиред ва эҳтиёҷоти худро ба мо бигӯед.
Ҳар гуна мушкилот ба таври ҷиддӣ қабул карда мешаванд ва ба таври касбӣ ҷавоб дода мешавад, пас Pls аз мо бо формати пойдор тамос гирифта наметавонанд.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи арзанда, мо аз сифат ва қаноатмандии муштариён бартарӣ медиҳем. Иншооти замимаи истеҳсолӣ ва назорати сифат таъмин мекунанд, ки ҳар гуна муҳаррики табақи мо ба стандартҳои олии саноатӣ ҷавобгӯ аст.
Бо мо тамос гиред
Омодагирӣ ба фармоиш ё ба маълумоти бештар ниёз доред? Имрӯз бо дастаи мо тамос гиред, то маълумоти бештар дар бораи манбҳои варзишҳои мо ва чӣ гуна тавонистем ниёзҳои тиҷорати шуморо дастгирӣ кунем. Акнун иқтибос дархост кунед ва сифат ва эътимоднокии маҳсулоти моро баланд бардоред.
Хусусиятҳои асосии моторҳои ҳамвор мо:
Истифодабарӣ барои тамос бо тамосҳои тамосӣ ба назар мерасад, телефонҳои мобилӣ ва сканерҳо. Мотор бояд дуруст интихоб кунад ва насб дар барномаҳои фикру мултиптикӣ. Онҳо дар вақти варзиш садои ҳадди ақал ба вуҷуд меоранд. Он бояд тугмаҳоро иваз намояд ва дар 3V DC кор кунад, ки ҳалли ҳушдори каммасрафро таъмин кунад. Гузашта аз ин, он ҳам дар самти ақрабаки ақрабаки ақрабаки ақрабак аст. Мошинҳои возени диск барои ҳарду прототип ва маҳсулоти оммавӣ самаранок аст.
Идеяи барномаи ҳамсояи клойн
Моторҳои тангаи тангамебошанд, ки дар баъзе барномаҳо, аз ҷумла смартфейтҳо, тректорони фитнес ва дигар дастгоҳҳои ғайриманқул пайдо шудаанд. Онҳо махсусан аз сабаби андозаи хурд ва механизми замимашуда маъмуланд. Ин муҳаррики ларзишшиноси барқ огоҳиҳои боэътимод, ҳушдорҳои дақиқро барои баланд бардоштани таҷрибаи корбарӣ таъмин мекунанд.
-Ҳартҳо,даъват кардани фикру мулоҳизаҳои хостӣ барои огоҳӣ ва дигар чорабиниҳо.НОМАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИ ИСТИФОДАИнчунин метавонад барои тақвияти тактиҳои такрорӣ ё тугмаҳои маҷозӣ дар экран истифода шавад.
Дастгоҳҳои ҷолиб, ба монанди смартфони смартфон ва трексионерҳои фитнес барои пешниҳоди фикру мулоҳизаҳои хостӣ барои огоҳӣ ва пайгирии фаъолият. Онҳо инчунин метавонанд барои баланд бардоштани таҷрибаи корбар бо назорати тамос истифода шаванд.
- сигорБо замима кардани мотор, он метавонад ба корбарон фикру мулоҳизаҳои додунӣ диҳад ки ин метавонад таҷрибаи умумии истифодаи сигорҳои электрониро тақвият диҳад. Ин таъсири ларзиш метавонад ҳисси қаноатмандиро эҷод кунад, ки ба ҳассосияти тамокукашии сигаретика монанд аст.
-Дар ниқобҳо, барои таъмин кардани мулоим ва истироҳат тавассути ларзиш. Онҳо инчунин метавонанд барои баланд бардоштани таҷрибаи усулҳои мулоҳиза ё истироҳатӣ тавассути додани ларзишҳо ба чашм ва сар истифода шаванд.
- Назорати бозии видео:Таҷрибаи бозӣ бо илова кардани фикру мулоҳизаҳои қимориро барои паҳн кардани рӯйдодҳои гуногун дар бораи таркиб, ба монанди таркиш, бархӯрд ва ҳаракат.
- боздошти корбар:Вақте ки онҳо бо экспекенҳои ламс, тугмаҳои техникии ламс ва дигар интерфейсҳои назоратӣ, тасдиқи таҷрибаи умумии корбар ва баланд бардоштани таҷрибаи умумии кортро дар бар мегиранд
-Бо фикру мулоимӣ:Таҷрибаи зиёд ва воқеӣ дар замимаҳои виртуалӣ ва ё зиёдатӣ тавассути ворид кардани фикру мулоҳизаҳои навзод, ки вақте корбар бо объекти виртуалӣ ё сатҳи виртуалӣ ҳамкорӣ мекунад, эҷод кунед.
Сохтор ва принсипи кории EM Motors
Моторияҳои тозакунандаи танга низ (инчунин ҳамчун IMMERS) маъмуланд Инҳо қадамҳои умумии шумо чӣ гуна мотор вибрияи объективро дорад:
1. Ҳокимият: Вақте ки қудрат ба мотор истифода мешавад, ҷорӣ кардани барқ тавассути coils дар дохили coils, эҷод кардани майдони магнитӣ.
2. Марҳилаи ҷалб:Майдони магнитӣ боиси ротор (вазни эксцентрикӣ) мегардад, ки ба стьтор (COL) ҷалб карда шавад. Ин марҳилаи ҷалб Роторро ба майдони магнитӣ, ки энергияи потенсиалиро фароҳам меорад, мегузарад.
3. Марҳилаи такрорӣ:Сипас майдони магнитӣ полезӣ мегузарад, ки боиси ротор аз статикӣ даст кашад. Ин марҳилаи пуртаъсир энергияи потенсиалро сар мекунад ва боиси роторро аз қонунгузор ва гардиш мекунад.
4. Такрор:Роҳи эсул ин ҷозиба ва такрорро такрор мекунад, якчанд маротиба дар як сония, ки боиси суръати фаврии вазни эксцентрикӣ мегардад. Ин ротатсия ларзишро ба вуҷуд меорад, ки онро корбар ҳис мекунад.
Суръат ва қуввати ларзишро бо фарқ кардани шиддат ё басомади сигнали барқ, ки ба мотор муроҷиат кардаанд, назорат кунад. Моторҳои тозакуниро одатан дар дастгоҳҳое истифода мешаванд, ки фикру мулоҳизаҳои хосттиро талаб мекунанд, ба монанди смартфонҳо, назораткунандагон ва фароҳам овардани бозӣ. Онҳо инчунин метавонанд барои сигналҳои ҳушёрӣ истифода шаванд, ба монанди огоҳиҳо, ҳарсҳо ва ёдраскуниҳо.
Сарталусро оғоз кунед
Рушди оғоз ва сигналҳои ронандагӣ барои моторе, ки ба мотор ва қуввати дилхоҳ имкон медиҳад, ки фарқ кунанд. Шиддати оғози танга одатан аз байн рафтанд2.3V то 3.7V. Ин шиддати ҳадди ақалест, ки барои оғоз кардани ҳаракати нақлдигатсия ва ларзиш.
Аммо, агарОғози шиддати хеле паст аст, мотор метавонад оҳиста оғоз накунад ё оҳиста оғоз кунад ё ба ваҳояи заифӣ расад. Ин метавонад ба дастгоҳе, ки нодуруст кор кунад ё тамоман кор кунад ва метавонад ба норозигии корбар оварда расонад. АгарОғози шиддати хеле баланд аст, мотор метавонад хеле зуд ва бо қувваи аз ҳад зиёд оғоз кунад ва ба ҷузъҳои дохилӣ зарар расонад. Ин инчунин метавонад ба зиндагии пастшуда оварда расонад ва метавонад мушкилоти иловагиро ба монанди гармии аз ҳад зиёд гармӣ ё садо диҳад.
Аз ин рӯ, муҳим аст, ки шиддати оғоз дар доираи амалиёти тавсияшудаи роҳбарӣ ва аз истифодаи шиддати хеле баланд ё хеле паст пешгирӣ карда шавад. Ин метавонад барои таъмини амалиёти мувофиқ ба мотор, қуввати возиаи оптималӣ ва мӯҳлати ниҳоӣ кӯмак кунад.
Чаро моторҳо барои насбкунӣ осон аст?
Мошини тангаҳои минериётатсия бо лентаю пиёз дар назди худ ё қафои бадан, ки метавонад ба PCB ё манзилҳои маҳсулот пайваст карда шавад, муҷаҳҳаз карда шудааст. Ғайр аз он, ҳар як намуди моторе ба варзиш бо имконоти гуногуни алоқа дастрас аст, аз ҷумла симҳои роҳбарӣ, конверторҳои FPC ва намудҳои баҳор, ки барои эҳтиёҷоти мушаххаси шумо фароҳам меорад.
1. Симҳои сарварӣ: Мошини танга метавонад ба манбаи нерӯи барқ тавассути ду роҳбари сим пайваст карда шавад. Ин навъи симҳои симро ворид мекунад (Sumitomo), ки он аз маводи галоген-ройгон ва экологӣ сохта шудааст. Роҳбарони сим одатан ба терминалҳои мобайнӣ дода мешавад ва сипас аз ҷониби терминалҳо ё пайвастшавӣ ба манбаъҳои барқ пайвастанд. Ин усул пайвастагии оддӣ ва боэътимодро фароҳам меорад, аммо метавонад барои масири сим фазои иловагӣ талаб кунад.
2. Пайвасткунак: Бисёре аз тангаҳо торафт гулӯи сина як пайвасткунандаи mating доранд, ки барои насб ва тоза кардан истифода шаванд. Пайваст пайваст пайвасти бехатар ва такрорӣ мебошад, ки ҳаҷмро талаб намекунад. Аммо, ин усул метавонад хароҷотро илова кунад.
3. Раёсати фасеҳшудаи чопшудаи чопшуда (FPCB): Як fpcb як тахтаи лоғар ва тағйирёбанда бо нишонаҳои пешгирикунанда мебошад, ки метавонанд барои пайваст кардани мотор ба ҷузъҳои дигар ё моторҳо истифода шаванд. Ин усул барои насб кардани мотор паймоиш ва камфаъолро таъмин мекунад ва инчунин имкон медиҳад, ки тарҳбандии ноҳиявӣ имкон фароҳам оварад. Бо вуҷуди ин, он метавонад равандҳои махсуси истеҳсолиро талаб кунад ва нисбат ба навъи симҳои пешсаф гаронтар бошад.
4. Алоқаҳои баҳор:Баъзе мотомандозиши тангаҳо бо мухотибони баҳорӣ меоянд, ки метавонанд барои пайвасти муваққатӣ ё нимтайёр истифода шаванд. Алоқаҳои баҳорӣ усули арзон ва оддии насбро таъмин мекунанд, ки барои талабот ё симҳо талаб намекунад. Аммо, онҳо шояд ҳамчун усулҳои дигар ба қадри кофӣ бехатар ё боэътимод набошанд ва метавонад дастгирии иловагии механикиро талаб кунад.
Интихоби усули насбкунӣ аз талаботҳои мушаххаси барнома, аз ҷумла маҳдудиятҳои фосила, қувваи ларзиш ва осонии насб ва нигоҳдорӣ вобаста аст.Коршиносони техникии роҳбарӣДар асоси таҷрибаи лоиҳаи фармоишгар дар асоси таҷрибаи лоиҳаи худ машварати касбӣ пешниҳод мекунад.
Раҳбари Тангинция Таърихи Рушд
Дар оғоз, мо моторҳои оддии тангаро ба вуҷуд меорем (тангаи дурахшон)0820, 0830, 1020, 1027бо моделҳои симдор. LCM0820 ҳамеша маъмултарин маҳсулоти маъмултарин бо сатҳи баланд аст.
Аз соли 2016, мо истеҳсол мекунем0820 FPCМоторҳои хушбӯй бо вибрияи калон ва ҷавоби зуд. Пас мо муҳаррики хурдтарини тангаро дар дунё биёваремLcm0720.
Аз соли 2021 як навъи нави мотор Вибризатсия варзиш, ки мотор мотори бесимро бо муддати тӯлонӣ номид, ки вақти дарозмуддат, ларзишҳои калон ва фикру мулоҳизаҳои зуд. 3 модел мавҷуд аст,Lbm0620, lbm0625 ва lbm0825.
Дар соли 2023 мо мотори хурдтарини қайфҳои беасосро таҳия кардемLbm0525.
Моторати раҳбарикунанда метавонад ҳама бо терминалҳои FPC пайвастагӣ бошад, то ба консентратҳои хеле осон ва фасеҳи ПКБ пайваст шавед. Ин моделҳо дар дастгоҳҳои зебо васеъ истифода мешаванд.Иқтидори моҳона: 5 миллион дона.
Таъмини маълумоти зерин муҳим аст: Андозаҳо, ариза, суръат ва шиддати дилхоҳ. Ғайр аз он, пешниҳоди расмҳои прототикет (агар мавҷуд бошад) ба мувофиқати дурусти мутобиқати дуруст кӯмак мерасонадмотореВа мо метавонем дороии пойгоҳи мобилии ASAP.
Маҳсулоти асосии мо мотосикоти ҷолиби дорои моторе, либрати хаттӣ, мотордори мотории бесим ва мотор.
Бале, мо намунаҳои ройгони муҳаррики барқиро пешниҳод мекунем. Лутфан бо мо дар бораи тафсилоти бештар тамос гиред.
Шумо метавонед усулҳои пардохтро интихоб кунед, ба монанди T / T (интиқол) ё PayPal. Агар шумо хоҳед, ки усули алтернативии пардохтро истифода баред, лутфан бо мо дар тамос шавед, то имконоти дастрасро муҳокима кунед.
Интиқоли ҳавоӣ / DHL / FedEx / UPS бо 3-5 рӯз. Интиқоли баҳр тақрибан 25 рӯз.
FAQ барои Motors Wibration
Бале, ангезаҳои тозакунандаро барои қонеъ кардани муваффақиятҳои мушаххас ё андоза барои дархостҳои гуногун танзим кардан мумкин аст. Вариантҳои мутобиқсозӣ Вурудоти танга метавонад ҷиҳатҳои қавии гуногун, шиддати амалиётӣ ё басомадҳо ё маводҳои манзилиро дар бар гиранд.
Қувваи ларзиш дар моторе, ки метавонад аз нигоҳи G-кифоя андозагирӣ кунад, ки миқдори қувваи ҷиддии ба объект таъсир расонида мешавад. Моторҳои гуногуни гардиши мушак метавонад қувваҳои мухталифи ларзишро дар G-қувваҳои гуногун андешида шаванд ва интихоби мотори мувофиқро барои барномаи мушаххас интихоб кардан муҳим аст.
Вобаста аз модел ва истеҳсолкунандаи мушаххас метавонад истеҳсоли муҳаррикҳои саника фарқ кунад. Баъзе аз он муҳаррикҳои гардиши оммавӣ метавонанд барои истифода дар муҳитҳои тар ё намнок тарроҳӣ карда шаванд, дар ҳоле ки дигарон нестанд. Агар лозим бошад, мо метавонем як сарпӯши обро мувофиқи эҳтиёҷоти мушаххаси лоиҳаи худ илова кунем.
Интихоби муҳаррики дурусти тангаҳои дуруст аз якчанд омилҳо, аз ҷумла ҳаҷм ва ғафсии дастгоҳ, қувваи интиқоли барқ ва талаботи истеъмоли барқ вобаста аст. Муҳим аст, ки бо пешрафти тавсияҳои мушаххас ва санҷиши интихоби ниҳоии мотори хурди кам.
Моторчаи вози танга ва муҳаррики ларзиш ду намуди гуногуни микросхема барои ларзиш истифода мешавад. Мошини танга одатан аз вазни гардиши гардиши гардиши гардиш иборат аст, ки нерӯи таъхирнопазирро барои истеҳсоли ларзиш, дар ҳоле ки массаи ҳаракаткунанда иборат аст, ки дар баробари тавлид кардани ларзиш аст. Motors Motors acuties ва аз ронандаи иловагӣ талаб карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ангорҳо бо мақсади таҳвили нерӯи DC мувофиқи диапазенти барқ, ки дар тавсиф тавсия карда мешаванд, осонтар мешаванд.
Motors vibration, инчунин ҳамчун маълум астmotors motors, одатан дар дастгоҳҳои фарсуда, ба монанди смартфесҳои смартфес ва трекерони фитнес барои фароҳам овардани ҳама гуна робитаҳои бопулӣ.
Ин ангезаҳо бо табдил додани энергияи барқ ба ларзишҳои механикӣ, ки ҳис карда мешаванд, кор мекунанд. Механизми қонеъ кардани муҳаррикҳо массаи беасос ба чоҳи мотор пайваст карда мешавад. Тавре ки мотор рехт, массаи беасос метавонад моторро ба ларза меорад. Пас ин ларзиш ба дастгоҳи фарсудашуда интиқол дода мешавад, ки ба корбар имконият медиҳад, ки онро ҳис кунад.
Барои назорат кардани мотор пазна, ритги диск одатан истифода мешавад. Даври диски равонӣ аз ҳаҷм ва басомади нерӯи барқ ба мотор дода мешавад ва имкон медиҳад, ки шиддатнокӣ ва шакли ларзиш ва тарзи ларзишро ислоҳ кунанд. Ин имкон медиҳад, ки ба намудҳои гуногуни эҳсосоти фикру мулоҳизаҳо, аз қабили ларзиш ё мушори пурқувваткунанда.
Дар дастгоҳҳои дарднок, моторҳои хушсифат аксар вақт барои пешниҳоди огоҳиҳо, огоҳӣ ва огоҳиҳо истифода мешаванд. Масалан, смартфатт метавонад ба огоҳ кардани либосҳои даромад ё паёмҳои воридотӣ ворид шавад. Минаддари ларзиш инчунин ҳангоми машқҳо робитаи бебаҳо дорад, ки корбарон ба корбарон ҳадафҳои фитнеси худро пайгирӣ мекунанд.
Умуман, моторҳои хушсифат дар дастгоҳҳои беохир хеле муҳиманд, зеро онҳо фикру мулоҳизаҳои исбот доранд, таҷрибаи корбарро такмил медиҳанд ва либосро пайваст ва бо дастгоҳи худ машғуланд.
Одатан ин дар атрофи он аст2.3V(Ҳама моторинги тангаҳои ороишӣ шодии номинали 3V) ва риояи ин метавонад боиси он гардад, ки ҳангоми дар самтҳои муайяне, ки ариза дурӯғ гуфтааст, оғоз намешавад.
Моторе аз моторҳои тозаи мо дорои 3 намуд дорад,Намудҳои тамафахт, ҳолати гардишии оммавии эксканрикӣ. Шакли онҳо тугмаи ҳамвор аст.
Ногузишкунии коммута самти майдонро тавассути coils овозӣ, ва ин бо ҷуфтҳои қуттии PUSEST амал мекунад, ки ба магнитии неодикии сохта шудаанд. Дисзае, ки аз ҳисоби массаи сохтмонӣ ва берун аз маркази беруна, ларзишҳои моторӣ сохта шудааст!
