Моторҳои хурди DC
Моторе аз Портсерҳо барои дастгоҳҳои сайёр ва хурд беҳтарин аст. Технологияи муҳаррики DC бартариҳои табақаҳои камшумор, саршумори саршумори саривақтии аз даст додани оҳан, самаранокии баланд ва функсияи хаттӣ-суръатро пешниҳод мекунад. Инҳо dc-ро фишурдаанд, ки Motors Motors барои расонидани супербияи Суратбои ба-tortbe тарҳрезӣ шудаанд. Мо инчунин як қатор тафсирҳо ва рамзгузоронро пешниҳод менамоем. Morceescap хурд DC метавонад дар амалиёти фаврӣ то 160 мм то 160 мм то 160 мм то 160 мм бошад Нархгузорӣ ва интиқолеро, ки шумо аз маҳлули OFFF интизор шавед. Мо метавонем хусусиятҳои стандартии хасро барои қонеъ кардани дархостҳои мушаххаси дархостҳо, аз ҷумла мушаххасоти иҷро, талаботи конфигуратсия, талаботи ашё, меъёрҳои амалиётӣ истифода барем.
Тухми хурдии риштаи DC барои дастгоҳҳои сайёр ва хурд беҳтарин аст. Инноватсияҳои муттасили мо дар технологияи мотор мотории мо имкон медиҳад, ки пешниҳод кунанд:
Андозаи чаҳорчӯбаи аз 8 то 35 мм
Суръати аз 5000 то 14,000 RPM
Моторитии мотор мотор - 0.36 то 160 мм
Тарҳи ротоибанд
Ифтитоҳи Rotor
Ree coil
Қудрати баланд ба таносуби вазн
Magnium Nedetmium дар баъзе намудҳои моторҳои DC дастрас аст
Версияҳои бардурӯғ ва тӯб
Сандурустии баланди ҳаракат, ки ба шумо имкон медиҳад, ки роҳи бештар, дақиқ ва энергияро созед
Чӣ тавр интихоб кардани мотори DC-и худ?
Меъёрҳои интихобӣ
Диаметри мотамер
Андешидани муҳаррики хасу хасу Умуман, микросхемаҳои чаҳорчӯбаи калонтари микросхемаҳои бештарро таҳвил мекунанд. Диаметри мотаметр диаметри аз 8 мм то 35 мм.
Дарозӣ
Дарозии гуногун мавҷуданд, ки аз 16,6 мм то 67,2 мм то 67,2 мм, барои мувофиқати дурусти бастаҳои дархостҳо ба талаботи бастаи дархостҳо дастрас аст.
Навъи комиссия
Мулоқҳои гаронбаҳои гаронбаҳо ба барномаҳои зичии ҷории ҷорӣ мутобиқ карда шудаанд, ки дағалона ва самаранокии баланд доранд, барномаҳои баланд ё қуллаи ҷорӣ хасҳои графитро талаб мекунанд.
Навъи бардурӯғ
Якчанд комбинатсияи подшипникҳо аз сохтмони оддии баландкӯҳ тарҳрезӣ шудаанд, ки сохтмони оддии баҳодиҳии тӯб барои барномаҳои сарбории Баланд барои барномаҳои баланди меҳвар ё радиоӣ тарҳрезӣ шудааст.
Магнит ва намуди корбар
Интихоби мотории худро ба қудрат ва ниёзҳои ҷории аризаи худ мутобиқ кунед: NDFEB Magness The Out Sorque-ро аз Алнико, бо арзиши баландтар таъмин мекунанд. Дар ин рамз системаи комиссия (навъҳо ва андозаи коммутаторҳо) низ инъикос ёфтааст.
Шамол
Имконоти гуногуни шамол ба беҳтарин бозии мувофиқ бо талаботи барнома пешниҳод карда мешаванд - шиддати, муқовимат ва момент доимо параметрҳои асосӣ барои интихоб мебошанд.
Рамзи иҷро
Барои муайян кардани стандарт ва мутобиқсозӣ истифода мешавад.
Меъёрҳои интихобӣ
Диаметри мотамер
Андешидани муҳаррики хасу хасу Умуман, микросхемаҳои чаҳорчӯбаи калонтари микросхемаҳои бештарро таҳвил мекунанд. Диаметри мотаметр диаметри аз 8 мм то 35 мм.
Дарозӣ
Дарозии гуногун мавҷуданд, ки аз 16,6 мм то 67,2 мм то 67,2 мм, барои мувофиқати дурусти бастаҳои дархостҳо ба талаботи бастаи дархостҳо дастрас аст.
Навъи комиссия
Мулоқҳои гаронбаҳои гаронбаҳо ба барномаҳои зичии ҷории ҷорӣ мутобиқ карда шудаанд, ки дағалона ва самаранокии баланд доранд, барномаҳои баланд ё қуллаи ҷорӣ хасҳои графитро талаб мекунанд.
Навъи бардурӯғ
Якчанд комбинатсияи подшипникҳо аз сохтмони оддии баландкӯҳ тарҳрезӣ шудаанд, ки сохтмони оддии баҳодиҳии тӯб барои барномаҳои сарбории Баланд барои барномаҳои баланди меҳвар ё радиоӣ тарҳрезӣ шудааст.
Магнит ва намуди корбар
Интихоби мотории худро ба қудрат ва ниёзҳои ҷории аризаи худ мутобиқ кунед: NDFEB Magness The Out Sorque-ро аз Алнико, бо арзиши баландтар таъмин мекунанд. Дар ин рамз системаи комиссия (навъҳо ва андозаи коммутаторҳо) низ инъикос ёфтааст.
Шамол
Имконоти гуногуни шамол ба беҳтарин бозии мувофиқ бо талаботи барнома пешниҳод карда мешаванд - шиддати, муқовимат ва момент доимо параметрҳои асосӣ барои интихоб мебошанд.
Рамзи иҷро
Барои муайян кардани стандарт ва мутобиқсозӣ истифода мешавад.
Кори асрҳои мотори хасу
Хасу хом
Технологияи хасу филм аз тарроҳӣ аз тарроҳӣ аз тарроҳӣ (Cocification худ) бо системаи гаронбаҳои гаронбаҳо ё CARBON CARBON ва Magnet Carbress мебошад. Он барои намоиши тарбияи баланд ва серверҳо афзалиятҳои паст доранд: ададшавии пасти саршумори саривақтии талафоти оҳан, самаранокии баланди термалӣ, функсияи суръати тез. Ҳамаи ин омилҳо истифода мешаванд ва ҳалимро содда кунед. Барои системаҳои интиқоли ҳаракаткунанда, ки дар он ҷо инертияи паст ба суръатбахшии паст имкон медиҳад, ки суръатбахшии истисноӣ дорад ва барои ҳамаи таҷҳизоти аз батареяе, ки омил нигаронида шудааст, нигарониҳои асосӣ, ороиши DC-ро пешниҳод мекунад.
Ҳама нуқтаҳои DC аз се маҷлиси асосӣ иборатанд:
Сторт
Дорандаи истиқомати хира
Ротор
1. СТТОР - Статистика аз магнитҳои марказии марказӣ ва силиндрӣ иборат аст, аслӣ, ки подшипникҳо ва туби пӯлодро пуштибонӣ мекунад. Магниҳои баландсифати Замин ба таври назаррас дар лифофаи хурд таъмин мекунанд. Вобаста аз борҳо ва талаботҳои аризаи шумо моҳигирони ситораҳо ва тӯб мавҷуданд.
2 бошад. Дорандаи хамираи Chare Endcap - indercap аз маводи пластикӣ сохта шудааст. Вобаста аз истифодаи пешбинишудаи мотор, хасу метавонад аз ду намудҳои гуногун бошад; карбон ё симҳои гуногун. Намудҳои карбон димитсияҳои мисӣ ё нуқраи мисолро истифода мебаранд ва замимаҳои интиқоли барқро ба таври комил, ки дар он ҷо мармари пайваста ва қулла талаб мекунанд. Навъи сершумор металлҳои қиматбаҳоро истифода мебарад ва кафолати пасти саривақтии обёришаванда ва самаранокии беҳтаршуда ва самаранокии такмилёфта ва бозии комил барои барномаҳои батареяҳои банақшагирии батареяро таъмин мекунад. Муҳандиси порсессия метавонад тобистонро тарроҳӣ кунад, ки садои электромагнитикиро барои пешвози талаботи EMC кам мекунад.
3. Ротор - Ротор Дили муҳаррики DC Portescescap аст. Коал мустақиман ва пайваста ба дастгирии силиндрӣ, ки баъдтар нест карда мешавад, бартараф карда мешавад, ки холигиҳои аз ҳад зиёд ҳаво ва coil ғайрифаъолро нест мекунад, ки дар эҷод кардани мирдоре, ки саҳми худро надоранд. Cole худидоракунии худидоракунанда сохтори оҳанро талаб намекунад ва аз ин рӯ, ба таври пасти инерсия пешниҳод намекунад ва ҳеҷ ретгингро пешниҳод намекунад (Ротор дар ягон вазифа истад). Баръакси дигар технологияҳои Coil Coil, аз сабаби набудани оҳан мавҷуд нест. Мотор дорои рафтори комилан ба таври комил пардаҳои тездараҷа ва суръати давида танҳо ба шиддати таъминот ва моменти сарборӣ дорад. Портсессия тавассути соҳибмӯи худ - чӣ гуна, якчанд мошинҳои автоматикунонидашудаи Виндро барои андозаҳои гуногун таҳия кардааст ва дар андозаҳои гуногун ба усули бодӣ барои баланд бардоштани нерӯи барқ навоварӣ кардааст.
Омӯзишаи коллекторҳо барои нигоҳ доштани мӯҳлати амалиёти дарозмуддат дар тӯли 12,000 RPM оптимизатсия карда мешавад ва эътимодбахширо таъмин мекунад. Маҳсулоти DC Portcecap метавонад як қатор моментро аз 0,6 мм то 150 мм то 60 мм то 600 мм то 600 мм то 600 мм то 600 мм то 600 мм то 600 мм дар амалиёти фосилавӣ таъмин кунад.
Дар соли 2007 таъсис ёфта, MCAPSOUD EXCOONTS (HUIZHOO) CO., LTD. Корхонаи байналмилалии корхонаҳои хориҷӣ ва истеҳсол ва фурӯш аст. Мо асосан мотор, мотор, мотор, мотор, моторе бесим, мотор мотор, моделсозии ҳавоӣ, моделсозии ҳаво ва инчунин моторе, инчунин мотор мотор ва инчунин мотори моторро дар аризаи бисёрсолӣ истеҳсол мекунем.
Бо мо барои иқтибос барои миқдор, одат ва ҳамгироӣ бо мо тамос гиред.
Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn
Вақти почта: январ-11-2019
