Мотор телефони мобилӣ чист?
Мотор телефони мобилӣУмуман ба татбиқи ларзиши телефони мобилии хурд дахл дорад, нақши асосии ӯ эҷод кардани эффекти ларзиши телефони мобилӣ мебошад; Таъсири ларзиш ҳамчун фикру мулоҳиза ба корбар ҳангоми кори телефони мобилӣ хидмат мекунад.
Дар телефонҳои мобилӣ ду намуди муҳаррикҳо мавҷуданд: муҳаррикҳои роторӣ вамоторҳои хатӣ
Мотор ротор:
Моторҳои ба истилоҳ роторӣ ба моторҳое монанданд, ки дар мошинҳои чорчарча дида мешаванд. Монанди муҳаррикҳои муқаррарӣ, онҳо индуксияи электромагнитӣ, майдони магнитиро, ки тавассути ҷараёни барқ ба вуҷуд омадаанд, истифода мебаранд, то роторро чархзанӣ ва ларзиш кунад.
Диаграммаи сохтори мотори ротор
Чунон ки дар ин чо нишон дода шудааст
Дар гузашта, аксари схемаҳои ларзиши телефонҳои мобилӣ мотори роторро қабул мекунанд. Ҳарчанд муҳаррики ротор дорои раванди соддаи истеҳсолӣ ва арзиши кам аст, он маҳдудиятҳои зиёд дорад. Масалан, суст оғоз кардан, тормози суст ва ларзиши ғайрисамтӣ метавонад ҳангоми ларзиши телефон "кашидани" намоёнро ба вуҷуд орад ва инчунин ҳеҷ гуна роҳнамоии самт ( дар бораи гузашта фикр кунед, ки касе занг зад ва телефон чарх зад ва парид).
Ва ҳаҷм, махсусан ғафсии муҳаррики роторро назорат кардан душвор аст ва тамоюли ҳозираи технология лоғар ва бориктар аст, ҳатто пас аз такмил, муҳаррики ротор то ҳол қонеъ кардани талаботи қатъӣ оид ба андозаи фазои телефон душвор аст.
Моторҳои роторӣ аз сохтор инчунин ба ротори оддӣ ва ротори танга тақсим карда мешаванд
Ротори умумӣ: ҳаҷми калон, эҳсоси сусти ларзиш, вокуниши суст, садои баланд
Ротори танга: андозаи хурд, эҳсоси сусти ларзиш, вокуниши суст, ларзиши ночиз, садои паст
Аризаи мушаххас:
Моторҳои оддии роторӣ
Android (xiaomi):
Моторҳои ларзиши бозгашти SMD (муҳаррики ротор барои конфигуратсияи баланди redmi 2, redmi 3, redmi 4 истифода мешавад)
(корбари мотори ротор redmi note2)
vivo:
Vivo NEX муҳаррики ротори насбшуда
Мотор ротори танга
OPPO Find X:
Дар дохили интихоби даврашакл мотори ротори тангашакл аст, ки аз ҷониби OPPO Find X насб шудааст
IOS (iphone):
Аввалин iPhone як техникаи бо номи "ERM" муҳаррики ротори эксцентрикии роторро истифода мекард, ки дар моделҳои iPhone 4 ва 4 наслҳои пеш истифода мешуд ва дар версияи CDMA-и Apple iPhone 4 ва iPhone 4s дар кӯтоҳмуддат мотори тангаи навъи LRA истифода мешуд. (муҳаррики хатӣ), шояд бо сабабҳои фазо бошад, себ дар iPhone 5, 5 c, 5s ба муҳаррики ERM табдил ёфт.
iPhone 3Gs бо муҳаррики эксцентрикии ротори ERM меояд
iPhone 4 бо муҳаррики эксцентрикии ротори ERM меояд
iPhone 5 бо муҳаррики эксцентрикии ротори ERM меояд
Моторҳои ротор дар тарафи чапи iphone5c ва дар тарафи рости iphone5 дар намуди зоҳирӣ тақрибан якхелаанд.
Моторҳои хатӣ:
Монанди мошини боркаш, муҳаррики хатӣ воқеан як модули муҳаррикест, ки энергияи барқро мустақиман (эътибор диҳед: мустақиман) ба энергияи механикии хатӣ тавассути массаи пружа, ки ба таври хаттӣ ҳаракат мекунад, табдил медиҳад.
Диаграммаи сохтори мотори хатӣ
Муҳаррики хатӣ барои истифода паймонтар ҳис мекунад ва он бориктар, ғафстар ва сарфакоронатар аст. Аммо арзиши муҳаррики ротор баландтар аст.
Дар айни замон муҳаррикҳои хатӣ асосан ба ду намуд тақсим мешаванд: муҳаррикҳои хаттии трансверсиалӣ (меҳвари XY) ва муҳаррикҳои хаттии давравӣ (меҳвари Z).
Оддӣ карда гӯем, агар экрани дастӣ замине бошад, ки шумо ҳоло дар рӯи он истодаед, шумо як нуқта дар экран ҳастед, аз худ сар карда, меҳвари Xро дар самтҳои чап ва рости худ насб кунед, меҳвари Y дар пеш ва пушти худ ҷойгир кунед. самтҳо ва танзим кардани меҳвари Z бо боло ва поён (сар боло ва поён).
Муҳаррики хаттии паҳлӯӣ онест, ки шуморо ба пеш ва пас тела медиҳад (меҳвари XY), дар ҳоле ки муҳаррики хаттии даврашакл ҳамонест, ки шуморо мисли заминҷунбӣ ба боло ва поён ҳаракат мекунад (меҳвари Z).
Моторҳои хаттии даврашакл зарбаи кӯтоҳтар, қувваи ларзиш заифтар ва давомнокии кӯтоҳтар доранд, аммо он дар муқоиса бо муҳаррики ротор хеле беҳтар мешавад.
Аризаи мушаххас:
IOS (iphone):
Муҳаррики хаттии даврашакл (з-меҳвари)
Варианти CDMA-и iPhone 4 ва iPhone 4s ба таври мухтасар муҳаррики тангашакли LRA (муҳаррики хаттии даврашакл) -ро истифода бурд.
Моторҳои хатӣ (муҳаррики даврии хатӣ) бори аввал дар iphone4s истифода шудааст
Пас аз демонтаж
Пас аз ҷудо кардани мотор
(2) муҳаррики хаттии кундаланг (меҳвари XY)
Моторҳои хаттии ибтидоӣ:
Дар iPhone 6 ва 6 Plus, Apple расман ба истифодаи муҳаррики хаттии дарозшудаи LRA оғоз кард, аммо ларзиш аз муҳаррикҳои даврӣ ё роторӣ, ки қаблан истифода мешуд, бо сабаби сатҳи техникӣ хеле фарқ мекард.
Моторҳои хаттии аслӣ дар iphone6
Пас аз демонтаж
Муҳаррики хаттии LRA дар iphone6plus
Пас аз демонтаж
Муҳаррики хаттии LRA дар iphone6plus кор мекунад
Android:
Бо роҳбарии себ, мотори хатӣ, ҳамчун насли нави технологияи муҳаррики телефони мобилӣ, тадриҷан аз ҷониби истеҳсолкунандагони телефонҳои мобилӣ эътироф карда мешавад. Mi 6, one plus 5 ва дигар телефонҳои мобилӣ дар соли 2017 пай дар пай бо муҳаррики хатӣ муҷаҳҳаз карда шуданд. Аммо ин таҷриба аз модули TAPTIC ENGINE-и Apple дур аст.
Ва аксари моделҳои ҳозираи андроид (аз ҷумла флагман) муҳаррикҳои даврии хатиро истифода мебаранд.
Дар зер баъзе моделҳои муҷаҳҳаз бо муҳаррики хаттии даврашакл (z-меҳвар) мавҷуданд:
Парчами нави Mi 9 моҳи гузашта ба фурӯш бароварда шуд:
Дар дохили интихоби даврашакл як муҳаррики хаттии калонҳаҷм (z-меҳвар) мавҷуд аст, ки аз ҷониби mi 9 насб карда шудааст.
Флагмани Huawei Mate 20 Pro:
Дар дохили интихоби даврашакл муҳаррики муқаррарии даврии хатӣ (z-меҳвар) мавҷуд аст, ки аз ҷониби Mate 20 Pro насб шудааст.
Шӯҳрати V20:
Дар интихоби даврашакл як муҳаррики хаттии даврашакл (z-меҳвар) мебошад, ки бо шӯҳрати V20 васл шудааст.
Хулоса:
Мувофиқи принсипи гуногуни ларзиш, муҳаррики ларзиши телефони мобилиро метавон ба тақсим кардмотори роторва мотори хатӣ.
Ҳам муҳаррики роторӣ ва ҳам ларзиши мотори хатӣ ба принсипи қувваи магнитӣ асос ёфтаанд. Моторҳои роторӣ ларзиши муқобили вазнро тавассути гардиш ба вуҷуд меоранд ва муҳаррики хатӣ бо ларзиши босуръати вазн бо қувваи магнитӣ.
Моторҳои роторӣ ба ду намуд тақсим мешаванд: ротори оддӣ ва ротори танга
Муҳаррикҳои хатӣ ба муҳаррикҳои хаттии дарозӣ ва муҳаррикҳои хаттии кундалӣ тақсим мешаванд
Бартарии муҳаррикҳои роторӣ арзон аст, дар ҳоле ки бартарии муҳаррикҳои хатӣ иҷроиш аст.
Моторҳои оддии роторӣ барои ба даст овардани бори пурра одатан ба 10 ларзиш ниёз доранд, муҳаррики хатӣ метавонад як маротиба собит карда шавад, шитоби муҳаррики хатӣ аз муҳаррики ротор хеле калонтар аст.
Илова ба иҷрои беҳтар, садои ларзиши муҳаррики хатӣ низ нисбат ба муҳаррики ротор, ки онро дар ҳудуди 40 дБ идора кардан мумкин аст, хеле пасттар аст.
Моторҳои хатӣтезтар (шитоби баланд), вақти тезтар вокуниш ва таҷрибаи ларзишро оромтар (садои паст) таъмин кунед.
Вақти интишор: 16 августи 2019
