Motor tahrik kontrolü, motor dönüşünü veya durdurmayı ve dönme hızını kontrol etmektir. Motor tahrik kontrol kısmına elektronik hız kontrolörü (ESC) olarak da adlandırılır.
Fırça motorunun kalıcı mıknatısı sabitlenir, bobin rotorun etrafına sarılır ve manyetik alanın yönü, rotorun sürekli dönmesini sağlamak için fırça ve komütatör arasındaki süreksiz bir temasla değiştirilir.
Fırçasız motoradından da anlaşılacağı gibi, sözde fırça ve komütatör yoktur. Bobin sabitlenirken rotor kalıcı bir mıknatıstır. Doğrudan dış güç kaynağına bağlıdır.
Aslında, fırçasız motorun temelde bir motor tahriki olan bir elektronik valiye de ihtiyacı var. O ve kalıcı mıknatıs arasındaki kuvvetin karşılıklı olarak itici olmasını ve sürekli rotasyonun devam etmesini sağlamak için sabit bobin içindeki akımın yönünü herhangi bir zamanda değiştirir.
Fırçasız motor, elektrik ayarına ihtiyaç duymadan çalışabilir, motora doğrudan elektrik temini çalışabilir, ancak bu motor hızını kontrol edemez. Fırında olmayan motorun elektrik ayarına sahip olması gerekir veya dönemez. Doğru akım üçe dönüştürülmelidir - Fırçasız akım düzenlemesi ile faz alternatif akım.
En eski elektrik ayarı mevcut elektrik ayarı gibi değildir, en erken bir fırça elektrik ayarıdır, bunu sormak isteyebileceğinizi, fırça elektrik ayarı nedir ve şimdi fırçasız elektrik ayarının ne farkı olduğunu söyledi.
Aslında, fırçasız ve fırçasız arasında büyük bir fark var. Şimdi dönebilen kısım olan motorun rotoru tüm mıknatıs bloğudur ve bobin dönmeyen stator'dur, çünkü ortada karbon fırçası yoktur, bu fırçasız motordur.
Ve bir fırça motoru, adından da anlaşılacağı gibi bir karbon fırçasıdır, bu nedenle bir fırça motoru vardır, sanki genellikle motorun uzaktan kumandasıyla oynadığımız gibi bir fırça motorudur.
İki tür elektrikli makineye ve fırça ve fırça adına göre - ücretsiz elektrik düzenlemesi. Profesyonel bir bakış açısıyla, fırça doğrudan akımın çıkışıdır, fırçasız güç çıkışı üç aşamalı AC'dir.
Doğrudan akım, pilimizde depolanan ve pozitif ve negatif kutuplara ayrılabilen elektriktir. Cep telefonu şarj cihazı veya bilgisayar için kullanılan hanehalkı 220V'mizin güç kaynağı, AC.Ac belirli bir frekanslıdır, genel olarak konuşursak, artı ve eksi ve eksi eksi bir hattıdır; doğrudan akım pozitiftir. kutup ve negatif bir kutup.
Artık AC ve DC açık olduğuna göre, üç fazlı elektrik nedir? Teoriye göre, üç fazlı alternatif akım, üç fazlı elektrik olarak adlandırılan bir elektrik iletim biçimidir, bu frekans, aynı genlik ve 120 derecelik faz farkı art arda.
Genel olarak konuşursak, voltaj, frekans, tahrik açısı farklı, diğerleri aynı, şimdi üç fazlı elektrik ve doğrudan akım anlaşılmaktadır.
Fırçasız, giriş doğrudan akım, voltajı stabilize etmek için bir filtre kapasitörü aracılığıyla. Her ikisi de iki yola bölünmüş, tüm yol elektriksel olarak kontrol edilir BEC kullanımı, alıcı içindir ve elektrik kaynağında kullanılan MCU, çıktı için çıktı Güç kablosunun alıcısı çizgi ve siyah hattaki kırmızı çizgilerdir, diğeri MOS tüpünde, burada elektrikle kontrol edilen elektrikle kontrol edilen, SCM başladı, MOS'u sürün Boru titreşimi, motor damlaları damlayan ses yapın.
Bazı elektrikli ayarlamalar gaz kelebeği kalibrasyon fonksiyonu ile donatılmıştır. Bekleme sistemine girmeden önce, gaz kelebeği konumunun yüksek veya düşük veya ortada olup olmadığını izleyecektir. Gaz kelebeği konumu yüksekse, elektrik ayar yolculuğunun kalibrasyonuna girecektir.
Her şey hazır olduğunda, elektrik ayarındaki tek çipli mikrobilgisayar, motor hızını sürmek ve PWM sinyal hattındaki sinyale göre dönmek için çıkış voltajına ve frekansına ve sürüş yönüne ve giriş açısına karar verecektir. Fırçasız elektromodülasyon prensibi.
Sürücü motoru çalışırken, elektrik modülasyonu içinde toplam üç grup MOS tüpü çalışır, her grupta ikisi, pozitif çıkış bir kontrol, bir kontrol negatif çıkışı, pozitif çıkış, negatif çıktı, negatif değil, çıktı çıktısı Çıktı yüksek oranda, aynı zamanda bu işi yapmak için alternatif bir akım oluşturdu, frekanslarının üç grubu 8000 Hz. Bunun konuşulmasıyla, fırçasız elektrik düzenlemesi de frekansta kullanılan bir fabrika motoruna eşdeğerdir. dönüştürücü veya vali.
Giriş, genellikle lityum pillerle çalışan DC'dir. Çıkış, motoru doğrudan sürebilen üç fazlı AC'dir.
Buna ek olarak, Airmodel fırçasız elektronik valinin ayrıca motor hızını kontrol etmek için kullanılan üç sinyal giriş hattı olan giriş PWM sinyali vardır.Aeromodeller için, özellikle dört eksenli aeromodeller için, özellikleri nedeniyle özel aeromodellere ihtiyaç vardır.
Öyleyse neden dörtte özel elektrik ayarına ihtiyacınız var, bu konuda bu kadar özel olan nedir?
Dörtlü dört kürek vardır ve iki kürek nispeten çapraztır. Kürek direksiyonundaki ileri dönme ve ters dönüş, tek bir bıçağın dönmesinin neden olduğu spin problemlerini dengeleyebilir.
Her bir kürek çapı küçüktür ve santrifüj kuvvet dört kürek döndükçe dağılır. Düz bir kürek gibi, bir jiroskopik özellik oluşturan konsantre bir santrifüj kuvvet üreten sadece bir aralıklı santrifüj kuvvet vardır. hızlıca.
Bu nedenle, direksiyon dişli kontrol sinyalinin güncelleme sıklığı çok düşüktür.
Dört eksen Hızlı yanıt vermek için, sürüklenmenin neden olduğu postüral değişikliklere yanıt olarak, yüksek hızlı elektrikle ayarlanabilir, konvansiyonel PPM'nin yenilenme hızı sadece yaklaşık 50 Hz yaklaşık 50 Hz, hızı kontrol eden ihtiyacı karşılamıyor ve PPM Electric Kontrol MCU Dahili PID, Geleneksel Model Uçağın Hız Değişimi Özellikleri Pürüzsüz, Dört Eksende Uygun Değil, İhtiyacında Dört Eksen Motor Hızı Değişikliği Hızlı Bir Reaksiyondur.
Yüksek hızlı özel elektrik ayarı ile IIC veri yolu arayüzü iletim kontrol sinyali, saniyede yüz binlerce motor hız değişikliği elde edebilir, dört eksenli uçuşta, tutum momenti sabit tutulabilir. Dış kuvvetlerin ani etkisi ile bile, yine de bozulmamış.
SEVİYORUM:
Gönderme Zamanı: 29 Ağustos-2019
