Латаль сызыклы моторлы телефонның тәҗрибәсе нинди?

Кәрәзле телефон кулланучылар өчен кәрәзле телефон тибрәнүе - иң җиңел санга сукмаган функция, ләкин көндәлек тормышта кәрәзле телефон тибрәнүе мөһим кушымтага ия. Предметларның артка-артка хәрәкәте "тибрәнү" дип атала. Кәрәзле телефон тибрәнүенең иң еш очрый торган тибрәнеше - телефон SMS яки шалтырату белән телсез булганда килеп чыккан тибрәнү.

Элек кәрәзле телефон тибрәнү практик функция иде. Тынычсыз режимда телефон SMS яки шалтыратудан соң регуляр рәвештә тибрәнә башлый, шулай итеп кулланучыга хәбәрне яки шалтыратуны калдырмаска искәртә.

Хәзер тибрәнү күбрәк тәҗрибә.

Мисал өчен, смс хәбәр язганда, виртуаль төймәгә баскан саен, телефон тибрәнә һәм аны бармак очына җибәрә, сез чын клавиатураны баскандай. Атыш уеннарын уйнаганда, ату вакытында барлыкка килгән зыян. телефонны тибрәндерә, һәм бармак очлары телефонның тибрәнүен сизәчәк, чын сугыш кырында булган кебек.

Тибрәнү моторларыкәрәзле телефоннарда эшләү өчен магнит көченә таянырга кирәк. Төрле тибрәнү принциплары буенча, кәрәзле телефоннардагы тибрәнү моторлары хәзерге вакытта бүленәротор моторларыһәмсызыклы моторлар.

Кәрәзле телефон моторы?

Мотор роторы

Ротор моторы электромагнит индукциясенә таяна, роторны әйләндерү һәм тибрәнү ясау өчен. Ротор двигателе гади җитештерү процессының өстенлекләренә һәм аз бәягә ия, ләкин аның әкрен башлану һәм юнәлешсез тибрәнү кимчелекләре бар.

Хәзерге вакытта кәрәзле телефоннар тоту хисенә күбрәк игътибар бирә, тән нечкә һәм нечкә, һәм зур ротор моторының кимчелекләре көннән-көн ачыклана. Ротор моторы, күрәсең, кәрәзле телефон индустриясенең үсеш тенденциясе һәм кулланучыларны эзләү өчен яраксыз.

Сызыклы мотор

Сызыклы двигательләр электр энергиясен турыдан-туры механик энергиягә әверелдерәләр һәм чишмәләрнең масса блокларын сызыклы рәвештә хәрәкәт итәләр, шулай итеп тибрәнүләр тудыралар.

Сызыклы моторны аркылы сызыклы моторга һәм озын сызыклы моторга бүлеп була.

Озын сызыклы мотор z-күчәре буенча гына тибрәнә ала. Двигательнең тибрәнү сугу кыска, тибрәнү көче зәгыйфь, һәм тибрәнү озынлыгы кыска. Озын сызыклы мотор ротор моторы белән чагыштырганда билгеле бер эшне яхшыртса да, кәрәзле телефон моторы өчен иң яхшы сайлау түгел.

Озынлыктагы сызыклы моторның югарыдагы җитешсезлекләрен җиңәр өчен, аркылы сызыклы моторны кулланырга кирәк.

Латаль сызыклы мотор X һәм Y күчәре буенча тибрәнә ала. Двигатель озын тибрәнү сугу, тиз башлау тизлеге һәм контрольдә тотыла торган тибрәнү юнәлешенә ия. Ул структурада тагын да компакт һәм телефон тәненең калынлыгын киметү өчен уңайлырак.

Хәзерге вакытта флагман телефон - OnePlus7 Pro Haptic тибрәнү моторы кулланган латаль сызыклы мотор.