تەۋرىنىش ماتورلۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلار

خەۋەر

تەڭگە تەۋرىنىش ماتورى قانداق ئىشلەيدۇ؟

بۇ كىچىك ۋە ئىخچامتەڭگە تەۋرىنىش ماتورىئادەتتە ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ، چېنىقىش ئىز قوغلاش ماشىنىسى ۋە باشقا ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەردە ئۇچرايدۇ.

بىزنىڭ تەڭگە ياكى قورۇما تەۋرىنىش ماتورىمىز ئايلانما ئايلانما ماسسا (ERM) ماتور قىلىپ لايىھەلەنگەن ، شۇڭا ئۇلار قەغەز ماتورغا ئوخشاش ئۇسۇللارنى ئىشلىتىپ مەشغۇلات قىلالايدۇ. ئۇلار ئوخشاش ماتورلۇق قوزغاتقۇچ پرىنسىپىنى قوللىنىدۇ ، بۇلار ئاكتىپ تورمۇزلاش ئۈچۈن H كۆۋرۈك توك يولىنى ئىشلىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

چوتكىلانغان تەڭگە تەۋرىنىش ماتورىنىڭ ياسىلىشى تەكشى PCB نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ مەركەزگە جايلاشقان ئىچكى ئوق ئەتراپىدا 3 قۇتۇپلۇق ئايلىنىش توك يولى ئورۇنلاشتۇرۇلغان. تەۋرىنىش ماتورىنىڭ ئايلانما شەكلى ئىككى «ئاۋاز كاتەكچىسى» ۋە ئوققا جايلاشقان تەكشى سۇلياۋ دىسكىغا بىرلەشتۈرۈلگەن كىچىك ماسسادىن تەركىب تاپقان. سۇلياۋ دىسكىنىڭ ئاستى تەرىپىدىكى ئىككى چوتكا PCB ئايلىنىش تاختىسى بىلەن ئۇچرىشىپ ، ئاۋاز كاتەكچىسى بىلەن توك تەمىنلەپ ، ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ماگنىت مەيدانى ماتورنىڭ تەگلىكىگە چاپلانغان دىسكا ماگنىت ھاسىل قىلغان ماگنىت ئېقىمى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئايلىنىش توك يولى ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق مەيداننىڭ يۆنىلىشىنى ئالماشتۇرىدۇ ، بۇ نېئودىمىي ماگنىتقا ئورنىتىلغان NS قۇتۇپ جۈپلىرى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدۇ. دىسكا ئايلىنىدۇ ۋە ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سىرتقى ماسسى ماسسىسى سەۋەبىدىنmotorتەۋرىنىش!

有刷

رەھبىرىڭىز مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ

سىزنىڭ مىكرو چوتكىسىز ماتور ئېھتىياجىڭىزنى دەل ۋاقتىدا ۋە خامچوتتا يەتكۈزۈپ بېرىدىغان كەمتۈكلۈكلەردىن ساقلىنىشىڭىزغا ياردەم قىلىمىز.

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ

يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 25-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
close ئوچۇق