Leader-Motor: Ваш надійний виробник двигунів постійного струму без сердечника
Компанія ЛІДЕР-Мотор спеціалізується на виробництві високоякіснихщіткові двигуни постійного струму без сердечниказ діаметрами від3,2 мм до 7 мм.Як ведучафабрика двигунів постійного струму без сердечника, ми пишаємося тим, що пропонуємо продукцію найвищої якості з гарантованою якістю.Наше прагнення до досконалості демонструється нашою здатністю надавати вичерпні специфікації, таблиці даних, звіти про випробування, дані про продуктивність і відповідні сертифікати.
Коли ви обираєте для себе LEADER-Motorдвигун без сердечникаВи можете бути впевнені в якісному продукті, який відповідає вашим конкретним вимогам.Будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами, щоб ознайомитися з нашим асортиментомвисока якістьелектродвигуни без сердечника.
Що ми виробляємо
Безсерцевийдвигун(також відомий якциліндричний двигун) характеризується низькою пусковою напругою, енергоефективним енергоспоживанням і переважною радіальною вібрацією.
Наша компанія спеціалізується на виробництвівібраційний двигун без сердечниказ діаметрами відвід φ3 мм до φ7 мм.Ми також пропонуємонастроюєтьсяСпецифікації, що відповідають особливим потребам наших клієнтів і постійно зростаючим вимогам ринку.
Осколковий тип
| Моделі | Розмір (мм) | Номінальна напруга (В) | Номінальний струм (мА) | Номінальний (RPM) | Напруга (В) |
| LCM0308 | ф3*L8.0мм | 3,0 В постійного струму | 100 мА Макс | 15000±3000 | 2,7-3,3 В постійного струму |
| LCM0408 | ф4*L8.0мм | 3,0 В постійного струму | 85 мА Макс | 15000±3000 | 2,7-3,3 В постійного струму |
| LBM0612 | ф6*L12мм | 3,0 В постійного струму | 90 мА Макс | 12000±3000 | 2,7-3,3 В постійного струму |
Все ще не знайшли те, що шукали?Зв'яжіться з нашими консультантами, щоб отримати більше доступних продуктів.
Структура двигуна Coreless:
Безсерцевий електродвигун складається з ротора з дротяними обмотками (зазвичай з міді) і статора з постійними магнітами або електромагнітними обмотками.
Легка та гнучка структура ротора забезпечує швидшу динамічну реакцію та підвищену ефективність, а статор розроблений для забезпечення стабільного та постійного магнітного поля для оптимальної роботи двигуна.
Двигуни постійного струму без сердечника мають чудову продуктивність і ними легше керувати.
Ми пропонуємо три типи щіткових двигунів постійного струму без сердечника, діаметри яких:3,2 мм, 4 мм, 6 мм і 7 мм, з порожнистим ротором.
Застосування Coreless Motor:
Двигуни без сердечника зазвичай використовуються в продуктах, які потребують високої точності, низького рівня шуму та високої швидкості.Деякі поширені програми включають:
Геймпади
Щітковий двигун постійного струму без сердечника використовується в геймпадах для забезпечення зворотного зв’язку з гравцем, покращуючи ігровий досвід, надаючи тактильні підказки для дій, таких як стрільба зі зброї або розбиття автомобіля.
Моделі літаків
Двигуни без сердечника використовуються в невеликих моделях літаків завдяки своїй легкості та компактності.Цімаленький вібраційний двигунвимагають малого струму та забезпечують високе співвідношення потужності до ваги, що дозволяє моделям літаків досягати великих висот і швидкостей.
Продукти для дорослих
Двигун постійного струму без сердечника можна використовувати в продуктах для дорослих, таких як вібратори та масажери, де потрібен легкий і високоточний двигун.Крім того, низький рівень шуму безсерцевих двигунів робить їх придатними для використання в тихих умовах.
Електричні іграшки
Двигуни постійного струму без сердечника зазвичай використовуються в мініатюрних електричних іграшках, таких як машини з дистанційним керуванням і гелікоптери.Двигуни забезпечують ефективне та чуйне керування іграшкою завдяки високому крутному моменту та низькому енергоспоживанню.
Електричні зубні щітки
Двигуни без сердечника використовуються в електричних зубних щітках, створюючи вібрацію, яка коливає головку щітки для ефективного чищення зубів і ясен.
Навіщо використовувати двигун без сердечника?
Принцип роботи
Двигуни без сердечника характеризуються тим, що в роторі відсутній залізний сердечник.Замість традиційної обмотки із залізним сердечником, ротор двигуна без сердечника намотується з легкого та гнучкого матеріалу, такого як мідний дріт.Ця конструкція усуває інерцію та індуктивність сердечника, що дозволяє швидше прискорювати, уповільнювати та точніше контролювати швидкість.Крім того, відсутність заліза в роторі зменшує вихрові струми, втрати на гістерезис і зубчатку, що призводить до більш плавної та ефективнішої роботи.
Переваги безсерцевих двигунів:
Покращена ефективність:Двигуни без сердечника демонструють високу енергоефективність завдяки зниженим втратам енергії, пов’язаним із гістерезисом і вихровими струмами.Це робить їх чудовим вибором для пристроїв із живленням від батареї та програм, де енергозбереження є критичним.
Високе співвідношення потужності до ваги:Двигуни без сердечника мають високу питому потужність відносно їх розміру та ваги, що робить їх придатними для застосування, де потрібні компактні та потужні двигуни, наприклад, медичне обладнання, робототехніка та аерокосмічне обладнання.
Точна та плавна робота:Відсутність залізного сердечника в двигунах без сердечника зменшує зачеплення та забезпечує більш плавний і точний рух, що робить його ідеальним для додатків, які вимагають високої гнучкості та точності, таких як камери, робототехніка та протезне обладнання.
Недоліки безсерцевих двигунів:
Вища вартість:Унікальна структура та матеріали, що використовуються в двигунах без сердечника, роблять їх дорожчими у виробництві, ніж традиційні двигуни із залізним сердечником.
Розсіювання тепла:Двигуни без сердечника можуть бути дещо менш здатними розсіювати тепло через відсутність залізного сердечника, що потребує ретельного розгляду теплового керування в деяких випадках.
Основні режими паяння безсерцевого двигуна: s
Ось кілька детальних описів основних режимів пайки, які використовуються в безсерцевих двигунах.
1. Вивідний дріт:Свинцевий дріт є звичайним режимом пайки в двигунах без сердечника.Він використовує спеціальне обладнання для приєднання металевого дроту до електродних накладок на корпусі двигуна.Пайка дроту забезпечує надійне та міцне електричне з’єднання, що забезпечує точне керування та роботу двигуна.
2. Пружинний контакт:Пружинний контакт - ще один режим пайки, який використовується в двигунах без сердечника.Він використовує металеву пружинну скобу для встановлення електричного з’єднання між дротами двигуна та джерелом живлення.Пружинний контакт простий у виготовленні та забезпечує відносно міцний електричний контакт, який може протистояти вібрації та механічним ударам.
3. Пайка роз'єму:Пайка роз’єму передбачає приєднання роз’єму до корпусу двигуна за допомогою високотемпературного паяння.Роз’єм забезпечує простий у використанні інтерфейс для підключення двигуна до інших частин пристрою.Цей метод зазвичай використовується в електричних зубних щітках та інших пристроях, що живляться від батарейок.
Загалом, ці три режими пайки зазвичай використовуються в двигунах без сердечника.Кожен з них пропонує унікальні переваги з точки зору надійності електричного з’єднання, механічної міцності та простоти використання.LEADER, як правило, вибирає найбільш відповідний метод паяння на основі вимог кінцевої продукції.
Отримайте оптом двигуни без сердечника. Крок за кроком
Поширені запитання про двигуни без сердечника від виробників щіткових двигунів постійного струму
Вібраційний двигун без сердечника має внутрішній сердечник, виготовлений із заліза, з котушками, які щільно сплетені навколо цього внутрішнього сердечника, з ротором, виготовленим із щільних шарів заліза.Двигун постійного струму без сердечника не матиме цього внутрішнього залізного сердечника, звідси і його назва – безсерцевий.
Діапазон робочої напруги для двигуна без сердечника зазвичай становить від 2,0 В до 4,5 В, але це може відрізнятися залежно від конкретної моделі двигуна та конструкції.
Двигуни без сердечника мають численні переваги: високий ККД, низьке тепловиділення, низький рівень шуму, точне керування та швидке прискорення.Вони ідеально підходять для використання в портативних пристроях і пристроях з акумуляторним живленням завдяки низькій напрузі запуску та енергоспоживання.
Ні, двигуни без сердечника не є водонепроникними.Тривалий вплив вологи або води може пошкодити двигун і вплинути на його ефективність.За потреби LEADER може налаштувати водонепроникні кришки відповідно до вимог замовника.
Двигун постійного струму без сердечника не потребує технічного обслуговування, але для забезпечення оптимальної продуктивності необхідні належне поводження, встановлення та використання.Зокрема, користувачам рекомендується уникати перевантаження, екстремальних температур і впливу вологи.
Між ними є кілька відмінностейдвигуни постійного струму без сердечникаітрадиційні двигуни постійного струму (які зазвичай мають залізний сердечник) які необхідно враховувати при виборі відповідного двигуна для конкретного застосування:。
1. Структура:У конструкціях двигунів постійного струму без сердечника відсутній залізний сердечник, який є в традиційних двигунах.Замість цього вони мають обмотки котушок, які зазвичай намотуються безпосередньо навколо ротора.Звичайний двигун постійного струму має ротор із залізним сердечником, який забезпечує шлях потоку та допомагає концентрувати магнітне поле.
2. Інерція:Оскільки двигун постійного струму без сердечника не має залізного сердечника, інерція ротора низька, і він може досягати більш швидкого прискорення та уповільнення.Традиційні двигуни постійного струму із залізним сердечником зазвичай мають високу інерцію ротора, що впливає на здатність двигуна реагувати на зміни швидкості та напрямку.
3. Ефективність:Завдяки своєму дизайну та конструкції двигуни постійного струму без сердечника, як правило, мають вищу ефективність і краще співвідношення потужності до ваги.Через втрати, пов’язані з сердечником, звичайні двигуни постійного струму можуть мати нижчий ККД і нижче співвідношення потужності до ваги, особливо при менших розмірах.
4. Розворот:Двигуни постійного струму без сердечника можуть вимагати складніших комутаційних систем, таких як електронна комутація з використанням датчиків або розширених алгоритмів керування, щоб забезпечити точну та плавну роботу.Звичайні двигуни постійного струму із залізним сердечником можуть використовувати простішу систему комутації щіток, особливо в менших і менш складних застосуваннях.
5. Розміри та вага:Двигуни постійного струму без сердечника, як правило, компактніші та легші за звичайні двигуни постійного струму, що робить їх придатними для застосувань, де розмір і вага є критичними.
6. Вартість:Двигуни постійного струму без сердечника можуть бути дорожчими у виробництві через спеціалізовані технології намотування та матеріали, необхідні для їх виготовлення.Звичайні двигуни постійного струму із залізними сердечниками можуть бути економічно ефективнішими, особливо у великих розмірах і стандартизованих застосуваннях.
Зрештою, вибір між безсерцевими двигунами постійного струму та звичайними двигунами постійного струму залежить від конкретних вимог застосування, включаючи такі фактори, як продуктивність, обмеження розміру, міркування щодо вартості та необхідність точного керування рухом.Обидва типи двигунів мають унікальні переваги та обмеження, які вимагають ретельної оцінки, щоб вибрати найбільш підходящий варіант для конкретного випадку використання.
При виборі циліндричного двигуна необхідно враховувати наступні фактори:
- Розмір і вага:Визначте обмеження розміру та ваги, необхідні для вашої програми.Двигуни без сердечника бувають різних розмірів, тому виберіть той, який відповідає вашим обмеженням простору.
- Вимоги до напруги та струму:Визначте межі напруги та струму джерела живлення.Переконайтеся, що робоча напруга двигуна відповідає джерелу живлення, щоб уникнути перевантаження або низької продуктивності.
- Вимоги до швидкості та крутного моменту:Розглянемо швидкість і крутний момент, необхідні для двигуна.Виберіть двигун із кривою швидкість-крутний момент, яка відповідає вашим потребам.
-Ефективність:Перевірте рейтинг ефективності двигуна, який показує, наскільки ефективно він перетворює електричну енергію в механічну.Більш ефективні двигуни споживають менше енергії та виділяють менше тепла.
- Шум і вібрація:Оцініть рівень шуму та вібрації, які створює двигун.Двигуни без сердечника, як правило, працюють із меншим рівнем шуму та вібрації, але перевірте специфікації продукту чи відгуки щодо будь-яких конкретних характеристик шуму чи вібрації.
-Якість і надійність: Шукайте двигуни від відомих виробників, які виробляють високоякісну та надійну продукцію.Враховуйте такі фактори, як гарантія, відгуки клієнтів і сертифікати.
- Ціна та наявність: Порівняйте ціни від різних постачальників, щоб знайти двигун, який відповідає вашому бюджету.Щоб уникнути затримок із закупівлею, переконайтеся, що обрана вами модель двигуна є доступною або має належний ланцюжок поставок.
- Специфічні вимоги до програми:Враховуйте будь-які специфічні вимоги, унікальні для вашої програми, такі як спеціальні монтажні конфігурації, нестандартна довжина валу або сумісність з іншими компонентами.
Відповідь: Інтеграція з Інтернетом речей (IoT) і системами розумного дому дозволить дистанційно керувати мікромоторами без сердечника та синхронізувати їх з іншими пристроями.
B. Зростаючий сектор мікромобільності, включно з електричними скутерами та мікроавтомобілями, надає можливості для двигунів без сердечника для живлення цих портативних транспортних рішень.
C. Прогрес у матеріалах і виробничих технологіях підвищить продуктивність і ефективність мікродвигунів без сердечника.
D. Використовуючи передові алгоритми, мікродвигуни без сердечника можуть досягти покращеного контролю руху та точності, дозволяючи точніше та складніше застосовувати.
Двигуни без сердечника легкі, доступні за ціною та працюють не тихо.Плюсом є те, що вони можуть працювати на дешевому паливі, що робить їх загалом економічно ефективним вибором.Безщіточні двигунивважаються такими, що забезпечують більшу ефективність і тому є кращим вибором для автоматизації та охорони здоров’я.
Зверніться до експертів-лідерів
Ми допомагаємо вам уникнути підводних каменів, щоб забезпечити якість і цінність, необхідні вашим безсерцевим двигунам, вчасно та в рамках бюджету.
