Двигун постійного струмуі безщасливий двигун не на одному рівні, відповідний привідний ланцюг і ланцюг живлення не однакові, з порожнистою чашкою, як двигун, до тих пір 10a, 20a кожен;
Такі кілька видів відображаються на: 1, апаратне обладнання є цінним, 2, труднощі з дизайном посилюються, 3, загальне збільшення витрат.
З точки зору функції, іграшковий літак може бути зроблений до тих пір, поки вона може літати. За дистанційним керуванням він може додавати максимум передню камеру для зберігання та передачі. Він може використовувати дешеві мікросхеми датчиків, нестабільну вихідну структуру та дешеве обладнання для фотографії та трансмісії.
Але, 1, не може гарантувати безпеку літака та оператора, 2, немає стабільної механічної структури, вихідної структури та структури контролера, точність занадто низька, не в змозі виконати певне завдання.
Однак для збалансування моделі необхідні датчики та ультразвукові модулі, а також необхідна стійкість аерофотозйомки. Коли виникають зовнішні порушення, такі як потік повітря та різниця температури, також потрібні GPS з високою точністю, і потрібні зорові модулі в приміщенні, сонар та оптичний потік.
Якщо ви хочете розробити маршрут літака, також потрібно додати живлення, SCM.Aerial Photography, щоб забезпечити стабільність літака, необхідно з’єднати голову, динамічне регулювання кута камери.
Іграшки є одноразовими, якщо деталі зламані, або знайдіть оригінальну фабрику для придбання, або замініть цілу. Модель -апарат різна, може бути замінена окремо аксесуарів, також може бути змінена.
Електричне регулювання, прийом та контроль польоту чотирьох осей іграшки інтегруються разом, використовуючи порожнисту чашку двигуна, і немає проблем з розсіюванням тепла. Перевага такого роду інтегрованої дошки - ціна дешева, обсяг невеликий, недолік хоче, щоб місце було зламане лише, а саме, треба змінити дошку.
Вартість модельного літака порівняно велика, і через потреби саморобки та тепловіддачі є мало інтегрованих пристроїв, які зазвичай є незалежними пристроями, підключеними один до одного.
Час повідомлення: 11-2019 жовтня
