Лінійні (LAR) вібраційні двигуниможна класифікувати за тією ж формою, що й монетні вібраційні двигуни, оскільки більшість із них зовні виглядають так само, як монетні вібраційні двигуни.
Замість обертової зсувної маси (де електричний струм рухається в одному напрямку, а ротор обертається в одному напрямку), лінійні вібраційні двигуни включають лінійно коливальну масу, яка зазнає простого гармонійного руху.
Зауважте, що в той час як багато лінійних вібраційних двигунів приймають форм-фактор монети і посилаються на механізм вібрації, тому в деяких випадках форму можна змінювати залежно від корпусу.Чудовим прикладом є Taptic Engine від Apple, який є власним лінійним вібраційним двигуном Apple.
Taptic Engine від Apple, який використовується в Apple Watch, є спеціальним лінійним вібраційним двигуном.Хоча це не традиційна форма монети, вона залишається плоскою та компактною.
Переваги/Недолікиміні вібраційні двигунилінійного вібраційного двигуна:
Лінійні двигуни пропонують ті ж переваги, що йМонетні вібраційні двигуни, завдяки компактному форм-фактору та можливості встановлення за допомогою клейкої основи.Хоча вони, як правило, дорожчі, LRA дуже ефективні та дозволяють створювати більш точні та складні вібрації для кращого досвіду.
LRA трохи складніше включити, а частотний діапазон, у якому цей двигун резонує, набагато вужчий, тому для досягнення оптимальної вібрації потрібен більш точний сигнал.
Приклади МРА
Типовим прикладом використання LRA є нові смартфони та багато продуктів Apple із Taptic Engine від Apple.Від останніх поколінь iPhone до Apple Watch до останніх трекпадів Macbook, LRA допомагають імітувати більш тонкий тактильний зворотний зв’язок.
Багато останніх продуктів Apple містять LRA для тактильного зворотного зв’язку.
Заснована в 2007 році,Лідер мікроелектроніки(Huizhou) Co., Ltd. є міжнародним підприємством, що об’єднує дослідження та розробки, виробництво та продажі.
В основному виробляємомонетний двигун, лінійний двигун, безщітковий двигун, двигун без сердечника, двигун SMD, двигун повітряного моделювання, двигун уповільнення тощо.
Час публікації: 30 липня 2018 р