Як працює двигун постійного струму?
Двигун постійного струму - це машина, яка перетворює електричну енергію в механічну енергію у вигляді обертання. Його рух виробляється фізичною поведінкою електромагнетизму.Двигун постійного струму мають всередині індуктори, які виробляють магнітне поле, яке використовується для генерування руху. Але як змінюється це магнітне поле, якщо використовується струм постійного струму?
Електромагніт, який є шматочком заліза, обгорнутим дротяною котушкою, яка має напругу, застосовану в його клемах. Якщо в обох боках цього електромагніту додаються дві фондових магнітів, відштовхуючі та привабливі сили створюватимуть крутний момент. 
Потім для вирішення є дві проблеми: подача струму до обертового електромагніту без закручених проводів та зміна напрямку струму у відповідний час. Обидві ці проблеми вирішуються за допомогою двох пристроїв: комутатора для розділеного кільця та пари пензлів.
Як видно, у комутатора є два сегменти, які підключені до кожної клеми електромагніту, окрім двох стріл - це пензлики, які наносять електричний струм до обертового електромагніту. У реальномувібраційний двигунDC Motors його можна знайти три слоти замість двох та двох пензлів.
Таким чином, коли електромагнет переміщує свою полярність, і вал може продовжувати обертатися. Навіть якщо це просто і звучить, що це буде чудово працювати, є деякі проблеми, які роблять ці двигуни енергетичними неефективними та механічно нестабільними, основна проблема пов'язана з терміном між кожною інверсією полярності. Оскільки полярність в електромагніті змінюється механічно, при деяких швидкостях полярність змінюється занадто рано, що призводить до зворотних імпульсів, а іноді і в занадто пізній зміні, генеруючи миттєві «зупинки» при обертанні. Як би там не було, ці питання створюють поточні піки та механічну нестабільність.
Заснований у 2007 році, лідер Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd. - це міжнародне підприємство, що інтегрує науково -дослідні роботи, виробництво та продаж. Ми в основному виробляємоплоский двигун, лінійний двигун,Мотор BLDC, беззасновник, Двигун SMD, двигун повітряного моделювання, двигун уповільнення тощо, а також мікромотор у застосуванні мультиполя.
Час посади: 15-2018 серпня
