برش لیس موٹر کنٹرول کا اصول

موٹر ڈرائیو کنٹرول موٹر کی گردش کو کنٹرول کرنے یا روکنے کے لیے ہے، اور گردش کی رفتار کو کنٹرول کرنا ہے۔ موٹر ڈرائیو کے کنٹرول والے حصے کو الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرولر (ESC) بھی کہا جاتا ہے۔ برش لیس اور برش الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ سمیت مختلف موٹروں کے استعمال کے مطابق الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ۔

برش موٹر کا مستقل مقناطیس طے ہوتا ہے، کنڈلی کو روٹر کے گرد زخم لگا دیا جاتا ہے، اور برش اور کمیوٹیٹر کے درمیان مسلسل رابطے کے ذریعے مقناطیسی میدان کی سمت بدل جاتی ہے تاکہ روٹر کو مسلسل گھومتا رہے۔

برش کے بغیر موٹرجیسا کہ اس کے نام سے پتہ چلتا ہے، اس میں نام نہاد برش اور کمیوٹیٹر نہیں ہے۔ اس کا روٹر ایک مستقل مقناطیس ہے، جبکہ کوائل فکسڈ ہے۔ یہ براہ راست بیرونی بجلی کی فراہمی سے منسلک ہے.

درحقیقت، برش لیس موٹر کو بھی الیکٹرانک گورنر کی ضرورت ہوتی ہے، جو کہ بنیادی طور پر ایک موٹر ڈرائیو ہے۔ یہ کسی بھی وقت فکسڈ کنڈلی کے اندر کرنٹ کی سمت کو تبدیل کرتا ہے، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ اس اور مستقل مقناطیس کے درمیان قوت باہمی طور پر مکروہ ہے اور مسلسل گردش کو جاری رکھا جا سکتا ہے۔

برش لیس موٹر بجلی کی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت کے بغیر کام کر سکتی ہے، موٹر کو بجلی کی براہ راست فراہمی کام کر سکتی ہے، لیکن یہ موٹر کی رفتار کو کنٹرول نہیں کر سکتی۔ برش لیس موٹر میں الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ ہونا ضروری ہے، یا یہ گھوم نہیں سکتی۔ براہ راست کرنٹ کو تین میں تبدیل کرنا ضروری ہے۔ برش لیس کرنٹ ریگولیشن کے ذریعے فیز الٹرنیٹنگ کرنٹ۔

ابتدائی الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ موجودہ الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ کی طرح نہیں ہے، سب سے قدیم برش برقی ایڈجسٹمنٹ ہے، یہ کہا آپ پوچھنا چاہیں گے، برش الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ کیا ہے، اور اب برش لیس الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ میں کیا فرق ہے۔

درحقیقت، برش لیس کے درمیان بڑا فرق ہے اور برش لیس موٹر پر مبنی ہیں۔ اب موٹر کا روٹر، جو وہ حصہ ہے جو گھوم سکتا ہے، وہ تمام مقناطیسی بلاک ہے، اور کوائل وہ سٹیٹر ہے جو نہیں گھومتا، کیونکہ درمیان میں کوئی کاربن برش نہیں ہے، یہ برش لیس موٹر ہے۔

اور برش موٹر، ​​جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے کہ کاربن برش ہے، اس لیے ایک برش موٹر ہوتی ہے، جیسا کہ ہم عام طور پر بچے موٹر کے ریموٹ کنٹرول سے کھیلتے ہیں برش موٹر ہے۔

دو قسم کی برقی مشینری اور برش اور برش کے نام کے مطابق - مفت الیکٹرک ریگولیشن۔ پیشہ ورانہ نقطہ نظر سے یہ برش براہ راست کرنٹ کا آؤٹ پٹ ہے، برش لیس پاور آؤٹ پٹ تھری فیز اے سی ہے۔

براہ راست کرنٹ ہماری بیٹری میں ذخیرہ شدہ بجلی ہے، جسے مثبت اور منفی قطبوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ہمارے گھریلو 220V کی بجلی کی سپلائی، جو موبائل فون چارجر یا کمپیوٹر کے لیے استعمال ہوتی ہے، ac.Ac ایک مخصوص فریکوئنسی کے ساتھ ہوتی ہے، عام طور پر پلس اور مائنس کی لائن ہوتی ہے، پلس اور مائنس آگے پیچھے تبادلہ؛ براہ راست کرنٹ مثبت ہوتا ہے۔ قطب اور ایک منفی قطب۔

اب جب کہ AC اور dc واضح ہیں، تھری فیز بجلی کیا ہے؟ نظریہ کے مطابق، تھری فیز الٹرنیٹنگ کرنٹ بجلی کی ایک ٹرانسمیشن شکل ہے، جسے تھری فیز بجلی کہا جاتا ہے، جو ایک ہی کے ساتھ تین متبادل پوٹینشل پر مشتمل ہے۔ تعدد، ایک ہی طول و عرض اور مرحلہ وار 120 ڈگری کا فرق۔

عام طور پر، یہ ہمارے گھریلو تین باری باری کرنٹ ہے، وولٹیج کے علاوہ، فریکوئنسی، ڈرائیو زاویہ مختلف ہے، دوسرے ایک جیسے ہیں، اب تھری فیز بجلی اور ڈائریکٹ کرنٹ کو سمجھا جاتا ہے۔

برش کے بغیر، ان پٹ براہ راست کرنٹ ہے، وولٹیج کو مستحکم کرنے کے لیے فلٹر کیپسیٹر کے ذریعے۔ دونوں کو پھر دو سڑکوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، تمام راستے برقی طور پر کنٹرول شدہ BEC استعمال ہوتے ہیں، BEC رسیور کے لیے ہے اور بجلی کی فراہمی میں استعمال ہونے والے الیکٹریکل کنٹرولڈ MCU، آؤٹ پٹ پاور کورڈ کا رسیور لائن پر سرخ لکیریں اور بلیک لائن ہے، دوسرا MOS ٹیوب میں شامل ہے تاکہ ہر طرح سے استعمال کیا جا سکے، یہاں، برقی طور پر بجلی سے کنٹرول کیا جاتا ہے، SCM شروع ہوتا ہے، MOS پائپ وائبریشن چلاتا ہے، موٹر کے قطرے ٹپکتا ہے آواز

کچھ برقی ایڈجسٹمنٹ تھروٹل کیلیبریشن فنکشن سے لیس ہیں۔ اسٹینڈ بائی سسٹم میں داخل ہونے سے پہلے، یہ مانیٹر کرے گا کہ تھروٹل پوزیشن اونچی ہے یا نیچی یا درمیان میں۔ اگر تھروٹل پوزیشن زیادہ ہے، تو یہ برقی ایڈجسٹمنٹ کے سفر کے انشانکن میں داخل ہو جائے گا۔

جب سب کچھ تیار ہو جائے گا، الیکٹریکل ایڈجسٹمنٹ میں سنگل چپ مائکرو کمپیوٹر آؤٹ پٹ وولٹیج اور فریکوئنسی کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ کی سمت اور ان پٹ اینگل کا تعین کرے گا تاکہ موٹر کی رفتار کو چلایا جا سکے اور PWM سگنل لائن پر سگنل کے مطابق موڑ دیا جا سکے۔ برش کے بغیر الیکٹرومیڈولیشن اصول۔

جب ڈرائیو موٹر چل رہی ہو، MOS ٹیوب کے کل تین گروپ الیکٹریکل ماڈیولیشن کے اندر کام کرتے ہیں، ہر گروپ میں دو، مثبت آؤٹ پٹ ایک کنٹرول، ایک کنٹرول منفی آؤٹ پٹ، جب مثبت آؤٹ پٹ، منفی آؤٹ پٹ، منفی نہیں، آؤٹ پٹ آؤٹ پٹ بہت زیادہ ہے، اس نے ایک متبادل کرنٹ تشکیل دیا ہے، اس کام کو کرنے کے لیے، ان کی فریکوئنسی کے تین گروپ 8000 ہرٹز ہیں۔ اس کے بارے میں بات کرتے ہوئے، برش کے بغیر برقی ریگولیشن بھی فریکوئنسی کنورٹر یا گورنر پر استعمال ہونے والی فیکٹری موٹر کے برابر ہے۔

ان پٹ ڈی سی ہے، عام طور پر لیتھیم بیٹریوں سے چلتا ہے۔ آؤٹ پٹ تھری فیز اے سی ہے، جو موٹر کو براہ راست چلا سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، ایئر ماڈل برش لیس الیکٹرانک گورنر میں تین سگنل ان پٹ لائنز بھی ہیں، ان پٹ PWM سگنل، جو موٹر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ایرو ماڈلز کے لیے، خاص طور پر چار محور والے ایرو ماڈلز کے لیے، ان کی خاصیت کی وجہ سے خصوصی ایرو ماڈلز کی ضرورت ہوتی ہے۔

تو آپ کو کواڈ پر خصوصی برقی ٹیوننگ کی ضرورت کیوں ہے، اس میں کیا خاص بات ہے؟

کواڈ میں چار OARS ہیں، اور دو OARS نسبتا کراس کراس ہیں۔ پیڈل کے اسٹیئرنگ پر آگے کی گردش اور ریورس گردش ایک بلیڈ کی گردش کی وجہ سے پیدا ہونے والے اسپن کے مسائل کو دور کر سکتی ہے۔

ہر اوار کا قطر چھوٹا ہوتا ہے، اور سینٹرفیوگل فورس چار OARS کے گھومنے کے ساتھ منتشر ہوتی ہے۔ سیدھے پیڈل کے برعکس، صرف ایک جڑی سینٹری فیوگل قوت ہوتی ہے جو ایک مرتکز سینٹرفیوگل قوت پیدا کرتی ہے جو کہ ایک جائروسکوپک خاصیت بناتی ہے، جس سے جسم کو الٹنے سے روکتا ہے۔ جلدی سے

لہذا، سٹیئرنگ گیئر کنٹرول سگنل کی اپ ڈیٹ کی فریکوئنسی بہت کم ہے.

فوری ردعمل کے لیے چار محور، بڑھے جانے کی وجہ سے ہونے والی پوسٹورل تبدیلیوں کے جواب میں، تیز رفتار الیکٹرک ایڈجسٹ ایبل کی ضرورت ہے، روایتی پی پی ایم کی تجدید کی رفتار صرف 50 ہرٹج برقی طور پر کنٹرول ہوتی ہے، اس ضرورت کو پورا نہیں کرتی جو رفتار کو کنٹرول کرتی ہے، اور پی پی ایم الیکٹرک کنٹرول MCU بلٹ میں PID، ہموار فراہم کرنے کے لئے روایتی ماڈل ہوائی جہاز کی رفتار تبدیلی کی خصوصیات کر سکتے ہیں، چار محور پر مناسب نہیں ہے، ضرورت میں چار محور موٹر رفتار تبدیلیاں ایک فوری ردعمل ہے.

تیز رفتار خصوصی برقی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ، IIC بس انٹرفیس ٹرانسمیشن کنٹرول سگنل، فی سیکنڈ موٹر کی رفتار میں لاکھوں کی تعداد میں تبدیلیاں حاصل کر سکتے ہیں، چار محور کی پرواز میں، رویہ لمحے کو مستحکم رکھا جا سکتا ہے۔ یہاں تک کہ بیرونی قوتوں کے اچانک اثر سے، اب بھی برقرار

آپ پسند کر سکتے ہیں: